通用汽车环球科技运作有限责任公司专利技术

通用汽车环球科技运作有限责任公司共有14823项专利

  • 曲轴组件及其制造方法
    提供了用于如发动机组件等车辆组件的曲轴组件以及制造曲轴组件的方法。该曲轴组件包括设置在第一对腹板之间的第一曲柄销和连接到第一对腹板的至少第一主轴承轴颈,其中第一曲柄销、第一对腹板或第一主轴承轴颈中的至少一个是包括聚合物和多个增强纤维的聚...
  • 发动机组件及其制造方法
    提供了诸如发动机组件之类的车辆组件,包括一体式的气缸盖和多个衬套以及聚合物复合壳体。还提供了制造这种车辆组件的方法。
  • 聚合物复合发动机组件以及加热和冷却所述组件的方法
    提供了发动机组件以及加热和/或冷却发动机组件的方法。该发动机组件具有限定用于接纳活塞的圆柱形区域的金属内衬、围绕该金属内衬的外表面的至少一部分设置的聚合物复合壳体,以及金属汽缸盖。该聚合物复合壳体包括聚合物和多种加强纤维以及以下至少一个...
  • 用于控制排气处理系统的方法
    提供用于控制排气处理系统的方法。排气处理系统包括由排气源供应到选择性催化还原装置和颗粒过滤器装置的排气流。附加地或可替代地,排气处理系统包括由排气源供应到选择性催化还原过滤器装置的排气流。所述方法包含响应于还原剂配料调整而启动选择性催化...
  • 具有基于摄像机的侧视镜功能的机动车
    本实用新型涉及一种具有基于摄像机的侧视镜功能的机动车,其具有机动车车身(2)和内部空间(3),其中,在外部在机动车车身(2)上布置至少一个摄像机(6),并且其中,在内部空间(3)中布置至少一个出风口(10),其中在出风口(10)上或者在...
  • 制造车辆组件的方法
    本发明提供了制造诸如发动机组件的车辆组件的方法。该方法包括在模具中至少布置第一部件,在模具中邻近第一部件布置第二部件或第二部件前体,将牺牲材料引入模具中,将至少一种聚合物流体引入模具中,使聚合物流体凝固,并且从模具中去除牺牲材料以形成空...
  • 连接车辆组件中部件的方法
    提供了连接部件以形成车辆组件,诸如发动机组件的方法。该方法包括将在其中限定有第一通道的第一部件置于模具中,将在其中限定有第二通道的第二部件置于模具中,以及将第一通道和第二通道对准以限定销接收通道。将至少一个聚合物复合材料销插入到销接收通...
  • 操作车辆无线接入点以选择性地连接至无线车辆装置
    一种用于操作安装在车辆中的无线装置的系统和方法。由该系统实行的方法包括:确定无线装置所利用的一种或多种服务;接收指示安装在车辆中的无线接入点中当前可用的一种或多种服务的信号;确定无线装置所利用的一种或多种服务当前在无线接入点中是否可用;...
  • 用于车辆与多个车辆热点干扰管理的方法
    用于操作在车辆处的第一车辆热点的系统及方法。该第一车辆热点操作为向位于车辆中或在车辆附近的一个或多个无线装置提供无线连接性。该方法由车辆执行并包括以下步骤:检测由一个或多个其他热点所占用的一个或多个操作信道;根据热点协调策略为第一车辆热...
  • 用于经由外部接入点获取网络接入的车辆接入点扫描
    一种操作车辆无线接入点(WAP)的方法包括以下步骤:通过在第一频带内操作的一个或多个对应的通信信道在车辆WAP与一个或多个无线装置之间建立短程无线通信;暂停车辆WAP与无线装置之间的通信;使用第一频带扫描另一个非车辆WAP;将车辆WAP...
  • 电力分配系统及拓扑
    一种用于车辆中的电力分配的拓扑,包括:连接至DC‑DC电力转换器的高压总线,该DC‑DC电力转换器连接至低压DC负载。DC‑DC电力转换器包括高压开关电路、变压器,以及低压整流器。高压开关电路包括串联设置在高压电力总线的正支线与负支线之...
  • 交替堆叠或卷绕的锂离子电池组及电容器电极的混合电池设计
    电极通过将颗粒状电极材料的多孔层粘结至兼容的金属集流器的两个主要侧面中的每一个上来形成。在一个实施例中,相对电极在集流器的两侧上形成有相同的锂离子电池组阳极材料或相同的阴极材料或电容器材料。在另一个实施例中,电池组电极材料应用到集流器的...
  • 使用升压变换器的恢复模式的堆电压控制
    一种燃料电池恢复系统,其包括具有在燃料电池堆终端之间的燃料电池堆电压的燃料电池堆,燃料电池堆电压在正常燃料电池操作期间处于第一电压下。该系统还包括在第一DC操作电压下操作的高电压电气系统,该第一DC操作电压通常高于燃料电池堆的第一电压。...
  • 远程车辆更新安装排程
    描述了更新在具有多个通信总线的车辆中的多个电子控制单元(ECU)的技术方案。示例性方法包括基于分配给每一个ECU的优先级和针对每一个ECU而言的每一个更新包的大小来确定更新所述多个ECU的安装顺序。该方法还包括通过根据安装顺序安装相应的...
  • 用于自主驾驶合并管理的系统和方法
    本发明提供了用于控制第一车辆的系统和方法。在一个实施例中,一种方法包括:通过处理器确定第二车辆将在合并点处合并到第一车辆的当前车道中;以及响应于该确定:通过处理器获取第二车辆的速度历史,通过处理器确定与第一车辆和合并点相关联的第一时间值...
  • 具有天然气储存阵列的交通工具
    一种交通工具,其包括交通工具平台和安装到交通工具平台以天然气为燃料的发动机。该发动机向至少一个驱动轮提供牵引动力。该交通工具包括可附接到所述交通工具平台以容纳天然气储存容器阵列的外壳。天然气储存容器阵列完全位于该外壳内。天然气储存容器阵...
  • 变速器换档事件期间的预测转速表简档生成
    提供了方法和系统,用于在车辆转速表上生成预测转速表简档。当确定变速器换档事件的惯性阶段正在进行时,可以基于以下计算预测转速表简档:计算出的换档完成百分比;当前获得档位速度与命令档位速度之间的差值;以及基于加速器踏板位置和车辆速度确定的命...
  • 具有阻尼材料的变速器组件
    提供了一种机动车变速器组件,其包括阻尼部件,该阻尼部件配置成减少变速器组件内的噪音和振动中的至少一者。在一些变型中,该阻尼部件设置在第一变速器部件与第二变速器部件之间,且该阻尼部件可以固定至和/或邻接一个变速器部件。该阻尼部件可以包括设...
  • 具有并行单向离合器的多级变速器
    公开一种变速器,其具有输入构件、输出构件、多个行星齿轮组、多个互连构件以及包括单向离合器的多个扭矩传递机构。多个行星齿轮组具有第一、第二以及第三构件。该输入构件与行星齿轮组的构件持续地互连。输出构件与行星齿轮组的另一构件持续地互连。通过...
  • 提供轴向刚度的背板
    提供了一种用于汽车变速器的背板配置和摩擦离合器组件。背板配置包括具有连接至垂直设置的强度部分的反作用部分的主体。强度部分的厚度可小于或等于反作用部分的厚度。摩擦离合器组件包括交错的第一离合器板和第二离合器板。(背板的)主体设置成邻近于端...