本发明提供一种保持安全气囊原本的高度展开性能，并使引导安全气囊展开方向的引导部件的安装部周边小型化，引导部件的安装容易进行的安全气囊模块装备座椅。安全气囊模块装备座椅(S)，具有安装于侧部框架(10)上的安全气囊模块(6)、引导安全气囊...

本发明提供一种通过简单的结构，使可就坐状态和收纳状态的切换操作容易实现的车用座椅。该车用座椅(S)通过沿座椅前后方向移动座椅衬垫(2)，可将其收纳于车体地板一侧，并具备座椅衬垫(2)与车体地板之间的装拆脚(30)、以及旋转连杆(40)。...

目的是提供一种能够实现舒适性及安全性的提高的头枕。对此，本发明的头枕具备固定侧部件、可动侧部件和前后锁止机构，上述固定侧部件设在头枕柱上；上述可动侧部件经由可动机构连结在上述固定侧部件上，且能够相对于该固定侧部件在前后方向上移动；上述前...

通过使前方的支承脚与后方的支承脚的连结状态更牢固，提高支承脚的强度。座椅装置具备：左右的滑动部，上述左右的滑动部将座椅主体在前后方向上滑动自如地支承；前方支承脚，上述前方支承脚固定在滑动部的前端部；后方支承脚，上述后方支承脚固定在滑动部...

实现可动框架的薄型化。座椅装置具备座椅靠背框架和可动框架，上述可动框架配置在座椅靠背框架的内侧，相对于该座椅靠背框架在前后方向上倾动自如。可动框架由板状部件形成。如果这样由板状部件形成，则能够比由管材构成的可动框架更加薄型。

本发明提供一种带有倾斜装置的座椅，特别是可抑制一部分与安全带相向设置的倾斜罩的变形的车用座椅。车用座椅(S)具备将座椅靠背框架(20)可旋转地连结于座椅衬垫框架(10)的倾斜装置(14)。覆盖倾斜装置(14)的倾斜罩(40)，具备与安全...

本发明提供一种消除控制旋转连杆之间的相互干扰，同时实现收纳情况下小型化的车用座椅。收纳功能的车用座椅(S)具备，连结于车用座椅(S)的座椅衬垫(1)，且为了将座椅衬垫(1)移动至收纳位置，而相对于车体地板旋转的内侧连杆(21)、外侧连杆...

一种交通工具座椅，其构造如下：当椅座移向限制座椅靠背向下摆动的位置时，座椅靠背无法向下摆动。该交通工具座椅包括：基部架；椅座架(3)，其可相对于所述基部架在第一位置和区别于所述第一位置的第二位置之间水平移动；座椅靠背架(4)，其可相对于...

本发明是，适当地按住车用座椅的就座者的肩并使就座姿势稳定。是具备从背侧支持就座者的座椅靠背(S1)的车用座椅(S)，座椅靠背(S1)中，支持就座者的肩支持部(Sa1)具备通过封入空气而膨胀突出的气囊(10)，通过气囊(10)膨胀突出，肩...

本发明的目的是提供一种能够实现机构的简洁化及紧凑化、能够抑制大型化的头枕。头枕（1）具有：第一及第二头枕柱（2a、2b）；固定侧部件（4），设置在该柱（2a、2b）间，能够沿着该柱（2a、2b）在上下方向上移动；可动侧部件（5），能够经...

本发明的目的是提供一种能够使连杆支承部的刚性提高的头枕。头枕（1）具备第一及第二头枕柱（2a、2b）、设置在第一及第二头枕柱（2a、2b）间的固定侧部件（4）、能够在相对于固定侧部件（4）向前方离开的方向及向后方返回的方向上移动的可动侧...

本发明的目的是提供一种在通常时能够将可动侧部件的位置在前后方向上阶段性地调整的头枕。头枕（1）具备：第一及第二头枕柱（2a、2b）；固定侧部件（4），设置在第一及第二头枕柱（2a、2b）间；可动侧部件（5），能够相对于固定侧部件（4）在...

一种交通工具座椅，其包括：左、右侧架20，该左、右侧架包括焊接在一起的第一部件(主侧架21)和第二部件(下部架60)；以及位于左、右侧第一部件之间的第一缓冲弹簧40，所述第一缓冲弹簧用于承受来自于乘坐者的负载。各所述第一部件具有两个形成...

本发明是，在被施加冲击负荷时，使座椅的变形传递方向扩散并提高冲击吸收性。车用座椅(S)具备具有成为骨架的座椅靠背框架(20)的座椅框架(2)。座椅靠背框架(20)具备位于左右侧方的侧部框架(22)、以及连结侧部框架(22)的下方的下部框...

关于操作杆（800），向动力传递部（8）安装的安装部（802）、被使用者握持的柄部（803）和将从安装部（802）到柄部（803）连结的连结部（804）一体成型，在连结部（804）的避开外周部的部分设置有比其他部分脆弱的脆弱部（846）。

一种交通工具座椅，其包括：左、右侧架10以及设置在所述左、右侧架10之间的弹性部件(缓冲弹簧20)。所述左、右侧架10包括：在左右方向上彼此面对设置的侧壁11，以及分别从所述侧壁处朝左右方向内侧延伸的多个凸缘部(上凸缘部12)，并且，所...

本发明提供一种使施力操作柄的弹簧部件的防止脱落功能提高的滑动导轨机构及车用座椅。车用座椅(S)的滑动导轨机构(4)具备，限制上部导轨(20)相对下部导轨(10)的相对移动的锁定部件(30)、以使上部导轨(20)的相对移动成为锁定状态的方...

本发明提供一种即使安全气囊所安装的部位具有闭合截面构造时，也可以以更高刚性效率良好地安装而构成的搭载安全气囊模块的侧部框架。涉及构成座椅(S)，搭载有安全气囊模块(6)的侧部框架(10)。侧部框架(10)的安装有安全气囊模块(6)的位置...

本发明的目的是提供一种能够改善乘员头部的感受、实现就座于车辆用座椅时的舒适性的提高的头枕。头枕（1）具备：固定侧部件（4），经由头枕柱（2a、2b）设置在座椅靠背（10）上；可动侧部件（5），能够相对于固定侧部件（4）在向前方离开的方向...

本发明的目的是提供一种能够兼顾连杆的刚性提高和头枕的紧凑化的头枕。头枕（1）具备：固定侧部件（4），经由头枕柱（2a、2b）设置在座椅靠背（10）上；可动侧部件（5），能够相对于固定侧部件（4）在向前方离开的方向及向后方返回的方向上移动...