用于车辆的车窗调色系统和方法技术方案

一个一般性方面包括一种用于启动或停用车辆的一个或多个电致变色车窗的系统，该系统包括：存储器，该存储器配置为包括一个或多个可执行指令；控制器，该控制器配置为执行可执行指令；车辆，该车辆包括一个或多个电致变色车窗，其中在接收到启动时一个或多个电致变色车窗将处于变暗状态，且在接收到停用时一个或多个电致变色车窗将处于透明状态；并且其中可执行指令使控制器能够：接收变暗信息；分析该变暗信息；基于变暗信息分析，针对一个或多个电致变色车窗中的至少一个生成启动或停用；将启动或停用传送给一个或多个电致变色车窗中的至少一个。

System and Method of Color Matching for Vehicle Window

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的车窗调色系统和方法引言本公开涉及用于自主车辆的自动化车窗调色系统和方法，该自主车辆可以是或可以不是共乘系统的一部分。具体地，本公开涉及基于冲击检测、搭乘状态、乘员检测传感器、车辆位置和/或来自后端数据中心的远程控制来启动或禁用一个或多个车辆安装的电致变色“智能”车窗。车辆可以包括一个或多个通常所知的电致变色“智能”车窗，其光透射性能在由一个或多个车辆系统施加电压、光或热量时改变。这些智能车窗和天窗已知能够为车辆乘客提供许多益处。例如，它们不仅可以提供隐私、减少车厢内部内的多余光以便减少内部显示器上的眩光，而且允许乘客保持其感知车辆周围环境的能力。智能车窗还可以最小化在车辆内部内积累的热量并阻挡多余的紫外线。
技术实现思路
一种具有一个或多个计算机的系统可以配置为借助于具有安装在系统上的软件、固件、硬件或它们的组合来执行特定的操作或动作，该软件、固件、硬件或它们的组合在运行过程中促使系统执行动作。一个或多个计算机程序可以配置为借助于包括指令来执行特定操作或动作，当该指令由控制器执行时促使控制器执行动作。一个一般性方面包括一种用于启动或停用车辆的一个或多个电致变色车窗的系统，该系统包括：存储器，该存储器配置为包括一个或多个可执行指令；控制器，该控制器配置为执行可执行指令；车辆，该车辆包括一个或多个电致变色车窗，其中在接收到启动时一个或多个电致变色车窗将处于变暗状态，且在接收到停用时一个或多个电致变色车窗将处于透明状态；并且其中可执行指令使控制器能够：接收变暗信息；分析该变暗信息；基于该变暗信息分析，针对一个或多个电致变色车窗中的至少一个生成启动或停用；将该启动或停用传送给一个或多个电致变色车窗中的至少一个。该方面的其他实施例包括相对应的计算机系统、控制器以及记录在一个或多个计算机存储装置上的各自配置为执行方法的动作的计算机程序。实施方式可以包括以下特征中的一个或多个。在该系统中启动或停用通过车身控制模块(BCM)被传送给一个或多个电致变色车窗。在该系统中车辆为自主车辆。在该系统中车辆为电动车辆。在该系统中：车辆进一步包括温度计，该温度计配置为检测车辆环境的温度；变暗信息至少部分由车辆环境的温度来限定并由温度计提供；控制器分析该变暗信息以确定温度是否超过了阈值温度；其中如果温度超过了阈值温度控制器将生成启动；并且其中如果温度降到阈值温度以下控制器将生成停用。在该系统中：车辆进一步包括位于一个或多个车辆座椅中的座椅重量传感器，该座椅重量传感器配置为提供车辆座椅占用信息；变暗信息至少部分由车辆座椅占用信息来限定并由座椅重量传感器提供；其中控制器分析变暗信息以确定一个或多个车辆座椅是否被充分地占用；其中当一个或多个车辆座椅被占用时控制器将生成启动。在该系统中：车辆进一步包括一个或多个碰撞传感器，该一个或多个碰撞传感器配置为提供车辆碰撞信息；变暗信息至少部分由车辆碰撞信息来限定并由一个或多个碰撞传感器提供；其中控制器分析变暗信息以确定车辆是否已经充分地遭遇车辆碰撞事件；其中如果车辆已经遭遇车辆碰撞事件则控制器将生成停用。系统进一步包括：位于车辆远程的数据中心；其中车辆被进一步配置为与数据中心无线地通信；变暗信息至少部分由远程启动请求或远程停用请求来限定并由数据中心提供。系统还可以包括其中控制器分析变暗信息以确定是否存在远程启动请求或远程停用请求。系统还可以包括其中当存在远程启动请求时生成启动；并且其中当存在远程停用请求时控制器将生成停用。