一种汽车密封系统及密封装置，密封装置包括：主密封唇；刚性部，嵌入主密封唇内，刚性部具有相对的第一表面和第二表面，第一表面相较于第二表面更靠近主密封唇的内环面，第一表面包括沿密封装置的轴向延伸的第一侧边和第二侧边，第一侧边和第二侧边之间的...

本发明实施例提供一种发动机、气门组件、气门摇臂组件及其组装方法，气门摇臂组件包括：摇臂，开设有浮动销支撑孔，所述浮动销支撑孔的轴线垂直于所述摇臂的摆动平面，所述浮动销支撑孔的外端部分别设置有限位台，两个所述限位台的外侧面分别与摇臂的外侧...

本发明涉及一种液压式变速器致动器，其具有能围绕旋转轴线扭转的致动器轴，所述致动器轴能够在轴向方向上移动。本发明的特征在于，所述液压式变速器致动器包括具有滑块曲柄的子致动器。

本发明涉及一种用于机动车的动力总成的变速器(1)，其具有轴区段(6)，在轴区段上安置有设计用于测量存在于轴区段(6)上的转矩的转矩测量设备(7)，其中，与转矩测量设备(7)连接的电子器件单元(8)径向容纳在轴区段(6)之内；以及涉及一种...

本发明涉及一种用于控制机动车的驱动系(1)的方法，驱动系具有内燃机(2)、换挡变速器(4)、作用式布置在它们之间的自动运行的摩擦离合器(5)、电力起动机(7)、布置在皮带轮平面内的发电机(10)和至少一个辅助设备(11)，其中，所述内燃...

本发明涉及一种夹紧自由轮(1)，特别是夹紧滚子自由轮，包括环形元件(2)，特别是内圈或外圈，其具有至少一个用于夹紧夹紧元件(4)的夹紧斜面(3)，并且包括每个夹紧斜面(3)的夹紧元件(4)，夹紧元件抵靠在至少一个夹紧斜面(3)上，其中，...

本发明涉及一种用于混合动力模块的多重离合装置，用于耦合内燃机，多重离合装置包括：分离离合器(10)，利用分离离合器能将扭矩从内燃机传递到多重离合装置，而且利用分离离合器能将多重离合装置与内燃机分离；双离合器装置(30)，利用双离合器装置...

一种离合器装置，其包括：具有以能轴向移动的方式布置在其上的外片(6、7)的外片支架(4、5)；具有在其上能够轴向移动的内片(10、11)的内片支架(8、9)，其中，所述外片和所述内片(6、7、10、11)构成片组；以及操作元件(12、1...

本发明涉及一种用于混合动力模块的多重离合装置，多重离合装置包括：分离离合器(10)，利用分离离合器能将扭矩从内燃机传递到多重离合装置，并且利用分离离合器能将多重离合装置与内燃机分离；以及另外的离合装置(30)、尤其是具有第一子离合器(4...

本发明涉及一种用于至少一个衬片元件的分段式载体元件，该分段式载体元件具有两个载体区段。本发明的特征在于，这些载体区段不是直接彼此连接，而是间接彼此连接。

一种用于摩擦离合器装置的离合器盘以及摩擦离合器装置自身和一种传动系。离合器盘(30)包括用于与轴抗扭矩地连接的毂(32)、用于摩擦锁合地将扭矩输入到离合器盘(30)中的摩擦元件(33)以及第一毂法兰(40)和第二毂法兰(41)，其中，至...

本发明涉及一种离合器装置，其包括至少一个具有配属的外片(6,7)的外片支架(8,9)以及至少一个具有配属的内片(10,11)的内片支架(12,13)，其中，所述外片(6,7)在外周边上并且所述内片(10,11)在内周边上具有通过凹部(2...

本发明涉及一种双离合器装置，其包括第一离合器装置(2)以及在径向上布置在所述第一离合器装置(2)之内的第二离合器装置(11)，所述第一离合器装置包括具有配属的第一外片(4)的第一外片支架(3)并且包括具有配属的第一内片(6)的第一内片支...

等速万向节是用于将角速度和转矩从一个轴平稳地传递到与之成角度地安置的另一轴的万向节。例如，等速万向节用于将驱动转矩从电机传递至车辆的转向的车桥的车轮上。提出一种用于等速万向节(1)的三销式轴承(9)，三销式轴承具有内圈(11)和外圈(1...

提出了一种用于具有液压式可变气门机构的内燃机的液压单元，液压单元包括：‑液压壳体(4)，液压壳体具有压力室(5)、泄压室(6)和通气通道(11，11’)，其中，压力室、泄压室和通气通道彼此液压连接；‑在液压壳体中引导的主动活塞(7)，主...

本发明涉及一种用于机动车的混合动力模块(1；24)，所述混合动力模块包括电机(4)、双离合器(7)和分离离合器(8)，电机具有定子(2)和转子(3)，双离合器具有第一子离合器和第二子离合器(5、6)，双离合器构造为使混合动力模块(1；2...

本发明涉及一种用于制造轴承部件的方法，所述轴承部件用于构成滚动或滑动轴承(40)，其中使用和同步运行至少两条生产线(1，1a，1b，1c，1d)。在此，将第一轴承部件的至少一个在第一生产线中确定的尺寸至少传递给另一生产线，使得基于第一轴...

一种车辆驱动装置及接线装置，接线装置包括：第一接线部，开设有第一收容腔；第二接线部，开设有第二收容腔，第二接线部与第一接线部相对设置，第一收容腔与第二收容腔对接，形成收容腔；电机引线端子和控制器引线端子，当第一接线部和第二接线部固定连接...

本发明公开了一种混合动力模块、混合动力车辆的传动系以及混合动力车辆。根据本发明的混合动力模块用于混合动力车辆的传动系并且沿所述传动系的轴向布置在发动机的输出端和变速器的输入端之间，所述混合动力模块包括分离离合器、电驱动器以及用于所述变速...

一种电机及电机定子冷却结构，电机定子冷却结构包括：水套，套设于电机定子的外环面上，与电机定子过盈配合；水套的内环面上开设有轴向延伸的水套凹槽，水套凹槽内设置有中间介质，中间介质和电机定子的外环面形成有定位孔；弹性销，整体呈环形结构，弹性...