本实用新型公开了一种汽车空调压缩机支架，包括底座，所述底座的上端设有两个减震装置，所述减震装置远离底座的一端设有安装板，所述底座的上端设有两个橡胶软杆，所述橡胶软杆的上端设有下支座板，所述安装板的下端设有强力弹簧，所述强力弹簧远离安装板...

本实用新型提供一种汽车减震器检测工装，包括检测环、固定板、电动缸、框架、电动缸、接触杆、指示杆、刻度杆、连杆以及放大镜，框架左端设置有检测环，检测环左端安装有固定板，固定板设置在框架内部，框架外端设置有电动缸，电动缸穿过框架与固定板相连...

本实用新型提供一种汽车空调阀门，包括盖板、内螺纹套筒、外螺纹柱、连接轴、滑杆、密封塞、密封箱、吸盘以及弹簧，所述盖板下端设有内螺纹套筒，所述内螺纹套筒内部安装有外螺纹柱，所述内螺纹套筒右端设有连接轴，所述连接轴左端安装有盖板，该设计可对...

本实用新型公开了一种汽车减震垫，包括第一减震环，所述第一减震环的内部设有空腔，所述第一减震环的内壁上设有移动板，所述移动板与第一减震环的内壁滑动连接，所述移动板的中部开设有圆口，所述移动板的表面上开设有多个放置口，每个所述放置口内均设有...

本实用新型公开了一种汽车减振器贮油卡帽，包括卡帽骨架，所述卡帽骨架一端的内侧壁设有连接螺纹，所述连接螺纹的上侧设有第一密封环，所述第一密封环固定连接在帽骨架的内侧壁上，所述卡帽骨架的侧壁上设有换板孔，所述换板孔的侧壁上设有滑槽，所述滑槽...

本实用新型公开了一种汽车减震管夹，包括下夹板和上夹板，上夹板与下夹板的上端转动连接，下夹板的上端面上设有第一凹槽，第一凹槽的底部设有第二凹槽，第二凹槽的左右两端的侧壁上均转动连接有挡板，第二凹槽的左右两端侧壁上设有第三凹槽，第三凹槽的侧...

本实用新型提供一种汽车减震器组件，包括固定板一、弹簧一、移动板、固定板二、弹簧二、液压杆、齿轮垫片一、齿轮垫片二、锥形螺栓、顶杆以及插销杆，所述固定板一下端连接弹簧一，所述弹簧一下端设置移动板，所述移动板下端装配弹簧二，所述弹簧二下端装...

本实用新型公开了一种汽车减震器的吊环缓冲块，包括减震器主体，所述减震器主体的一端设有缓冲块，且缓冲块为中空结构，所述缓冲块中设有第一连接轴，且第一连接轴贯穿缓冲块设置，所述第一连接轴远离缓冲块的一端设有吊环，且吊环远离第一连接轴的一端设...

本实用新型公开了一种汽车减震器的弹簧盘，包括底座，所述底座中部设有中空凹槽，所述底座上还设有多个第一放置槽，所述第一放置槽沿中空凹槽的周向环形设置，所述第一放置槽内设有散热器，所述底座的边缘设有多个第二放置槽，所述第二放置槽沿中空凹槽的...

本实用新型公开了一种汽车减震垫圈，包括第一减震圈和第二减震圈，所述第一减震圈设置在第二减震圈的一侧，所述第一减震圈和第二减震圈上设有多个第一防震装置，所述第一防震装置包括连接体和第一伸缩轴，所述连接体上设有第一凹槽，所述第一伸缩轴插设在...

本实用新型公开了一种汽车减震套管，包括套管本体，所述套管本体由套管壳体和两个弧形夹块组成，所述套管壳体中设有弧形槽，且弧形槽中设有第一弹簧，所述第一弹簧的两端均与两个大小相同的弧形夹块相连接，两个所述弧形夹块对称设置，两个所述弧形夹块靠...

本实用新型公开了一种汽车空调膨胀阀保护套，包括套体，所述套体中设有放置槽，所述放置槽中设有膨胀阀，所述放置槽的侧壁环绕设有多个安装腔，所述安装腔的底部均设有滑槽，且滑槽通过两个滑块分别滑动连接有第一连杆，且第一连杆垂直于安装腔的底部设置...

本实用新型公开了一种汽车空调管道，包括第一管体，所述第一管体内套设有第二管体，所述第二管体内套设有第三管体，所述第一管体的侧面对称开设有两个开槽，每个所述开槽内均转动连接有四个驱动齿轮，每个所述驱动齿轮均同轴设有蜗轮，位于同一侧的四个所...

本实用新型公开了一种汽车空调用排水管，包括管道，所述管道的一端设有连接块，所述连接块远离管道的一端连接有卡块，所述卡块上设有滑槽，所述滑槽上设有滑块，所述滑块上设有复位弹簧，所述复位弹簧远离滑块的一端连接在滑槽的内壁上，所述滑块远离复位...

本实用新型提供一种汽车空调阀门模具，底板为立方体板状结构，底板上端面上装配有减震柱，减震柱的上侧端面装配有固定板，固定板下侧端面的中间位置装配有振动电机，固定板的上侧端面上装配有下模具，上模具与下模具之间通过固定螺柱装配在一起，添加电加...

本实用新型提供一种汽车减震器模具，包括工作台、模具主体、电动缸、推杆、定位板、小型电机、螺杆、安装块、电动伸缩杆、电磁铁以及传送带，电动缸固定在工作台上端面，推杆安装在电动缸内端，定位板固定在推杆内端，定位板内端设有模具主体，工作台上端...