通用汽车环球科技运作有限责任公司专利技术

通用汽车环球科技运作有限责任公司共有14823项专利

  • 内燃发动机及用于涂覆内燃发动机部件的方法
    一种内燃发动机,包括配置为经受燃烧气体的部件,所述部件包括呈现表面的基板和涂覆到基板的表面的涂层。所述涂层包括涂覆到具有多个微球的表面的绝热层和与绝热层结合并密封绝热层的密封层。
  • 金属微球热障涂层
    一种用于部件的金属热障涂层包括隔热层,隔热层具有涂敷至基板的多个金属微球。第二金属不可渗透层结合至隔热层,使得密封层密封该隔热层。一种用于将热障涂层涂敷至部件的方法包括将具有多个微球的隔热层放置至该部件的基板的表面。对隔热层应用热处理。...
  • 陶瓷微球热障涂层
    用于部件的热障涂层包括施加至基底的表面的绝缘层。绝缘层包含多个陶瓷微球。密封层与绝缘层接合。密封层是不渗透的,使得密封层密封绝缘层。将热障涂层施加至部件的基底的表面的方法包括提供多个陶瓷微球并将多个陶瓷微球施加至基底的表面。对部件表面上...
  • 线控制动系统的制动踏板仿真器及操作方法
    一种用于车辆的线控制动系统的制动踏板仿真器在支撑结构和与支撑结构可操作地接合的制动踏板之间延伸并连接在两者之间。制动踏板仿真器包括液压缸,液压缸具有磁流变液压流体和电气元件,电气元件被配置为承载用于控制磁流变液压流体的粘度的电流,并且从...
  • 具有制动踏板仿真器超控装置的车辆线控制动系统
    一种用于致动车辆制动组件的制动踏板设备包括:固定结构、制动踏板仿真器组件以及仿真器超控装置。制动踏板仿真器组件包括与固定结构可操作地接合的制动踏板以及在所述固定结构和所述制动踏板之间沿着中心线可操作地接合的制动踏板仿真器。所述制动踏板仿...
  • 弹性平均的车门组件
    一种车辆燃料门组件,其包括盖子,该盖子包括相对于盖子固定设置的多个对准特征件,多个对准特征件由可弹性变形的材料形成。该组件还包括铰链,铰链包括相对于铰链固定设置的多个对准元件,每个对准特征件干涉地、可变形地并且配合地与相应的对准元件接合...
  • 外部EGR速率反馈
    本发明涉及外部EGR速率反馈。车辆的发动机控制系统包括排气再循环(EGR)速率估计模块和控制模块。EGR速率估计模块接收指示空气流的第一相对湿度的第一信号和指示空气和排气的混合流的第二相对湿度的第二信号。EGR速率估计模块基于第一相对湿...
  • 用于变速器预热的热电发电机
    同样提供了一种用于利用热电发电机来加温变速器流体的车辆、系统、以及方法。所公开的是具有内燃机的车辆、包含变速器流体的变速器、配置为去除来自发动机的热量的冷却剂回路、以及热电发电机。热电发电机与由发动机产生的热废气以及循环通过冷却剂回路的...
  • 具有电机离合设备的复合动力分流电控变速器
    公开了电控变速器(EVT)、EVT的制备方法和使用方法和具有EVT的混合动力电动车辆。提供了用于机动车辆的多速动力变速器,其具有发动机、两个电机和主减速器。变速器包括连接在发动机上的输入部件、连接在主减速器上的输出部件,和连接在齿轮系上...
  • 用于高度稀释内燃机的变速增压器
    一种发动机控制系统,其包括内燃机,该内燃机包括多个汽缸。进气歧管连接于内燃机。排气歧管连接于内燃机。增压器连接于进气通道和进气歧管并且包括变速驱动器。节流阀设置在进气通道中。排气通道与排气歧管相连接。被动选择性催化还原催化剂系统与排气通...
  • 用于转向系统完整性测试的方法
    公开了用于转向系统完整性测试的方法和系统。在一个实施例中,一种方法包括定位车辆使得第二牵引轮在第一约束内;向第一牵引轮施加机械负载;接收对应于转向系统操作状况的数据;定位车辆使得第一牵引轮在第二约束内;向第二牵引轮施加机械负载;接收对应...
  • 用于确定车辆打滑失控状态的方法和系统
    提供用于确定车辆打滑失控状态的方法和系统,包括指示车辆实际打滑失控之前的车辆打滑失控状态。该方法和系统基于来自电子助力转向系统和惯性测量单元的至少一个车辆传感器的感应信号,接收车辆的运动参数。该方法和系统基于自位转矩相对轴横向力的改变速...
  • 用于检测预测损伤的方法和设备
    一种用于检测车辆操作者的损伤的方法和设备。该方法包括在第一时刻处检测第一损伤水平;在第一时刻之后的第二时刻检测第二损伤水平;基于所检测的第一损伤水平和所检测的第二损伤水平,在第二时刻之后的第三时刻确定第三损伤水平;以及响应于确定第三损伤...
  • 具有真空储存器的主动制动回缩系统
    一种车辆包括制动系统。制动系统包括具有管路压力的液压制动管路。该车辆还包括真空存储器。真空存储器选择性地流体地联接到液压制动管路。真空存储器配置成当流体地联接到液压制动管路时在驱动循环期间减小管路压力。
  • 用于车辆的接近度确认被动访问系统
    一种用于控制对车辆功能的访问的方法包括在车辆控制器与便携式控制器之间传达多个信号。该多个信号包括认证信号和位置信号。该方法还包括在认证确认过程期间由车辆控制器和便携式控制器中的至少一个处理认证信号以确定便携式装置的认证。该方法进一步包括...
  • 用于液体容纳系统蒸汽再循环管线的多级止回阀
    本文公开了液体容纳系统、制造该系统的方法,以及具有蒸汽再循环能力的车辆燃料储存系统。给出了一种用于收纳烃基液体的液体容纳系统。该系统包含联接到液体容器以从容器接收烃蒸汽的蒸汽炭罐。联接到容器的加注管道具有用于接纳加注喷嘴的开口。通过蒸汽...
  • 振动焊接系统和方法
    一种用于将焊丝接合到基底的振动焊接系统包含附接到超声焊极的焊垫以及砧座。焊垫包含设置在第一区域中的第一能量导向器和设置在第二区域中的第二能量导向器。当第二能量导向器与基底接触时,在基底与第一能量导向器之间形成通道。通道被配置成容纳焊丝的...
  • 电机组件中切换频率的控制
    一种电机组件包括电机、逆变器和控制器,逆变器配置为提供特征为切换频率的脉宽调制。控制器具有处理器和有形的非瞬时存储器,该有形的非瞬时存储器上记录有用于执行控制切换频率以最小化拍频现象的方法的指令。通过处理器执行指令致使控制器至少部分地基...
  • 具有液力联轴器阻尼器的变矩器
    本发明提供一种变矩器。所述变矩器或变矩器总成可操作地连接原动机和变速器,并包括转动连接至原动机的输入和转动连接至变速器的输出。变矩器还包括液力联轴器,液力联轴器具有叶轮叶片和涡轮叶片;当输入和输出在不同速度下转动时,所述液力联轴器在叶轮...
  • 具有固定输入齿轮减速比的大范围复合分流变速器
    一种变速器包括输入构件、输出构件、第一电动装置和第二电动装置。第一行星齿轮组联接至第一电动装置。第二行星齿轮组联接至第二电动装置。所述输出联接至第一行星齿轮组和第二行星齿轮组这二者。所述输入连接至第一行星齿轮组。固定比齿轮减速系统联接输...