系统可以进一步包括：与数据中心进行通信的应急服务调度中心；并且其中调度中心促使数据中心产生至少部分由远程停用请求限定的变暗信息。系统进一步包括：位于车辆远程的数据中心；调色限制数据模块，其配置为针对选定位置产生车窗调色限制数据；其中车辆进一步配置为生成车辆位置数据，车辆进一步配置为将车辆位置数据传送至数据中心；其中，当接收到车辆位置数据时，数据中心将：执行调色限制数据模块以识别在该车辆位置处的一个或多个车窗调色限制；基于在该车辆位置处的一个或多个车窗调色限制，产生限制输出信息；其中变暗信息至少部分由该限制输出信息限定并由数据中心提供；其中控制器分析变暗信息以确定是否存在限制输出信息；并且其中当存在限制输出信息时控制器将生成停用。所述技术的实施方式可以包括硬件、方法或过程、或者在计算机可访问介质上的计算机软件。一个一般性方面包括一种用于启动或停用车辆的一个或多个电致变色车窗的方法，该方法包括：(a)提供存储器，该存储器配置为包括一个或多个可执行指令；(b)提供控制器，该控制器配置为执行可执行指令；(c)提供车辆，该车辆包括一个或多个电致变色车窗，其中在接收到启动时一个或多个电致变色车窗将处于变暗状态，且在接收到停用时一个或多个电致变色车窗将处于透明状态；(d)在控制器处接收变暗信息；(e)通过控制器分析变暗信息；(f)基于该变暗信息分析，通过控制器针对一个或多个电致变色车窗中的至少一个生成启动或停用；以及(g)通过控制器将该启动或停用传送给一个或多个电致变色车窗中的至少一个。该方面的其他实施例包括相对应的计算机系统、控制器以及记录在一个或多个计算机存储装置上的各自配置为执行方法的动作的计算机程序。实施方式可以包括以下特征中的一个或多个。该方法进一步包括：其中启动或停用通过车身控制模块(BCM)被传送给一个或多个电致变色车窗；以及(h)通过BCM引起一个或多个电致变色车窗的启动或停用。在该方法中车辆为自主车辆。在该方法中车辆为电动车辆。方法进一步包括：(h)提供位于车辆处的温度计，该温度计配置为检测车辆环境的温度；其中变暗信息至少部分由车辆环境的温度来限定并由温度计提供；其中步骤(e)通过控制器确定温度是否超过或降到阈值温度以下来进一步限定；其中步骤(f)通过以下来进一步限定，即如果温度超过阈值温度则控制器生成启动，且如果温度降到阈值温度以下则控制器生成停用。该方法进一步包括：(h)提供位于一个或多个车辆座椅中的座椅重量传感器，该座椅重量传感器配置为提供车辆座椅占用信息；其中变暗信息至少部分由车辆座椅占用信息来限定并由座椅重量传感器提供；其中步骤(e)通过控制器确定是否存在车辆座椅占用信息来进一步限定；其中步骤(f)通过当一个或多个车辆座椅被占用时控制器生成启动来进一步限定。方法进一步包括：(h)提供位于车辆周围的一个或多个碰撞传感器，该一个或多个碰撞传感器配置为提供车辆碰撞信息；其中变暗信息至少部分由车辆碰撞信息来限定并由一个或多个碰撞传感器提供；其中步骤(e)通过控制器确定是否存在车辆碰撞信息来进一步限定；其中步骤通过如果车辆已经遭遇车辆碰撞事件则控制器生成停用来进一步限定。方法进一步包括：(h)提供位于车辆远程的数据中心；其中车辆被进一步配置为与数据中心进行通信；其中变暗信息至少部分由远程启动请求或远程停用请求来限定并由数据中心提供；其中步骤(e)通过控制器确定是否存在远程启动请求或远程停用请求来进一步限定；其中步骤(f)通过以下来进一步限定，即当存在远程启动请求时控制器生成启动，且当存在远程停用请求时生成停用。方法进一步包括：(i)提供与数据中心进行通信的应急服务调度中心；并且(j)通过应急服务调度中心促使数据中心产生至少部分由远程停用请求限定的变暗信息。方法本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于启动或停用车辆的一个或多个电致变色车窗的系统，所述系统包括：存储器，所述存储器配置为包括一个或多个可执行指令；控制器，所述控制器配置为执行所述可执行指令；车辆，所述车辆包括一个或多个电致变色车窗，其中在接收到启动时所述一个或多个电致变色车窗将处于变暗状态，且在接收到停用时所述一个或多个电致变色车窗将处于透明状态；并且其中所述可执行指令使所述控制器能够：接收变暗信息；分析所述变暗信息；基于所述变暗信息的分析，针对所述一个或多个电致变色车窗中的至少一个生成所述启动或停用；以及将所述启动或停用传送给所述一个或多个电致变色车窗中的至少一个。

