本发明公开了用于检测高压接触器健康状态的系统和方法。披露用于基于致动期间的多个致动器线圈特性确定接触器的熔接状态（例如，正常、已部分熔接和/或已熔接状态）的系统和方法。在一些实施例中，所披露系统和方法可结合用于确定多种接触器设计中的接触...

用于交通工具的电功率管理系统包括在第一和第二节点之间与第二电源总线并联布置的第一电源总线。第三电源总线在第二节点处联接第一电池和辅助负载。第二电源总线在第一节点处联接起动器、第二电池和发电机，且在第一开关被启用时将第一节点联接到第二节点...

一种用于车辆的座椅安全带系统，其包括具有第一端和第二端的腰带，所述车辆具有车辆结构和有效连接至车辆结构的座椅。腰带的第一端包括带扣元件，并且腰带的第二端包括安全带连接件。座椅安全带系统还包括具有第一端和第二端的缆绳。缆绳的第一端连接至锚...

本发明涉及车轮冲击传感及驾驶员警示系统。一种车辆的车轮冲击传感系统包括至少一个传感器，所述传感器测量由对车辆车轮的冲击所产生的车辆车轮的加速度。处理器根据加速度测量值来确定对车辆车轮的冲击的严重性。输出装置基于所确定的对车辆车轮的冲击严...

本发明公开了用于保护镁缸体免受冷却液腐蚀的多层涂层体系。具有改善的耐腐蚀性的金属部件包括用金属氟化物层涂布的金属基材。将底漆层设置在所述金属氟化物层上面。最后，用设置在所述底漆层上面的聚合物层外覆涂布所述金属部件。

一种发动机组件，包括具有油盘本体的油盘。油盘本体包括限定空腔的内盘表面和与内盘表面相反的外盘表面，所述空腔配置为收集油。进一步地，油盘包括设置在空腔中且联接到油盘本体的分隔壁。分隔壁将空腔分为第一隔间和第二隔间。油盘限定延伸穿过分隔壁的...

一种支柱，包括第一端、第二端、缸体和活塞，其中活塞机械地联接到第一端且缸体机械地联接到第二端。流体腔室形成在缸体和活塞之间。第一流体通道流体联接流体腔室和流体贮存器，且第二流体通道流体联接在流体腔室和流体贮存器之间。单向阀包括被偏压打开...

公开了用于变速器的前进挡至倒挡的锁定机构。一种用于手动变速器的前进挡齿轮至倒挡齿轮直接换挡锁定机构包括绕轴安装的换挡指模块和与换挡指模块的次级指选择性地啮合的滑动凸轮。滑动凸轮与次级指之间的选择性啮合使得变速器的操作者能够使前进挡齿轮脱...

发动机组件可加热或冷却油，并包括油底壳。油底壳包括油底壳本体，油底壳本体包括内底壳表面和与内底壳表面相对的外底壳表面。内底壳表面限定腔室，其构造为收集油。油底壳还包括底壳通道，其延伸通过油底壳本体。底壳通道布置在内底壳表面和外底壳表面之...

本发明公开了一种单轴双膨胀内燃发动机。描述了一种单轴双膨胀内燃发动机，其包括发动机缸体，该发动机缸体包括通过汽缸盖流体联接的第一和第二动力汽缸以及膨胀汽缸，以及连接到曲轴的相应第一和第二曲柄销的第一和第二动力活塞。多连接连杆组件包括刚性...

本发明公开了用于压铸工艺的金属浇注方法。一种将熔融金属传输到压铸模具的方法被公开。该方法包括提供浇包，该浇包具有浸渍池和形成在其中的分配喷嘴，该分配喷嘴具有流体金属过滤器；以及提供在浇包和模具之间流通的容器。进一步地，该方法包括通过定位...

多个变型可包括一种产品，所述产品包括具有孔和至少一个圆缘的流体控制系统，其中，圆缘构造和布置成用于控制在至少一个部件中或至少一个部件上的第一位置和第二位置之间的流体的量。

本发明涉及一种用于操作车辆的方法和系统，所述车辆具有变速器(31‑38)、至少一个联接至所述变速器(31‑38)的从动轮(40)、内燃机(10)和用于联接变速器(31‑38)和内燃机(10)的离合器(20)，其中，在巡航模式中，如果确定...

本发明涉及一种用于汽车、尤其轿车的油底壳部件，该油底壳部件具有壳体(10)和配备至少一个平衡轴(2A,2B)的平衡轴装置，所述平衡轴可转动地支承在壳体(10)中、尤其支承在壳体(10)的一个或多个横梁(11)中。

描述一种流体联接到排气后处理系统的直接燃料喷射内燃发动机，其包括多个流体联接的排气净化装置和排气传感器。控制发动机的方法包括响应于起动内燃发动机经由加热器控制器启用排气传感器的加热元件。排气供给流被监测以确定排气传感器的。仅在排气传感器...

本发明公开了利于不同金属点焊的锥形电流。公开了一种电阻点焊工件层叠结构进行的方法，所述工件层叠结构包括钢工件和铝合金工件，所述钢工件和所述铝合金工件彼此重叠和接触以在焊接点处建立接合界面。所述方法包括：使DC电流在所述焊接点处通过所述工...

本公开涉及以预定的方式将翘曲工件重新构造以减小翘曲工件与接合工件之间的分离的方法。在接合之前，通过在翘曲处或其附近施加预定量的能量而使翘曲工件的材料软化并且使用施加到翘曲工件的第一表面的方向力而将该翘曲工件改形/再成形，因此减小在翘曲工...

一种可重构的自主的工作站，其包括多面上层结构，所述多面上层结构包括支撑在多个支柱上的水平布置的框架部分。所述支柱形成布置在相邻的支柱对之间的多个垂直的面，所述面包括第一面和第二面，以及动力分配与位置基准面。可控机器人臂从矩形框架部分悬吊...

本发明公开了装置、用于装置的装饰元件以及形成装饰元件的方法。一种用于装置的装饰元件包括由一种材料形成的基底。该材料具有相对于该装置的第一静摩擦系数和第一动摩擦系数。装饰元件包括设置在基底上、并且由涂层成分形成的固化膜层。固化膜层具有大于...

提供用于控制车辆发动机的自动停止特征的方法和系统。传感器构造成提供与在发动机的第一次完全压缩处和在包括并超过到在发动机曲柄启动之后第一次完全压缩的时间的预定时间处的发动机转速有关的信息。处理器联接到传感器，并且构造成如果发动机转速小于预...