舍弗勒技术股份两合公司专利技术

舍弗勒技术股份两合公司共有6282项专利

  • 一种用于水电解电堆或燃料电池的电堆装置,包括至少一个电堆单元,每个电堆单元包括催化剂涂层膜、阴极组件和阳极组件,阴极组件和阳极组件分别设置于催化剂涂层膜的相对两侧,阳极组件包括阳极扩散层,阳极扩散层包括沿电堆单元的厚度方向彼此层叠设置的...
  • 一种用于扭矩转换器的叶片组件包括围绕轴线环状地延伸并且限定内表面的壳体以及布置在壳体的内表面周围的多个叶片。该多个叶片各自包括接触内表面的弯曲部分。多个叶片各自包括支架,支架包括各自从弯曲部分相对于轴线沿周向延伸的第一腿部和第二腿部。第...
  • 本发明涉及一种用于混合动力车辆或电动车辆的从动装置(1),所述从动装置具有:‑壳体元件(2),所述壳体元件具有第一壳体部件(3)和第二壳体部件(4),所述第一壳体部件和所述第二壳体部件布置成在径向方向(R)上彼此偏移,‑其中,所述第一壳...
  • 本发明涉及一种用于对电动车辆进行充电的传导式充电系统(1),该充电系统包括板(2),该板具有多个凹部(3),所述多个凹部中插入有导电接触件(4),所述接触件设计成与配合式接触件接触,其中,设置有保护导体,该保护导体设计成与至少一个配合式...
  • 本发明涉及一种能够由电机(2)电驱动的机动车辆(3)的制动系统(1),所述制动系统(1)包括带有制动器鼓(5)的鼓式制动器(4),能够借助于至少一个制动器蹄(6)向所述制动器鼓施加摩擦扭矩,所述制动器蹄能够通过制动器致动器(7)沿所述制...
  • 本发明涉及一种用于内燃机的排气后处理的设备,该设备具有:由壳体在空间上界定的流动路径,排气可流过该流动路径;金属的加热基质(10、16),金属的加热基质具有多个流动通道,该多个流动通道被构造在多个彼此堆叠且围绕至少一个转动轴缠绕的金属箔...
  • 一种至少两个UWB模块(110<subgt;1</subgt;;110<subgt;2</subgt;;110<subgt;3</subgt;;110<subgt;4</subgt;)的集...
  • 本发明涉及一种用于电动或混合动力车辆的电力供应系统(1),该车辆包括电力供应总线(HV),所述系统(1)包括:a)直流‑直流电压转换器(50);b)至少两个供电单元(10,20,30),每个供电单元包括:i.整流器(r1,r2,r3),...
  • 本发明涉及用于控制液压系统(1)的方法,和车辆的具有液压式的执行器(3)以及能机械式操纵的紧急解锁装置(25)的液压系统(1),执行器用于供给液压部件(14、15)并且借助压力介质操纵驻车锁(11),压力介质通过执行器(3)施加到能调节...
  • 公开一种功率半导体模块(1),其具有半桥电路,所述半桥电路具有布置在基板(2)上的多个高侧半导体开关(13、14、15)和多个低侧半导体开关(16、17、18),‑其中基板(2)具有接触端子面(6、8、10、11、12、19),所述接触...
  • 本申请提供了一种电机定子及电机。在上述电机定子中,包括组装在一起的铁芯和绕组。铁芯形成有在周向上间隔开地分布的多个槽,每个槽具有径向开口。绕组安装于铁芯且包括沿着轴向插入穿过槽的第一线状导体和第二线状导体。在与轴向垂直的截面中,第一线状...
  • 本公开提供了一种电机控制器,包括壳体、电连接器、功率模块以及直流滤波器。壳体包括端口、第一腔室以及第二腔室,第二腔室将端口和第一腔室分隔开。电连接器设置于端口。功率模块设置于第一腔室。直流滤波器设置于第二腔室。直流滤波器包括导体和磁环。...
  • 本发明涉及一种电机(2)、特别是用于机动车辆(4)的传动系(3)的电机的定子(1),所述定子包括定子本体(5),所述定子本体具有多个定子槽(6),所述定子槽轴向延伸穿过所述定子本体(5),在所述定子槽中接纳有由多个电导体(7)构成的定子...
  • 本公开涉及一种减震垫圈,包括:垫圈本体,所述垫圈本体呈环状,所述垫圈本体包括冲击表面;其中,所述冲击表面上设置有多个凸起,且多个所述凸起的高度不一致。高低不平的凸起,可以用点接触代替整面接触,从而减小接触面积和接触刚度,降低噪声,同时,...
  • 本发明涉及一种用于净化内燃机排气的设备,该设备具有由金属的蜂窝体形成的加热盘(7),其中,加热盘(7)由多个彼此堆叠的且围绕至少一个转动轴卷绕的金属箔形成,其中,加热盘(7)在卷绕层之间具有气隙(8),该气隙将卷绕层彼此间隔开并界定沿着...
  • 提供一种电桥总成,其包括:电机(100),其包括电机壳(130)、定子(110)、以及设置于所述定子(110)的径向内侧的转子(120);变速箱(200),其包括变速箱壳(220)和多个齿轮(210);以及隔板(300),所述隔板(30...
  • 本发明涉及一种用于对车轴(4)进行制动的制动组件(6),所述制动组件包括:壳体(8),其封围出内部(11),并且所述制动组件包括主体(9);以可旋转的方式安装的轴(10),其至少部分地在内部(11)中延伸并具有用于车轴(4)的连接凸缘(...
  • 本发明涉及一种用于电动或混合动力车辆的电力供应系统(1),该车辆包括电力供应总线(HV+,HV‑),所述系统(1)包括:a)直流‑直流电压转换器(50)和b)至少两个供电单元(10,20,30),每个供电单元包括:i.整流器(r1,r2...
  • 本发明涉及一种用于机动车辆(3)的制动系统(1),所述机动车辆能够由电机(2)驱动,其中,所述电机(2)具有转子(4),所述转子能够以扭矩传递的方式联接至制动装置(5)和至少一个车辆车轮(6),其中,所述制动系统(1)还包括行车制动系统...
  • 一种用于电桥驱动系统的冷却液储液装置和电桥驱动系统,其中用于电桥驱动系统的冷却液储液装置(10),包括:盖板(110),包括第一冷却液入口(111)和第二冷却液入口(112);壳体(120),其中,盖板(110)密封地连接到壳体(120...