上海汽车集团股份有限公司专利技术

上海汽车集团股份有限公司共有6315项专利

  • 本申请提供了一种后轮转角确定方法、装置、设备及介质,该方法通过获取包括第一后轮转角值与转弯参数的转弯数据,然后将该转弯数据输入至后轮转角确定模型,获取后轮转角评价指标与调整参数,其中后轮转角评价指标表示是否需要对该第一后轮转角值进行调整...
  • 本申请公开了一种基于文丘里效应的汽车尾翼上升控制装置和车辆,文丘里管中气体流动方向与汽车行进方向相反,文丘里管的收缩段或文丘里管的扩散段与第一管道的第一端连接,第一管道的第二端与存储单元连接,文丘里管的喉道与第二管道的第一端连接,第二管...
  • 本技术提供了一种发动机的后处理系统,该系统包括SCR脱硝催化器、烟气换热器、检测部件和泵送部件;本申请实施例中,发动机的后处理系统增设有烟气换热器,能够将进入SCR脱硝催化器之前的烟气温度调节至适合存氨的预设范围,从而可以提高存氨效果,...
  • 本申请涉及一种电芯连接系统的电芯采样组件及电芯连接系统,其中,电芯连接系统包括多个电芯和电芯采样组件,电芯采样组件包括导体部、热敏元件、连接件和多个铝巴,导体部包括两层绝缘层以及贴合于两层绝缘层之间的温度采样回路和电压采样回路;温度采样...
  • 本申请提供一种车辆起步抖动的控制方法及控制装置,确定车辆起步抖动;在离合器处于第一波动周期时,获取离合器的第一转速差;第一转速差为离合器的实际转速和理想转速之间的转速差的最大值;在第一转速差大于零时,根据第一转速差确定离合器的第二转速差...
  • 本发明公开了一种动力电池包的换电机构及新能源车体,其中,动力电池包的换电机构包括电池外套筒、第一弹性挡圈、浮动螺母、车身限位板、锁紧螺栓和锁紧装置,电池外套筒用于与电池包固定,浮动螺母包括螺母本体及位于螺母本体轴线方向第一端的第一螺柱,...
  • 本发明公开一种车辆及其辅助转向控制系统、辅助转向控制方法,其中,所述车辆配置有电子机械制动卡钳,所述辅助转向控制方法包括:信息获取步骤,获取所述车辆的转向角度和车速;转角判断步骤,判断所述转向角度是否大于设定转角,若是,执行下述车速判断...
  • 本发明公开了一种车辆亏电控制方法及系统,方法包括判断车辆是否处于休眠状态;若否,则继续判断车辆是否处于休眠状态;若是,则以预设的时间间隔唤醒蓄电池控制器,通过蓄电池控制器获取车辆当前的蓄电池信息,依此判断蓄电池的状态是否异常;若异常,则...
  • 本发明提供了一种双弹簧电控减振器中的双弹簧配置方法,其中,该配置方法由计算机实施并且包括下列步骤:(a)计算机对根据第一弹簧的第一设计参数制造出的第一弹簧进行分组,以获得第一弹簧组;(b)计算机对根据第二弹簧的第二设计参数制造出的第二弹...
  • 本技术提供一种皮卡货箱后栏板和车辆,皮卡货箱后栏板包括后栏板本体(1),后栏板本体(1)设置有安装缺口(1a),还包括小栏板(2),小栏板(2)可转动地连接在安装缺口(1a)处,并且小栏板(2)能够在第一位置和第二位置切换,在第一位置时...
  • 本申请公开了一种离合器充油控制方法及装置,根据当次充油压力控制离合器完成当次充油,由于在离合器的充油过程中,根据不同的充油压力控制离合器进行充油将影响充油速度的快慢,而充油速度的快慢决定完成充油所用的充油时长,若充油压力接近理想充油压力...
  • 本申请提供一种车辆涡轮转速预估方法、装置、系统和介质,当车辆涡轮转速小于第二预设阈值时,选取大于或等于第二预设阈值,且,小于第一预设阈值中的任一速度作为第一速度,第二预设阈值小于第一预设阈值,根据第一速度、车辆涡轮转速变化率平均值和从第...
  • 本申请提供了一种充电时间预测方法,该方法通过获取车辆所发送的电池包电压、单体荷电状态、单体最高电压和单体最高温度,然后根据电池包电压与充电桩的预设功率确定充电桩的限制电流,根据单体荷电状态、单体最高电压和单体最高温度,确定车辆的请求电流...
  • 本申请提供了一种电机逆变器开关频率的变频控制方法、装置、系统和介质,该方法包括:获取当前脉宽调制模式、当前电机转速和当前目标扭矩指令,获取当前脉宽调制模式对应的函数模型的训练集,训练集包括:已知扭矩指令、已知电机速度和已知开关频率,利用...
  • 本发明涉及自动驾驶控制单元、轨迹规划方法和机器可读存储介质,其能够生成供自动驾驶车辆在道路上跟踪的自动驾驶路线。通过内点法计算得到的自动驾驶路线的各段轨迹的参数能够确保轨迹上各个点处的曲率绝对值在预设最大曲率以下,并且使得轨迹的总里程以...
  • 本发明提供一种无级变速箱的液压控制系统、控制方法、电子设备及介质,液压控制系统分别与无级变速箱的液压系统和变速箱控制器连接,变速箱控制器与车辆的发动机控制器连接。液压控制系统根据来自液压系统的当前流经主油路的油液的流量、流入执行控制系统...
  • 本申请提供一种车辆零部件布置方法、装置、系统和介质,根据车辆舱室环境参数,计算初始舱室布置数据中的各个待布置零部件之间的间距之和,当间距之和大于或等于零时,将初始舱室布置数据中各个待布置零部件之间的间距之和小于预设阈值的数据去除,利用遗...
  • 本发明公开了一种可调节气门弹簧力的装置及具有其的内燃机,气门装置包括气门组件、驱动气门组件的驱动组件、以及气门调节组件。气门调节组件包括驱动机构和传动机构,驱动机构与传动机构传动连接,并且传动机构与调节底座靠近驱动组件的一端传动连接;其...
  • 本技术公开了一种副车架与电池包框架的总成以及汽车,该总成包括副车架和电池包框架,副车架包括前副车架和后副车架,前副车架、电池包框架以及后副车架沿汽车的长度方向依次设置,前副车架和/或后副车架通过中间连接件连接电池包框架,中间连接件设置为...
  • 本技术提供了一种闷盖结构及减振器,该闷盖结构包括形成容腔的周壁,周壁为塑料材质,周壁的一端为敞口结构,另一端具有顶壁,顶壁设置有供减振器的活塞杆伸出的穿出孔,并且顶壁具有与减振器的缓冲块接触的第一表面,第一表面为金属材质;本技术的闷盖结...