通用汽车环球科技运作有限责任公司专利技术

通用汽车环球科技运作有限责任公司共有14747项专利

  • 在静态换挡后维持基本稳定的发动机怠速的系统和方法
    一种用于在自动变速器的静态换挡后维持基本稳定的发动机速度的方法包括,基于相对于参考发动机速度变化的第一涡轮速度变化、和相对于实际发动机速度变化的第二涡轮速度变化,识别在静态换挡过程中当来自于自动变速器的负荷通过变矩器施加于发动机的时刻。...
  • 一种控制双燃料车辆中的发动机以防止由于发动机失火而损坏催化剂的系统和方法。一种根据本公开的原理的系统包括失火检测模块和燃料控制模块。所述失火检测模块检测发动机的气缸中的失火。所述燃料控制模块控制第一燃料系统以便输送第一燃料到气缸并且控制...
  • 使用单个马达的动力系架构-功率分流混合动力
    本发明涉及使用单个马达的动力系架构-功率分流混合动力。一种设备包括机电变速器,其包括变速器输出轴和可选择性地联接以随着第一扭矩产生装置旋转的第一变速器输入轴和第二变速器输入轴。行星齿轮组包括:第一构件、第二构件和第三构件和选择性地联接第...
  • 用于对变速器中的流体进行除气的系统
    一种用于对机动交通工具变速器中的流体进行除气的系统包括处于变速器的第一隔间中的第一肋状部、与第一肋状部间隔开的第二肋状部、和与第二肋状部间隔开的第三肋状部。第一肋状部和第二肋状部限定出具有入口区域的第一通道,并且第二肋状部和第三肋状部限...
  • 发动机气门位置感测系统和方法
    一种车辆系统包括位置传感器、电流供应模块和模式指示器模块。所述位置传感器包括:电磁铁(EM),所述电磁铁生成与发动机的进气门和排气门中的一个紧邻的磁场;以及基于所述磁场生成位置信号的霍尔效应传感器,所述位置信号指示所述进气门和所述排气门...
  • 曲轴箱强制通风系统
    一种发动机组件,其包括发动机和进气组件。该发动机限定燃烧室和曲轴箱,且进气组件包括和燃烧室流体连通的进气歧管。该发动机可设置有空气-机油分离器,且该空气-机油分离器限定分离器体积、入口和出口,其中入口和出口中的每一个都和分离器体积成流体...
  • 本发明的一个实施例提供一种控制颗粒过滤器(282)入口处的排气温度(Tdpf)的方法,颗粒过滤器位于内燃发动机(110)的排气系统(270)中,该方法通过至少后期喷射(PostQ)控制颗粒过滤器入口处的所述排气温度,该后期喷射(Post...
  • 带卷边的燃料电池堆外壳
    本申请涉及带卷边的燃料电池堆外壳。提供了燃料电池系统,其包括压紧保持外壳,该压紧保持外壳带有上和下压紧壳以及由互锁卷边接头联接的侧薄板部件。还提供了用于制造压紧保持外壳的方法,该压紧保持外壳带有卷边接头使得外壳在燃料电池堆的操作增大时保...
  • 本发明公开了用于直流电阻点焊的可编程极性模块。所公开的可编程极性模块允许依需求快速控制分配给保持在焊枪上的焊接电极的极性。可编程极性模块能电连接到焊枪和直流电源单元以提高直流电流给焊接电极,用于点焊期间的交换。可编程极性模块的第一可互换...
  • 控制低压泵来防止在高压泵入口处燃料蒸发的系统和方法
    一种根据本公开的原理的系统包括泵控制模块和燃料蒸发模块。所述泵控制模块控制第一泵来将燃料从燃料箱通过燃料线路输送到第二泵。所述泵控制模块控制所述第二泵而将来自所述燃料线路的燃料加压并且将所述加压的燃料输送到燃料轨。所述燃料蒸发模块基于发...
  • 排出气体再循环控制系统和方法
    一种车辆的燃料控制系统包括喷射控制模块和命令模块。所述喷射控制模块确定用于发动机燃烧事件的燃料的第一目标量。在扭矩请求减小时,命令模块选择性地命令所述喷射控制模块提供两个燃料喷射。响应于所述命令,所述喷射控制模块:基于所述第一目标量来确...
  • 机械推杆通常包括内提升构件、外提升构件和滚子。内提升构件至少部分地由金属材料制成。外提升构件至少部分地由聚合材料制成,且围绕内提升构件。滚子相对于内提升构件可旋转地联接,且部分地设置在内提升构件内。内提升构件构造为响应于由第二部件施加到...
  • 在发动机自动起动期间的变速器油压控制
    车辆包括具有自动起动功能的发动机、当发动机关闭时的流体压力源、输出可变离合器压力的流动控制螺线管、变速器、电马达和控制器。变速器包括与螺线管流体连通的离合器。离合器经由离合器压力施加,以建立第一挡位发动状态。马达经由可再充电能量存储系统...
  • 用于两汽缸发动机的曲轴箱强制通风系统
    本发明公开了一种发动机组件,其包括两汽缸发动机、进气组件和空气-油分离器。两汽缸发动机限定第一缸膛、第一燃烧室、第二缸膛、第二燃烧室和曲轴箱容室。发动机进一步包括设置在第一缸膛内的第一活塞和设置在第二缸膛内的第二活塞。进气组件包括进气集...
  • 具有混合稀土磁体和铁氧体磁体的转子的内置式永磁体电机
    一种用于内置式永磁体电机的转子芯部,包括至少一个铁氧体磁极和至少一个稀土磁极,其绕轴线以交替关系径向地布置。铁氧体磁极限定多个第一磁极腔体,且稀土磁极限定多个第二磁极腔体。在铁氧体磁极的第一磁极腔体中的每一个内布置多个铁氧体磁体中的一个...
  • 本发明涉及曲轴箱强制通风系统。用于内燃发动机(ICE)的曲轴箱强制通风系统包括发动机曲轴箱、被设置成在下游气流连通至发动机曲轴箱的进气歧管、被设置成在上游气流连通至发动机曲轴箱的空气引入系统以及被设置成在空气引入系统和发动机曲轴箱之间气...
  • 本发明涉及用于管理多模式变速器中的速度的方法和设备。一种多模式动力总成系统包括被构造成用以在内燃发动机、扭矩机和输出构件间传输扭矩的变速器。一种用于控制动力总成系统的方法包括:为内燃发动机确定所需加速度廓线;通过在所需加速度廓线上施加带...
  • 本发明涉及用于封闭隔室的紧急排泄装置。具体地,提供了一种用于安置在壳体上的排泄装置,其包括外插塞部件和液体可膨胀部件。外插塞部件具有第一盖部和第一附接部。第一盖部可定位于壳体壁的外侧上。第一附接部适于将排泄装置附接至壳体壁中的开口。液体...
  • 具有选择性单向离合器的多速变速器
    本发明涉及具有选择性单向离合器的多速变速器。提供一种变速器,其具有输入构件、输出构件、多个行星齿轮组、多个联接构件和多个扭矩传递装置。所述多个扭矩传递装置中的一个是整体式摩擦起动离合器。单向离合器与起动离合器成串联关系并且被构造成使得起...
  • 本发明公开一种电机,包括定子芯部,定子芯部限定沿纵向轴线延伸且绕该纵向轴线成角度间隔开的多个(S)定子槽。电机还包括转子组件,其可相对于定子芯部旋转且限定第一和第二端部。转子组件包括叠置在第一和第二端部之间的多个叠片。该多个叠片中的每一...