武汉理工大学专利技术

武汉理工大学共有25677项专利

  • 本实用新型公开了一种在行驶车辆上使用的吸能式车辆保险杠,其由保险杠面板(1)、导向支撑装置(2)、缓冲吸能器总成(8)和保险杠横梁(12)构成;导向支撑装置(2),其一端通过螺栓与保险杠横梁(12)相连,其另一端通过螺栓与车架纵梁(4)...
  • 本实用新型涉及车载光电编码器的减震装置,它包括减震汽缸,减震汽缸包括缸体(1)、活塞杆(3),活塞杆(3)端部与车载光电编码器的外壳(2)连接,缸体(1)端部与车体(4)连接。车载光电编码器的弹性联轴器与传动输出轴连接,车载光电编码器的...
  • 本实用新型涉及一种汽车,它包括车体(3)和车门(1),车门(1)的外壁(102)上开有开口(101),开口(101)上盖有盖板(2),盖板(2)内设有气囊组件;气囊组件包括气体发生器(7)、气袋(6)。本实用新型汽车落水后,气囊组件自动...
  • 本发明涉及车内防撞装饰板材,它包括装饰表层(6),它还包括密封层(2)和基础层(5),密封层(2)设置在基础层(5)和装饰表层(6)之间;它还包括储存室(3),储存室(3)设置在密封层(2)和基础层(5)之间,储存室(3)内装有缓冲气体...
  • 本发明涉及能自动浮起和扶正的汽车,它包括车体(3)和车门(1),车门(1)的外壁(102)上开有开口(101),开口(101)上盖有盖板(2),盖板(2)内设有气囊组件;气囊组件包括气体发生器(7)、气袋(6)。本发明汽车落水后,气囊组...
  • 一种大客车混合动力系统动力耦合装置,它包括机械部分和电控部分,电控部分利用已有的构件,机械部分布置在驱动桥内,其机械部分包括两个输入轴锥齿轮(3、5)、行星轮(1)和行星架(4),行星轮固定在行星架上,两输入轴锥齿轮和行星架分别固定在驱...
  • 整体式动力合成与切换装置,它主要由行星齿轮传动机构和电控机械切换机构组成,其特征是一动力源装置由轴(1)与行星齿轮传动机构的太阳轮(3)相连接,另一动力源装置由轴(9)与行星齿轮传动机构的齿圈(5)相连接,轴(1)、轴(9)上分别设有电...
  • 本实用新型涉及一种微型三轮或四轮电动车同轴组合式整体驱动桥,它包括右半轴(1)、电动机(2),电动机轴(3),中心轮(4),行星齿轮主减速器(5),行星齿轮差速器(6),左半轴(7)、右半轴齿轮(9)、左半轴齿轮(8)。左半轴右端与左半...
  • 本发明涉及石油钻井车等特大型工程车辆中的动力传动装置,特别是并车分动器。复动力路线式并车分动器,它包括输入轴(A)、输入轴(A’)、输出轴(D)、输出轴(E)、轴承(6)、齿轮(1)、齿轮(1’)、齿轮(4)、齿轮(5)、啮合套(F)、...
  • 本发明涉及一种基于公交线路的串联式混合动力城市公交客车控制方法,包括发动机、发电机、蓄电池、驱动电机和控制装置,其控制方法是依据检测当前路段信息和蓄电池剩余电量,选择公交客车的工作方式,即纯电动工作、经济工作区、标准工作区和大功率工作区...
  • 本发明涉及到一种基于虚拟和数字技术的汽车仪表。基于虚拟和数字技术的组合汽车仪表和车载多功能信息平台,其特征是:液晶显示器由显卡通过AGP插槽与车载计算机相连;触摸屏通过串口与车载计算机相连;指示灯开关信号通过信号线与数字I/O数据采集卡...
  • 本发明为一种并联式混合动力电动汽车动力传动系统,它包括内燃发动机(汽油机或柴油机)、液力自动变速驱动桥、控制器、电机;发动机通过液力自动变速驱动桥驱动车轮;电机的驱动轴与液力自动变速驱动桥的主减速器耦合;发动机、液力自动变速驱动桥的液力...
  • 新型车用无制冷剂空调器主要由气-气热交换器、隔热层、空气过滤器、化油器、混合气出口、环境空气进口、风扇、冷风格栅等组成,气-气热交换器及隔热层,安装于化油器与进气管之间。它只是在原有发动机结构的基础上增设了气-气热交换器及隔热层,无需压...
  • 一种纵摆臂独立式空气悬架及在超低地板半挂车上的应用,该悬架系统包括车桥横梁5、纵摆臂6、减振器7、空气弹簧8、车高控制系统10、限位块11。车桥横梁也是车架横梁,横梁两端轴头通过轴承或衬套与纵摆臂联接,车轮总成安装在纵摆臂的法兰盘和指轴...
  • 扭杆弹簧复合式悬架及采用该悬架超低地板半挂车,该半挂车2的悬架系统包括横梁5、纵摆臂6、减振器7、少片钢板弹簧8及平衡轴12、扭杆弹簧10、限位块11。横梁5也是车架横梁,截面为箱形,在横梁内置扭杆弹簧,扭杆弹簧的一端通过法兰盘与纵摆臂...
  • 本实用新型涉及一种车桥,它包括筒体(3),筒体(3)的两端分别焊接有端板(4),筒体(3)的中部设有轴套(5);筒体(3)的横截面为圆形。通过分析软件cosmosworks2006的测试,与现有技术相比,本实用新型车桥具有以下优点:1....
  • 本实用新型涉及一种实心轮胎。防滑转实心轮胎,它包括实心橡胶胎体、轮辋,实心橡胶胎体紧套在轮辋上,其特征在于:轮辋的外表面设有金属楔块,或者轮辋的外表面设有孔,或者轮辋的外表面设有槽。本实用新型有效的防止实心橡胶胎体和轮辋间的滑转。
  • 一种双边对向翻边式扭转成形模,包括上模组件和下模组件,上模组件的工作部件由安装在上模固定板上的一对楔柱形模压头构成,该对楔柱形模压头的柱形部分呈平行布置、楔面部分呈相对布置,从而使该对楔柱形模压头之间的开口上半部分呈长方体形、开口下半部...
  • 本发明涉及一种具有弹性芯材的夹层结构复合材料,该材料由上下复合材料面板和位于其间的带孔的弹性芯材(1)组成,它们以纤维纱(3)进行缝合且缝合纤维纱通过弹性芯材孔洞,所述复合材料面板由纤维布(2)和复合材料基体树脂制成。该材料的制备方法是...
  • 一种微晶玻璃涂层金属板材,其特征在于金属基板(1)的表层,涂覆有一层无色透明的或彩色的微晶玻璃保护层(2)。