【技术特征摘要】
2018.02.23 US 15/9033111.一种用于启动或停用车辆的一个或多个电致变色车窗的系统，所述系统包括：存储器，所述存储器配置为包括一个或多个可执行指令；控制器，所述控制器配置为执行所述可执行指令；车辆，所述车辆包括一个或多个电致变色车窗，其中在接收到启动时所述一个或多个电致变色车窗将处于变暗状态，且在接收到停用时所述一个或多个电致变色车窗将处于透明状态；并且其中所述可执行指令使所述控制器能够：接收变暗信息；分析所述变暗信息；基于所述变暗信息的分析，针对所述一个或多个电致变色车窗中的至少一个生成所述启动或停用；以及将所述启动或停用传送给所述一个或多个电致变色车窗中的至少一个。2.根据权利要求1所述的系统，其中所述启动或停用通过车身控制模块(BCM)传送给所述一个或多个电致变色车窗。3.根据权利要求1所述的系统，其中所述车辆是自主车辆。4.根据权利要求1所述的系统，其中所述车辆是电动车辆。5.根据权利要求1所述的系统，其中：所述车辆进一步包括温度计，所述温度计配置为检测车辆环境的温度；所述变暗信息至少部分由所述车辆环境的所述温度来限定并由所述温度计提供；其中所述控制器分析所述变暗信息以确定所述温度是否超过了阈值温度；其中如果所述温度超过了所述阈值温度所述控制器将生成所述启动；并且其中如果所述温度降到所述阈值温度以下所述控制器将生成所述停用。6.根据权利要求1所述的系统，其中：所述车辆进一步包括位于一个或多个车辆座椅中的座椅重量传感器，所述座椅重量传感器配置为提供车辆座椅占用信息；所述变暗信息至少部分由所述车辆座椅占用信息来限定并由所述座椅重量传感器提供；其中所述控制器分析所述变暗信息以确定一个或多个车辆座椅是否被充分地占用；并且其中当一个或多个车辆座椅被占用时所述控制...

【专利技术属性】
技术研发人员：J·贾伯尔，M·艾姆斯，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国,US