舍弗勒技术股份两合公司专利技术

舍弗勒技术股份两合公司共有5356项专利

  • 本申请提出一种制动鼓和轮毂驱动系统,制动鼓包括:花键配合部(2),所述花键配合部(2)设置有内花键(221);以及制动部(1),所述制动部(1)设置于所述花键配合部(2)的径向外侧,所述制动部(1)和所述花键配合部(2)通过固定件连接在...
  • 本申请公开了一种定子组件、定子组件的制造方法及电机,涉及电机相关技术领域,用于解决现有电机中定子组件装配可靠性低且成本高的问题。本申请提供的定子组件包括定子铁芯、绕组和多个止挡件,定子铁芯包括环状的铁芯本体和位于所述铁芯本体的径向内侧且...
  • 一种用于设施运行和监控的方法提出,将生产机器(2,3,4,5,6,7)与在所述生产机器的常规运行开始之前获取的两个特征数(ENG,ELG)、即能量使用程度(ENG)和能量功率程度(ELG)相关联,以及在常规运行中反复求取第三特征数,即能...
  • 本申请提出一种电机定子、电机和车辆动力系统,电机定子包括定子铁芯(11)和定子绕组(12),所述定子铁芯(11)设置有沿所述定子铁芯(11)的轴向(A)贯穿所述定子铁芯(11)的定子绕组安装槽(13),所述定子绕组安装槽(13)是周向封...
  • 本申请提出一种电桥驱动系统,包括电机(10)和变速器(20),所述变速器(20)位于所述电机(10)的轴向一端,所述电机(10)包括转子轴(102),其中,所述电桥驱动系统还包括:电机主冷却腔(R1),所述电机主冷却腔(R1)环绕于所述...
  • 本发明涉及一种滚动轴承保持架(1),所述滚动轴承保持架具有第一侧环(2)和第二侧环(3),其中两个侧环(2,3)沿轴向方向(a)彼此间隔开地设置,并且其中一定数量的连接片(4)在两个侧环(2,3)之间延伸,以便形成对应于连接片(4)的数...
  • 本技术的主题是一种扭矩限制器(1),特别是用于传动系统,尤其是机动车的传动系统。在扭矩限制器(1)的构造中,摩擦衬(5)经由强制的形状配合与摩擦衬承载件(10)中的脊状的突出部(14)连接,所述构造在确保可靠的功能的情况下允许扭矩限制器...
  • 本发明涉及用于车辆的减震装置和车辆。一种用于车辆的减震装置,包括:第一摆臂,包括车轮连接部和具有第一摆臂转动轴线的车架连接部;第二摆臂,包括车轮连接部和具有第二摆臂转动轴线的车架连接部;换向支架,包括具有换向支架转动轴线的车架连接部、减...
  • 本发明涉及密封圈及轴承,密封圈包括:环形主体部;设置于所述环形主体部的第一密封唇和第二密封唇,所述第一密封唇设置有第一凹槽,所述第二密封唇设置有第二凹槽,所述第一凹槽和所述第二凹槽在周向上相互错位设置,且所述第一密封唇能够嵌入所述第二凹...
  • 本发明提供一种电机峰值性能测试方法及装置,该方法包括:设置测试步骤,用于设置所述电机的最大允许供电电流,并使用所设置的最大允许供电电流对所述电机的峰值性能进行测试;调整步骤,用于在按照所设置的最大允许供电电流对所述电机的性能进行测试的期...
  • 一种在机动车动力总成中的用于扭矩传递装置的扭矩限制器,具有用于导入扭矩的输入法兰、用于导出扭矩的第一支撑盘、待沿轴向方向压紧到第一支撑盘上的用于导出扭矩的第二支撑盘、沿轴向方向在第一支撑盘和输入法兰之间的用于摩擦配合地传递扭矩的第一摩擦...
  • 本发明涉及一种电路布置,其包括逆变器(2)和测量装置(3),该测量装置用于识别被连接至或可以被连接至逆变器(2)的电路(4)中的导体(8)和屏蔽件(9)之间的短路。屏蔽件(9)电容连接至逆变器(2)的接地(GND<subgt;1&...
  • 本申请提供一种阀及车辆用热管理系统。在该阀中,包括组装在一起壳体、阀芯和密封垫。壳体形成有阀腔,阀芯至少部分的收纳于阀腔内且能够相对于阀芯转动,以使得壳体的接口部实现不同的连通逻辑。进一步地,密封垫收纳于阀腔内且相对于壳体固定不动,密封...
  • 本申请提供一种定子组件、电动马达及装配方法,在所述定子组件中,若干所述定子单元沿着周向依次首尾拼接,每个所述定子单元均包括定子铁芯、绝缘部件和集中式绕组。其中,所述绝缘部件设置在所述定子铁芯上且形成有绕组槽,所述绕组槽环绕所述绝缘部件设...
  • 本申请提出一种直线推杆装置,包括:主壳体(3);丝杠(5),所述丝杠(5)能够相对于所述主壳体(3)转动地设置于所述主壳体(3)的内部;谐波减速器(2),所述谐波减速器(2)的输出端连接于所述丝杠(5);电机(1),所述谐波减速器(2)...
  • 本发明涉及一种温度监测装置及方法,应用于轮毂电机的驱动单元,该监测装置包括:第一温度开关元件,其安装于轮毂电机的第一相位线圈,在自身的温度超过第一设定阈值时,第一温度开关元件的电阻发生变化;电机控制单元,用于检测第一温度开关元件的输出量...
  • 本申请电机及电桥驱动系统
  • 本公开涉及一种电控单元和电驱动装置,所述电控单元用于控制驱动电机,所述电控单元包括壳体,包括容纳空间;电路基板单元,位于所述壳体的容纳空间内,所述电路基板单元为一体结构;以及其中,所述电路基板单元通过弯折界定合围空间,所述合围空间与所述...
  • 本发明涉及一种用于机动车辆的扭矩传递装置
  • 本发明涉及一种用于传动装置的齿轮模块,所述齿轮模块包括布置在以可旋转的方式安装的轴