一种交通工具系统包括动力电子装置和热联接至动力电子装置的冷却剂回路。所述冷却剂回路包括流体泵和流体/空气热交换器、被构造成传递空气经过流体/空气热交换器的空气泵、和被构造成控制经过流体/空气热交换器的空气流的遮闭器装置。控制器控制所述流...

本发明涉及一种用于制造汽车车身件(29、11)的方法，所述方法包括以下步骤：a)制备由板材制成的坯料(51a、51b；65)；b)在所述坯料(51a、51b；65)上借助第一模具(57、58；69、70)深冲出第一深冲轮廓(36、66)...

本发明涉及一种用于汽车的控制设备，所述控制设备包括：接口(2)，用于接收来自外部单元的信息；分析单元(3)，用于将所述信息与所述汽车的车辆信息进行逻辑连接，以便识别是否面临危险情况；和警示信号发生器(4)，用于在面临所述危险情况时生成警...

本发明涉及红外选择性过滤器或透镜。具体地，多个变型可包括与车辆前照灯或光传送装置一起使用的红外选择性过滤器或透镜。多个变型可包括车辆前照灯，所述车辆前照灯包括红外选择性过滤器或透镜。多个变型可包括一种车辆，所述车辆包括光传送装置，所述光...

一种竖直设置的油盘挡板包括本体，该本体具有由第三壁和相对的第四壁接合的第一和第二相对的侧壁。第一和第二侧壁中的每一个被构造成大体上适形于油盘的第一和第二内表面。在第三壁和第四壁中的一个内形成计量开口。计量开口被构造和设置成控制通过竖直设...

本发明涉及用于以安全模式来解锁的系统及方法。提供了基于安全模式来控制与车辆相关联的多个锁的方法及设备。该方法包括：接收使多个锁中的一个解锁的请求；以及从数据源接收用于操作多个锁的第一模式。该方法包括：基于是否已经接收到表明变至默认操作模...

本发明涉及车门锁系统与方法。用于具有前门和后门的车辆的门锁系统包括与各个门关联的电气锁机构。打开开关与各个门关联，以便请求打开门。锁定开关与各个门关联，以请求锁定以及解锁门。超控开关与前乘客门关联，且构造成发送超控信号与使能信号中的至少...

一种凸轮相位器，包括转子、定子和盖。转子限定第一孔和第二孔，且可相对于定子在第一中间位置和第二中间位置之间旋转。盖安装在定子上，且限定第一锁定销座和第二锁定销座。凸轮相位器包括第一锁定销和第二锁定销。第一锁定销可沿第一孔移动并进入第一锁...

本发明涉及用于提供部件的精确四向对齐的凸角弹性管对齐系统。弹性平均对齐系统包括第一部件和第二部件。第一部件包括第一对齐构件和相对于第一对齐构件被固定布置的可弹性变形对齐元件。第二部件包括第二对齐构件和相对于第二对齐构件被固定布置的对齐特...

本发明公开了一种使用集中惯性模型的变速器离合器控制。车辆动力传动系包括发动机、变速器、扭矩转换器组件和控制器。控制器包括动力传动系记录的集中惯性模型和用于使用这些模型执行离合器-离合器换挡的指令。模型共同地将动力传动系动态特性减少至两个...

提供一种用于实现灯具的多种调整的组件。组件包括灯具可附接的框架、球关节和用于保持球关节的设备。球关节具有头部和颈部。设备附接到框架，且包括壳体和帽。壳体限定配置为接收球关节的头部的腔室。壳体可以进一步限定槽道，颈部在槽道中可滑动从而球关...

一种用于监测永久磁体电机的由控制器实施的方法包括：基于安装在所述PM电机的转子中的永久磁体的材料性能以及所述永久磁体的温度，来确定与所述永久磁体的不可逆去磁的开始相对应的阈值直轴(d轴)电流。确定与控制PM电机相关联的d轴电流，并且基于...

本发明涉及用于口头对话服务仲裁的系统和方法。用于仲裁口头对话服务的系统和方法包括：确定与环境中可通达的多个装置相关联的能力目录。该能力目录包括映射到由所述多个装置中的每个所提供的口头对话服务列表上的所述多个装置的列表。所述系统在能力目录...

在一个方面，提供了一种弹性均化对准系统。所述对准系统包括第一部件、第二部件和紧固件，所述第一部件包括限定对准孔口的内壁，所述第二部件包括接纳孔口，所述紧固件构造成插入到所述对准孔口和所述接纳孔口中以便联接所述第一和第二部件。所述系统还包...

控制同步电机包括：确定所述同步电机的绕线转子的转子励磁电流；以及确定励磁磁通链的时间率变化。基于励磁磁通链的时间率变化确定转子励磁电压，并且基于转子励磁电压和转子励磁电流确定转子励磁电阻。基于转子励磁电阻确定转子温度。响应于扭矩命令和转...

本发明公开可选择的窗口开关控制器。一种用于控制多个车辆窗口组件的车辆窗口控制面板包括共用的窗口控制开关和多个选择器接口。共用的窗口控制开关配置用于当窗口组件处于活动状态时控制窗口组件的操作。多个选择器接口电联接至共用的窗口控制开关，并且...

在本发明的一个示例性实施例中，提供了一种用于不同金属的电接地装置。所述装置包括本体，其包括相邻的第一和第二板部，所述本体包括由第一金属形成的第一表面和相对的由第二金属形成的第二表面。第一板部被折叠到第二板部上，使得第一板部的第一表面的一...

本发明涉及密封的填充盖组件。提供用于变速器的填充盖组件。在一种形式中，填充盖组件包括第一部件和第二部件，每个部件均在其内限定腔。柔性膜被置于在第一和第二部件之间并将第一部件的腔和第二部件的腔分离。腔通过膜彼此密封。第一部件的腔被构造成与...

本发明涉及具有发动机启动/停止使能器的多速变速器。所述变速器包括输入构件、输出构件、四个行星齿轮组、以及多个扭矩传递机构，所述扭矩传递机构能够选择性地接合以在所述输入构件和所述输出构件之间建立至少十个前进速度比以及至少一个倒档速度比。所...

本发明公开了一种扭矩传递机构，包括附接到第一构件和第二构件之一的鼓和附接到第一构件和第二构件中的另一个的壳体。鼓和壳体围绕纵向轴线同中心地布置，其中壳体围绕鼓同中心地布置。电动机包括定子，和可围绕纵向轴线相对于定子旋转的转子。带联接到壳...