提供由树脂材料构成并可确保较高刚性的座椅框架。与构成乘客就座的车用座椅(S)的骨架且形成为中空的封闭截面形状的树脂制的座椅框架(F)相关。构成座椅框架(F)的至少一部分的树脂材料至少含有单向材料(M2)而构成，该单向材料(M2)为具有纤...

本发明的目的在于提供一种能够增强其设计的自由度的车辆座椅。提供了一种带有座椅座垫(S1)和座椅靠背(S2)的车辆座椅；所述车辆座椅还设有左右侧框架(20)，其构成所述座椅靠背(S2)的左右框架；承压部件(40)，其设置在左和右侧框架(2...

提供一种可以将座椅主体收纳于车体地板、提高座椅主体的收纳操作性、复原操作性的车用座椅。车用座椅(S)是一种可以将座椅主体收纳于在车体地板形成的收纳凹部的座椅。车用座椅(S)具有上端安装于座椅主体、为了使座椅主体向收纳凹部移动的相对于车体...

本发明的目的在于提供一种乘坐舒适度得到提高的座椅。所述座椅包括椅座垫(1)；所述椅座垫具有形成在其内侧的空气流路(1A)以及形成在其上表面的通气孔；所述座椅允许所述空气流路(1A)中的空气通过所述通气孔吹出；其中，所述椅座垫(1)包括垫...

本发明提供一种不仅能够抑制所收纳的物品移动，还能够抑制变形的收纳箱。收纳箱为设置在车辆上且用于收纳被缓冲材(3A)包裹的充气泵(3)和被缓冲材(4A)包裹的补胎用具(4)的收纳箱(B)，该收纳箱(B)在内表面上具有向充气泵(3)和补胎用...

本发明的交通工具用锁紧装置，通过与杆状部啮合以及从杆状部上脱离而实现锁止和解锁，其包括：壳体，其至少一部分由第一材料制成，并具有允许所述杆状部插入的第一插入槽；加强板，其用于对所述壳体进行加强，由第二材料制成，所述第二材料具有高于所述第...

一种前后位置调整装置，具有承接乘员的头部的载荷并且相对于头枕支柱沿前后方向变位的变位体；将变位体在前后方向的多个位置处锁定以及锁定解除的锁定机构，锁定机构具有：与变位体一体地沿前后方向变位的卡合部；在卡合部的轨道上设置多个且在锁定时与卡...

本发明提供了一种用于照明装置的附接结构，通过该附接结构，能够缩短附接所需的时间以及将照明装置稳定地附接到曲面表面上，其中照明装置将被附接到该曲面表面而无需使用螺钉元件。该用于照明装置(200)的附接结构(10)配有：基座(40)，其设置...

提供以简单的构造可以将座椅主体收纳于收纳地板、并且在收纳地板面没有配置收纳构造的构成配件的车用座椅。车用座椅(S)具有安装于车体地板侧、支持座椅靠背(1)的支持基座(40)。座椅靠背(1)可以以安装于支持基座(40)的座椅旋转轴(12)...

提供以简单的构造可以将座椅主体收纳于收纳地板、在收纳地板面没有配置收纳构造的构成配件的车用座椅。车用座椅(S)具有安装于车体地板、通过连接托架(11)支持座椅靠背(1)的支持基座(40)。座椅靠背(1)可以以安装于支持基座(40)的靠背...

本发明提供一种制动装置(3)，该制动装置(3)具有：外圈(10)；制动凸轮(20)，其具有制动面(21)；输出侧转动部件(30)，其配置在各制动凸轮(20)的径向内侧。制动装置(3)具有弹簧(81)，弹簧(81)设置在3个制动凸轮(20...

提供抑制了支持就座者的背部的支持构造的安装机构的大型化的车用座椅及其座椅框架。是具有位于座椅靠背框架(1)的左右侧方并向上下方向延伸的侧部框架(15)的车用座椅(S)的座椅框架(F)。侧部框架(15)具有沿座椅(S)的侧部延伸的侧部(1...

使具有曲板形状的透过体的车用发光配件均匀发光。设置于车辆的发光装饰物具备作为发光区域的光源单元与装饰物。所述光源单元具有作为点状光源的灯以及具备出射来自灯的光的出射面的平板状导光体，并面向发光区域的前方照射光；所述装饰物为曲板状，在光源...

提供一种提高了在座椅收纳时的操作性、并可收纳于车体地板侧的车用座椅。车用座椅(S)具备将具有装拆脚(30)的啮合钩(32)锁定于车体地板上的撞针(37)的锁定装置(31)、以及将锁定装置(31)在可锁定状态与不可锁定状态之间切换的切换装...

一种侧面安全气囊装置(SA)，包括：充气机(22)，其用于将气体注入安全气囊；壳体(10)，其包括用于将充气机(22)安装到其上的安装壁(底壁13)；充气机锚定部件(锚定板30)，其设置在与充气机(22)侧相反的安装壁的一侧，并通过安装...

在盘式框架的宽度方向的两端部分别固定了侧部框架的座椅衬垫框架中，提高侧部框架的相对于盘式框架的安装刚性。在盘式框架(12)的宽度方向两端部分别固定了侧部框架(11)的构成的座椅衬垫框架(1)中，侧部框架通过由其上端部向宽度方向内侧弯曲而...

提供一种以简单的构造可以将座椅主体收纳于收纳地板，在收纳地板面没有配置收纳构造的构成部件的车用座椅。车用座椅(S)可拆卸的保持于位于车体地板上的脚保持部件(50)，具有支持座椅衬垫(2)的支持脚(30)和连结于车体地板、并可旋转地支持座...

本发明的目的在于提供一种能够抑制位置调整所涉及的零件的数量的头枕。相对于此，本发明的头枕具备：固定侧部件，设在头枕支架上；可动侧部件，经由可动机构与固定侧部件连结，能够相对于该固定侧部件前后方向移动；以及前后锁止机构，对可动侧部件相对于...

提供一种以简单结构可以使座椅主体弹起、具有高支持刚性的车用座椅。车用座椅S具有固定于车体地板侧的导轨托架(60)、可旋转地安装于导轨托架(60)的左右外侧面的支持基座(50)和可旋转地安装于其左右内侧面的前方支持连杆(30)。支持基座(...

本发明的目的在于提供一种能够抑制因与头枕导套的上端部的接触而发生刮伤或产生异常音的头枕。经由头枕支架（2）和头枕导套（3）安装在座椅靠背（1）的上端部的头枕（10）在底部（10a）有与头枕导套（3）的上端部（3a）对置的凹部（30a），...