五十铃自动车株式会社专利技术

五十铃自动车株式会社共有1349项专利

  • 催化剂活化方法及催化剂活化装置
    提供一种能够高效可靠地活化NOx催化剂的催化剂活化方法及催化剂活化装置。在内燃机(3)上连接有多个辅机,并且,在辅机(4)的每一个上设置有调节因辅机(4)的驱动而施加于内燃机(3)的负荷的调节机构(5),取得NOx催化剂(1)的温度,并...
  • 排气净化系统
    包括:NOx吸收还原型催化剂(32),其在排气稀燃状态下吸收排气中的NOx,并且在排气浓燃状态下对已吸收的NOx进行还原净化;以及NOx净化浓燃控制部(140),其通过以预定的间隔重复进行远后喷射及排气管喷射中至少一个的燃料喷射控制来使...
  • 排气净化系统
    包括:NOx吸收还原型催化剂(32),其在排气稀燃状态下吸收排气中的NOx,并且,在排气浓燃状态下对已被吸收的NOx进行还原净化;以及NOx净化浓燃控制部(140),其在NOx吸收还原型催化剂(32)的催化剂温度为催化剂温度阈值(Tem...
  • 排气净化系统
    包括:NOx催化剂(32),其被设置在内燃机(10)的排气通道中并净化排气中的NOx,MAF传感器(40),其取得内燃机(10)的空气流量,以及控制部(60、70),其并用使内燃机(10)的空气流量减少到预定的目标空气流量的空气系统控制...
  • 排气净化系统和催化剂再生方法
    包括:NOx还原型催化剂(32);MAF传感器(40);SOx净化控制部(60),其并用基于目标吸入空气量来对吸入空气量进行反馈控制的空气系统控制、和基于目标吸入空气量来设定目标喷射增加量并且基于目标喷射增加量来对燃料喷射量进行反馈控制...
  • 内燃机的排气气体净化系统、内燃机和内燃机的排气气体净化方法
    基于从内燃机排出的每单位时间的NOx排出量(W)来设定浓燃等待时间阈值(tc),并追加在从对于稀燃NOx捕集催化剂装置(24)的浓燃控制起的引擎运转经过时间、或者作为引擎启动后的引擎运转经过时间的经过时间(t)成为了浓燃等待时间阈值(t...
  • 排气净化系统和排气净化系统的控制方法
    包括:NOx还原型催化剂(32),其被设置在内燃机(10)的排气通道(13)中;SOx净化控制(60),其执行SOx净化控制,在该SOx净化控制中,通过利用使燃料喷射量增加的喷射系统控制使排气温度上升到SOx脱离的第1目标温度,从而使N...
  • 行驶控制装置及行驶控制方法
    本发明涉及能够对行驶阻力进行更准确的预测并防止油耗恶化的行驶控制装置。该装置中,基于阻力系数进行车辆(1)的行驶控制的自动行驶控制装置(12)的惯性行驶预测部(12c)基于阻力系数,对车辆(1)进行惯性行驶的情况下的车速的变化进行预测,...
  • 行驶控制装置及行驶控制方法
    本发明提供能够在抑制给驾驶员带来的不协调感的同时,实现车辆的油耗的改善及对驾驶员造成的负担的减轻的行驶控制装置。行驶控制装置(100)包括:自动行驶控制部(110),其按照包含驱动行驶和惯性行驶的行驶方案使车辆行驶;超车检测部(120)...
  • 行驶控制装置及行驶控制方法
    本发明的行驶控制装置中,道路信息获得部(12a)获得以加速器开度为第一开度行驶的车辆(1)的前方的规定区间内的道路的信息,车辆信息获得部(12b)获得车辆(1)的信息,速度预测部(12c)基于道路的信息及车辆的信息,对在以加速器开度为比...
  • 行驶控制装置及行驶控制方法
    本发明中,道路信息获得部(12a)获得前方的规定区间内的道路的信息,车辆信息获得部(12b)获得车辆(1)的信息,速度预测部(12c)基于道路的信息及车辆(1)的信息,对在规定区间内以第一变速档位行驶时的、规定区间内的车速的变化进行预测...
  • 诊断装置和诊断系统
    被设置在车辆的内燃机(10)的排气通道(11)中并对排气中的氮化物进行检测的传感器(100)的诊断装置,包括:偏离诊断部(42),其在内燃机(10)使燃料喷射停止的车辆减速中,基于传感器(100)的传感器值来诊断传感器值从零点的偏离量;...
  • 排气净化系统和催化剂控制方法
    包括:催化剂(31、32),其被设置在引擎(10)的排气通道中并净化排气;催化剂温度推定部(80),其基于引擎(10)启动时的催化剂(31、32)的初始温度及根据内燃机的运转状态而变化的上述催化剂的发热量来推定催化剂(31、32)的温度...
  • 排气净化单元
    包括:连接配管(24),其向SCR催化剂(41)中输送排气气体;尿素水喷射阀(30),其被配置为与连接配管(24)的排气上游端相对,并向连接配管(24)内喷射尿素水;混合室(23),其形成使排气气体从前级壳体(20)的排气下游端向连接配...
  • 排气净化装置及其控制方法
    包括:SOx净化控制部(60),其实施将NOx吸收还原型催化剂(32)的温度维持为预定的恢复温度的催化剂再生处理;催化剂温度推定部(80),其基于排气中含有的未燃燃料的量和催化剂发热量来推定催化剂温度;第2排气温度传感器(44),其被配...
  • NOx吸收量推定装置和NOx吸收量推定方法
    包括:催化剂推定温度运算部(72),其取得NOx吸收还原型催化剂(32)的催化剂温度;暂定NOx吸收量运算部(75),其基于根据引擎运转状态推定的催化剂入口NOx量及催化剂温度,来运算从引擎排出并被NOx吸收还原型催化剂(32)吸收的N...
  • 排气净化系统
    包括:NOx吸收还原型催化剂(32),其在排气稀燃状态下吸收排气中的NOx,并且,在排气浓燃状态下还原净化已吸收的NOx;NOx净化浓燃控制部(140),其在NOx吸收还原型催化剂(32)的催化剂温度为催化剂温度阈值(Temp_cat_...
  • 排气净化系统及催化剂再生方法
    包括:NOx吸收还原型催化剂(32);催化剂温度推定部(115);NOx吸收量推定部(113);再生控制部(100),其实施使排气成为浓燃状态来使NOx吸收还原型催化剂(32)的NOx吸收能力恢复的催化剂再生;间隔设定部(118),其设...
  • 内燃机的控制装置
    内燃机的控制装置包括:氧化催化剂发热量推定部(88A);NOx催化剂发热量推定部(88B);氧化催化剂温度推定部(88C);NOx催化剂温度推定部(88D);以及切换氧化催化剂发热量推定部(88A)和氧化催化剂温度推定部(88C)的处理...
  • 排气净化装置的维护用具和维护方法
    在排气净化装置的维护时被使用的维护管(30),该排气净化装置包括:氧化催化剂(22)及过滤器(23)的组,其对来自引擎(10)的排气进行净化,上游侧连接管(16A)及下游侧连接管(16B),其将排气从引擎(10向氧化催化剂(22)引导并...