本发明涉及一种用于估算电机(1)的扭矩的方法，所述方法包括以下步骤：使用第一方法通过由所述电机(1)的估算的磁通量和所述电机(1)的实际电流形成的叉积来估算第一扭矩(M1)；使用第二方法通过确定功率平衡来估算第二扭矩(M2)，所述功率平...

一种电路布置，包括：第一逆变器(3)和第二逆变器(4)以及壳体(5)，该壳体具有在壳体(5)的内部中延伸的板部分(12)；其中，板部分(12)将壳体(5)的内部划分成第一室(13)和第二室(14)；其中，板部分(12)的第一侧部(15)...

本发明涉及一种扭矩传递组件(10)，该扭矩传递组件包括能围绕转动轴线(12)转动并且能在驱动元件和联接元件之间传递扭矩的驱动盘(14)和固定在驱动盘(14)上并且具有用于扭矩传递的齿部的齿圈(22)，其中驱动盘(14)在外周(36)上具...

本发明涉及一种多路阀、热管理系统以及电动汽车。所述多路阀包括壳体、齿轮系、入液通道和出液通道。所述壳体的中空部分被分隔为多个腔室，每个腔室容纳有端面阀以及出液通道，并且每个腔室与对应的入液通道相连通，所述入液通道与对应的腔室中的出液通道...

本发明公开了一种用于机动车辆总成的电动液压致动的控制单元(12)，其具有主壳体(26)和可以被插入到主壳体(26)中的至少一个阀单元(10)，其中，阀单元(10)具有用于容纳电致动阀的金属阀壳体(14)、紧固到阀壳体(14)并由塑料材料...

用于内燃机的可变气门机构的可切换的摇臂，其中为摇臂分配用于选择性地连接内臂和外臂的耦合件，在未设置摆动轴承的横向连接部处放置与其平行伸延的轴件，轴件在其外部区段上分别由作为凸轮复位弹簧的螺旋扭力弹簧的扭力组件包围，其中扭力组件的外侧端的...

操作具有至少两种不同的待机状态的生产机器(1)。在每种待机状态下，根据状态出现引入流(ES)和排出流(AS)，包括能量流(EN)和材料流(ST)。每种待机状态具有相关联的基本等级(BB1、BB2)，该基本等级取决于机器(1)从相应的待机...

本发明涉及一种用于混合动力机动车辆的传动系(1)，所述传动系具有：‑第一电机(5)，所述第一电机具有包括转子支承件(7)的转子(6)，并且具有定子(8)，‑其中，所述第一电机(5)具有由所述定子(8)的外部尺寸(L、B、H)形成并且所述...

一种扭矩限制装置及其公差校正方法，扭矩限制装置包括：支撑架(10)，能够围绕旋转轴线转动，其中支撑架(10)包括至少一个至少部分地在径向上延伸的钩部(13)；压盘(20)和衬板(30)，分别能够围绕旋转轴线转动；摩擦件(40、60)，设...

本文公开了一种接线组件。该接线组件包括构造成支承相条组件的接线壳体。散热器接触接线壳体的至少一部分，并且邻近接线壳体布置有汇流条。至少一个紧固件将接线壳体、散热器和汇流条彼此附接。至少一个散热器密封件设置在限定于散热器与接线壳体之间的接...

本发明涉及一种车辆、特别是电动操作的车辆，车辆具有两个车轴，其中，在车轴中的每个车轴上布置有以轮距宽度间隔开的两个驱动和底盘模块，并且基于车辆的纵向方向上的直行位置，驱动和底盘模块中的每个驱动和底盘模块具有相对于车辆的第一侧的第一最大转...

本发明涉及一种用于具有外部润滑的环形、湿式摩擦系统的摩擦板，该摩擦板具有承载板(113)和多个五边形摩擦衬垫(111、112)。具有凹槽图案(115)的摩擦表面借助于承载板(113)和摩擦衬垫(111、112)形成。凹槽图案具有在圆周上...

本发明涉及一种多通阀装置。该多通阀装置包括能够由驱动器来驱动转动的至少一个阀芯。其中，该多通阀装置还包括传动齿轮组，该传动齿轮组包括用于与驱动器传动连接的驱动齿轮以及与驱动齿轮传动连接的至少一个从动齿轮，每个从动齿轮与相应的阀芯抗扭连接...

一种混合动力汽车的发动机启动控制方法，该混合动力汽车包括发动机、驱动电机、以及设置在发动机和驱动电机之间的离合器，该方法包括：在启动发动机时，根据加速踏板信号来确定驱动电机基本扭矩容量，并且根据离合器目标扭矩容量和离合器实际扭矩容量来确...

本发明涉及一种混合动力汽车及其高压电池控制方法和装置，应用于HCU，该高压电池控制方法包括：在所述混合动力汽车的高压电池的主继电器闭合的情况下，如果满足预定条件，则控制所述混合动力汽车的驱动电机以使其转速达到第一怠速；向所述高压电池发送...

本发明涉及电化学电池(10)的部件(1)，所述部件(1)包括金属基板(2)和至少部分电镀到金属基板(2)上的层系统(3)；层系统(3)可选地包括设置在金属基板(2)上的第一层(3a)，并且包括设置在金属基板(2)上或者如果适用的话设置在...

一种车载供电电路，包括功率开关模块(100)和电压钳位模块(200)，功率开关模块(100)和电压钳位模块(200)均与电源电连接，以接收来自电源的输入电压；功率开关模块(100)基于接收到的输入电压向第一供电链路输出第一供电电压；电压...

本申请公开了一种换热装置及冷却系统，所述换热装置包括换热器主体、过滤器主体以及盖板；所述换热器主体形成有一收容腔，所述过滤器主体能够通过所述盖板密封于所述收容腔内，所述换热器主体与所述盖板固定连接；其中所述盖板上设置有贯穿所述盖板的第一...

本发明涉及用于在电动机和从动元件之间传递扭矩的变速器装置并且该变速器装置具有能围绕输入部转动轴线转动且与电动机能传递扭矩地连接的变速器输入部、形成在变速器输入部和从动元件之间起作用的第一传动机构、形成与第一传动机构并行起作用的在变速器输...

本发明涉及一种径向箔轴承(1)，在该径向箔轴承中，顶部箔(2)以弯曲区段(6)的形式设置在设计为波纹箔(3)的波纹箔状载体箔(4)上，其中，波纹箔状载体箔(4)被卷起以形成管状载体(7)，管状载体本身可以用作径向箔轴承(1)，或者管状载...