本发明提供废气净化系统以及废气净化方法。在催化剂装置(31a)的催化剂温度(T)为下限催化剂温度(Tc)以下时禁止空燃比浓控制，并且在满足NOx吸藏量的推断值(V)达到浓开始阈值(Vc)的第1定时(ti1)以及基于浓间隔时间映射(M1)...

本发明涉及一种排气系统的状态检测装置，通过简单的构成来有效地检测排气温度。具备：吸气氧浓度传感器(32)，检测发动机(10)的吸气氧浓度；发动机旋转传感器(30)、油门开度传感器(31)，检测运转状态；指示热效率计算部(42)，基于吸气...

本发明涉及一种诊断装置，不在冷却器上游侧设置温度传感器，就能够有效地实施冷却器的诊断。是对在发动机(10)的吸排气系统(11，12)中流动的流体进行冷却的冷却器(16，22)的诊断装置，具备：下游侧温度传感器(34，37)，对比冷却器靠...

对内燃机(10)的曲轴(15)直接连结无级变速机构(16)并经由该无级变速机构(16)进行曲轴(15)与电动发电机(21)之间的动力传递，并且，在内燃机(10)的停止操作时，减小电动发电机(21)的转速Na相对于无级变速机构(16的内燃...

在具有发动机(10)和电动发电机(21)的混合动力系统(1)中，经由CVT(16)将发动机主体(11)的曲轴(15)和电动发电机(21)连接，在产生了发动机(10)的起动请求时，使电动发电机(21)旋转驱动，并且在将CVT(16)的第1...

在具有发动机(10)和电动发电机(21A)的混合动力系统(1)中，对发动机主体(11)的曲轴(15)直接连结地设置CVT(16)，并连结电动发电机(21A)，并且，经由电动机用离合器(27)对电动发电机(21A)串联连结另外的电动发电机...

在具有内燃机(10)和电动发电机(21)的混合动力系统(2、2A)中，对内燃机(10)的曲轴(15)直接或者间接地连结电动发电机(21)，并且，控制电动发电机(21)的混合动力用控制装置(41)在内燃机(10)的停止操作时，进行如下控制...

本发明涉及排气净化装置，有效地检测DPF所捕获到的灰的堆积量。具备：对排气中的PM进行捕获的DPF(16)；能够执行强制再生的强制再生单元(13，25)；检测DPF(16)的静电电容的静电电容检测单元(17a、17b、21)；基于检测到...

本发明涉及一种共轨式燃料喷射装置的控制装置，能够避免压送泵与减压阀的同时驱动，而进行共轨压力的控制。该共轨式燃料喷射装置的控制装置包括：第一以及第二流量调整阀(12E、F)，用于对朝共轨(13)压送燃料的压送泵(12)的排出量进行调整；...

本发明提供内燃机的混合燃料供给系统、车辆以及内燃机的混合燃料供给方法。在现有技术的轻油用供给系统(8)的构成的基础上，设置贮存DME的DME用箱(液化气燃料用贮存槽)(14)以及供给DME的DME用供给路(液化气燃料用供给路)(15)，...

本发明提供一种废气后处理装置的控制方法，能够准确地控制在S清除后向浓状态返回的时期、在PM再生后进行尿素水喷射的时期。在设置于发动机(E)的排气管(20)的排气管喷射器(23)下游侧的排气管(20)上连接有DOC(25)、NOx吸藏还原...

本发明提供柴油发动机及其控制方法。EGR控制单元(34S)为，在发动机加速时，在由燃料喷射检测单元(31S)检测到的燃料喷射量(Q)的增加量(ΔQ)大于预先设定的第一阈值(ΔQc)、且由增压压力检测单元(32S)检测到的增压压力(Pb)...

本发明提供一种车载部件评估系统。中央单元(4)的中央控制单元(11)基于由车载终端(2)接收的存储在运行数据累积单元(13)中的运行数据以及存储在评估规则存储单元(14)中的评估规则，生成对应于特定部件的使用状况的严苛程度的评估信息，并...

一种内燃机的排气净化装置，有效地提高NOx的净化率。具备：DPF(16)，捕获排气中的PM；尿素水喷射装置(21)，向排气中喷射尿素水；SCR(22)，将排气中的NOx还原净化；静电电容检测单元(17a、17b、41)，检测DPF(16...

提供一种废气后处理装置的排气喷射控制方法，在DPF再生时进行排气管喷射时，能够根据催化剂温度和催化剂劣化度进行最佳的排气管喷射。在DPF(27)堆积了PM时，进行多级喷射、后喷射、排气管喷射，通过DOC(25)使还原气体燃烧，使废气温度...

一种颗粒状物质的测量装置，通过实现电极配置的最优化，有效地增加在电极间形成的电容器数。具备：DPF(16)，将由多孔质性的间隔壁划分的多个栅格单元的上游侧和下游侧交替地封闭；一对第一电极(A)，被插入到隔着中心栅格单元(1)配置在对角上...

本发明提供一种废气后处理装置中的NOx吸藏还原型催化剂的劣化判定方法，能够判别NOx吸藏还原型催化剂的硫中毒和热劣化。该废气后处理装置中的NOx吸藏还原型催化剂的劣化判定方法为，在与发动机E的排气管(20)连接的NOx吸藏还原型催化剂(...

一种颗粒状物质的测量装置，有效地防止PM堆积所导致的电极间的短路。具备：DPF(16)，将由多孔质性的间隔壁划分的多个栅格单元的上游侧和下游侧交替地封闭；一对电极(A、B)，将至少一个栅格单元作为测量用栅格单元(4)，从非封闭侧分别插入...

本发明提供一种废气净化系统，在NOx吸藏还原型催化剂的脱硫处理时能够抑制发动机的扭矩降低。废气净化系统具备：NOx吸藏还原型催化剂(3)，设置于发动机(E)的排气管(2)；以及脱硫处理控制部(8)，对发动机(E)的吸入空气量进行控制而使...

一种内燃机的排气净化装置，实现强制再生时的燃料供给量的最佳化。具备：DPF(16)，捕获PM；排气温度传感器(19)，检测排气温度；静电电容检测单元(17a、17b、21)，检测DPF(16)的静电电容；堆积量推定部(22)，基于静电电...