一种制造结构支撑构件的方法，该方法包括提供供体铸件，将供体铸件分成至少第一段和第二段，提供模具，将第一和第二段设置于模具中，将液态金属合金倒入模具中，从模具中回收和清洁固化的结构支撑构件，并执行操作以在第一和第二段与固化的金属合金之间实...

一种控制机动车辆的示例性方法包括以下步骤：提供第一部件、提供可移动地联接到第一部件的第二部件、提供联接到第二部件并配置为将第二部件在第一位置和第二位置之间致动的致动器、提供配置为测量车辆特性的车辆传感器、提供与致动器和车辆传感器通信的至...

一种电阻点焊包括钢质工件和一个或多个铝质工件的工件层叠件的方法涉及局部硬化钢质工件以抵抗钢制工件变形。钢制工件的局部硬化是通过将电极容纳壁与钢质工件的一个或多个集成的升高部分掺入到钢质工件中来实现的，升高部分至少部分地围绕电极容纳壁而设...

一种减振组件包括质量块和致动器。质量块配置为按照允许质量块沿着后板的极板的纵向轴线移动的方式附接至扬声器的后板或者框架。质量块的尺寸设置为产生力，该力相对于由扬声器中的移动部件和扬声器的声压产生的力大小相等且方向相反。在一个实施例中，致...

一种形成用于聚合物电解质膜(PEM)燃料的含催化剂电极层的方法涉及用包含离子液体添加剂和载体溶剂的液体添加剂组合物渗透电极层。然后干燥电极层以除去载体溶剂并将离子液体添加剂沉积在电极层内。离子液体添加剂可以是离子液体的有机阳离子、离子液...

一种通过评估由未知车辆传输的无线信号来确定所述未知车辆的车辆特性的系统和方法，其中所述方法包括：从无线接收装置获得信息，其中所述无线接收装置被配置为收听来自一个或多个无线传输装置的无线信号，其中所述获得的信息至少部分地基于由未知车辆传输...

一种用于管理车辆用户简档的系统和方法。该系统和方法可以通过以下步骤来合并与车辆相关联的两个或多个车辆简档：确定是否存在与车辆相关联的多个车辆用户简档；从多个车辆用户简档获得特征信息；分析来自多个车辆用户简档的特征信息；将来自多个车辆用户...

一种用于车辆的能量吸收组件，其包括承载板和多个离散的能量吸收元件。该承载板包括第一聚合物和第一多个加强纤维。多个能量吸收元件各自包括第二聚合物和第二多个加强纤维。多个能量吸收元件固定于承载板。第一多个能量吸收元件的每个能量吸收元件包括细...

一种涡轮增压器具有涡轮翼片、空气压缩机和与涡轮翼片和空气压缩机中的一个一体形成的中空轴。涡轮翼片具有从中空的中心涡轮轮毂延伸的多个涡轮叶片。空气压缩机具有从中空的中心压缩机轮毂延伸的多个压缩机叶片。中空轴与空气压缩机流体连通，以便将冷空...

一种能量吸收组件包括外壳和多个独立的能量吸收元件。所述外壳包括第一壁和第二壁。所述第一壁和所述第二壁彼此间隔开以至少部分地限定内部隔室。所述多个能量吸收元件中的各个元件包括聚合物和多个增强纤维。所述多个能量吸收元件至少部分地设置在所述内...

用于在位于电动车充电装置的充电站处的主电动车与位于所述电动车充电装置处的次级电动车之间实行即时充电会话交换的方法和系统，包括以下步骤：(a)经由移动无线设备接收电动车充电会话交换的请求；(b)从次级电动车处接收一个或多个充电优先级度量，...

一种制造结晶铝‑铁‑硅合金和结晶铝‑铁‑硅合金部件的方法。提供一种含铝、铁和硅的复合粉末，其包括非晶相和在环境温度下具有六方晶体结构的第一结晶相。将复合粉末在850℃至950℃的温度下加热，以将至少一部分非晶相转变为第一结晶相，并将复合...

一种DC充电电路具有开关对和具有最大电压容量的电池组，以及功率逆变器模块(PIM)。开关对将电池组连接到PIM或从PIM断开。电机具有共用电动机中性端子的相绕组。相绕组电连接到PIM的相应开关对。开关模块具有一个或两个附加开关以及中心开...

提供了一种消除部件噪声的方法和设备。该方法包括：检测触发器以激活部件噪声消除，响应于检测到触发器，从部件接收前馈信息，基于前馈信息生成噪声消除信息，以及根据噪声消除信息输出噪声消除声音。

提供了用于控制自主车辆的系统和方法。在一个实施例中，一种方法包括：从车辆的传感器接收传感器数据；从传感器数据来确定三维点云地图段；确定与三维点云地图段相关联的车辆位姿；基于该车辆位姿、另一车辆位姿、以及两步过程来确定位姿差异，其中，两步...

一种用于控制车辆变速器的方法包括将变速器控制单元或动力系控制单元(TCU或PCU)电连接至车辆变速器，TCU或PCU控制变速器的操作并且在共用功能分组配置中的多个螺线管的高侧具有可切换电力，在低侧具有可切换接地，经由控制电流通过螺线管沉...

减震器组件具有负载管理系统，该负载管理系统包括颠簸减震器、可一致地联接到减震器管的端部的撞针盖、和附接到撞针盖的颠簸减震器约束件，该颠簸减震器约束件包括环，该环轴向地远离撞针盖并朝向颠簸减震器延伸，以在其中限定颠簸减震器速率杯。在冲击事...

一种用于在具有自主能力的第一车辆上提供操作数据的方法。该方法通过通信耦合到处理器和系统存储器元件的用户界面触摸屏，呈现来自具有自主能力的所述第一车辆的外部视图的图像；经由用户界面触摸屏接收用户输入数据以操纵图像；由该处理器基于用户输入数...

描述了用于在车辆的安全系统接合之前主动估计车辆中的轮胎‑道路摩擦力的技术方案。示例性方法包括基于一个或多个车轮速度、加速度和轮胎压力测量来计算车辆的滑移。该方法进一步包括基于加速度和滑移确定斜率(α)作为车辆的轮胎‑道路摩擦力的指标。进...

一个一般性方面包括一种用于启动或停用车辆的一个或多个电致变色车窗的系统，该系统包括：存储器，该存储器配置为包括一个或多个可执行指令；控制器，该控制器配置为执行可执行指令；车辆，该车辆包括一个或多个电致变色车窗，其中在接收到启动时一个或多...