本发明涉及一种充电剩余时间显示方法，包括：计算充电起始阶段和该次充电阶段总数；计算各个充电阶段的单体实际进入电压和单体实际退出电压；查表得到各个充电阶段的单体实际进入荷电和单体实际退出荷电；计算各个充电阶段的充电容量和充电预估时间，并根...

本发明涉及一种铝板材料锐边腐蚀试验工装及方法，该试验工装包括：样品，包括直角状的样片，所述样片的一侧边缘设有斜面，所述样片相互垂直的两部分分别为A面和B面，所述斜面为C面；支撑架，包括横向支撑杆和纵向支撑杆，所述横向支撑杆和纵向支撑杆分...

本发明涉及一种基于驾驶员经验的增强电子导航地图及其导航方法，所述增强电子导航地图包括全球定位系统和电子导航地图，所述增强电子导航地图还包括人机接口和数据处理模块，所述全球定位系统的精度达到区分车道级别，所述人机接口用于接收驾驶员经验数据...

本发明涉及一种汽车框架结构，包括前防撞梁、吸能盒、上纵梁、纵梁、减震塔顶支架、边梁和铰链柱，所述前防撞梁、吸能盒和纵梁依次连接，所述上纵梁和边梁分别与铰链柱连接，还包括副吸能盒和前舱加强横梁，所述副吸能盒与前防撞梁连接，并将撞击力传递给...

本发明涉及一种双级汽车安全气囊，包括相互连接的气袋和双极发生器，所述双极发生器包括壁体和分别位于壁体两端的第一点火件和第二点火件，所述第一点火件和第二点火件同时点火，第一点火件和第二点火件之间为充斥压缩气体的气体腔，气体腔通过壁体的气孔...

本发明涉及一种麦弗逊式副车架的焊接方法，包括以下步骤：建立基于主焊接工装的主定位基准体系；通过主定位基准体系和主焊接工装，将前横梁、后横梁、左纵梁和右纵梁焊接形成一个长“口”字型的副车架主体；建立基于局部焊接工装的局部定位基准体系；将副...

本发明涉及一种缝隙腐蚀的高通量快速测量方法，具体为：将若干待测金属细丝(1)阵列分布在PVC套管(2)内构成阵列电极，所述的PVC套管(2)通过压块(3)支撑在片状材料(4)上，每根待测金属细丝(1)一端串联数据选择器(5)后连接地线，...

本实用新型涉及一种车载T‑box结构，包括壳体和电路板，电路板安装在壳体内，所述的电路板上集成USB接口、4G通讯芯片、电源管理芯片、充电管理芯片、蓄电池和电源转换单元，所述的USB接口通过USB总线分别连接电源转换单元和4G通讯芯片，...

本实用新型涉及一种汽车副车架车身安装点加强结构，包括横梁、纵梁、固定于纵梁上的螺母管支架、以及固定于螺母管支架上的螺母管，纵梁上设有供螺母管穿过的通孔，螺母管支架包括支架主体和设于支架主体上的翻边结构，螺母管与支架主体固定连接，翻边结构...

本实用新型涉及一种汽车背门电撑杆安装支架结构，包括支架本体和球头销；所述的支架本体为一体成型的折弯板，其中第一折弯面固定于背门焊接总成上，所述的球头销固定于第二折弯面上；所述的汽车背门电撑杆的一端连接于球头销上，另一端连接于车身上；所述...

本发明涉及一种电动安全带高度调节器，用于调节安全带(13)一端的高度，包括滑轨和滑动安装在滑轨上的滑动板(3)，还包括马达(8)和传动板(10)，所述的马达(8)上设有螺纹转轴(7)，所述的滑轨包括依次连接的下限位板(2)、导柱(4)和...

本发明涉及一种电动前挡风玻璃遮阳装置，包括1对折扇和1对磁铁(12)，所述的1对折扇对称设置在车身上，所述的折扇包括下连接板(1)、上连接板(2)、扇叶(3)和电动双向马达(5)，所述的上连接板(2)由金属材料制成且其一端固定连接有转盘...

本发明涉及一种自主式紧急转向避让辅助装置及方法，辅助装置包括：控制模块；环境感知模块，与控制模块相连，用于检测车辆周围交通环境并根据环境信息规划可行驶路径；驾驶员监控模块，与控制模块相连，用于监测驾驶员的注意力；制动执行模块，与控制模块...

本发明涉及一种移动式车载麦克风，包括导轨、滑动块、电机和麦克风模块，所述的导轨安装汽车的顶棚上，所述麦克风模块通过滑动块连接导轨，所述的电机安装在导轨上，用于驱动滑动块沿着导轨滑动。与现有技术相比，本发明实现了麦克风的指向性移动，确保麦...

本发明涉及一种驱动块在下压料芯上的复合模具结构，包括上模座和下模座，下压料芯通过第一限位螺栓与下模座连接，且下压料芯在竖直方向上与下模座的框架可滑动的连接，下压料芯的底部与下模座之间设有第一氮气缸，下压料芯的顶部设有与零件形状相符合的第...

本发明涉及一种新能源汽车高强度转向节用钢材及其制备方法与应用，钢材包括C：0.40‑0.44％、Si：0.31‑0.37％、Mn：0.50‑0.59％、P：≤0.015％、S：0.031‑0.037％、Cr：0.90‑0.99％、Ni：...

本实用新型涉及一种考虑行人保护的仪表板前端吸能系统，包括仪表板前除霜风道、仪表板本体、前风挡玻璃、黑胶面和前围钣金；所述前风挡玻璃和黑胶面连接，所述仪表板本体的两端分别连接前风挡玻璃和仪表板前除霜风道，所述前围钣金分别连接黑胶面和仪表板...

本发明涉及一种车载多功能声学系统，包括数字信号处理器和与数字信号处理器连接的微控制单元，所述微控制单元分别与通信接口和电源管理单元连接，所述微控制单元通过通信接口与整车信息交互，所述数字信号处理器分别与无线通讯模块、收音机模块、音频接口...

本实用新型涉及一种车门密封条接角结构，包括与后门密封条对接的第一接角部、与后门B柱分缝密封条对接的第二接角部和连接所述第一接角部和第二接角部的过渡连接部；所述第一接角部和/或过渡连接部内侧设有与车身固定连接的安装点；所述第二接角部和B柱...

本实用新型涉及一种基于毫米波雷达的后尾门开闭系统，包括毫米波雷达、车钥匙传感器、车身控制器和后尾门驱动电机；所述毫米波雷达用于检测人员腿部踢腿动作；所述毫米波雷达安装于车辆后保险杠内，并与所述车身控制器连接；所述车钥匙传感器用于感应车钥...