本发明提供一种锁止离合器的控制系统的控制方法、变速箱控制器及车辆。其中，方法包括：判断液力变矩器的锁止离合器的控制系统是否满足预设的自清洁激活条件；并在满足条件时以预设的自清洁控制策略对调压组件进行控制；控制锁止离合器重新锁止，判断重新...

本发明公开了一种汽车的多模式混动变速驱动系统及汽车，多模式混动变速驱动系统包括动力供给装置、动力传输装置以及动力控制装置。动力供给装置包括发动机、第一电机以及第二电机。动力传输装置包括第一行星齿轮组和第二行星齿轮组。动力控制装置包括制动...

本申请提供了一种充电特征获取方法，该方法通过获取原始充电数据，其中原始充电数据包括充电电压、充电电流、充电温度以及充电时间，然后通过窗口阈值从原始充电数据中获取充电窗口曲线，对充电窗口曲线与标准充电曲线进行相似性筛选，获得满足预设相似度...

本技术提供一种车轮侵入防护装置及车辆，防护装置包括防护本体，其具有在第一方向上相对设置的第一侧面和第二侧面、在第二方向相对设置的第三侧面和第四侧面、在第三方向上相对设置的上端面和下端面；第二侧面为安装面，用于固定连接于车身的前门门槛和前...

本申请实施例公开了一种无级变速器的控制方法及装置，该方法包括：根据目标车辆的当前路面颠簸等级以及路面颠簸等级与钢带的夹紧力基础值的对应关系，确定目标车辆的当前夹紧力基础值；根据目标车辆的当前冲击载荷，计算得到目标车辆的当前夹紧力所需值；...

本申请公开了一种发动机防冷凝控制的方法、装置及系统。根据发动机在第一工况点以第一默认EGR率运行预设时间后，控制EGR阀开度，在预设范围内降低EGR率。再控制中冷器中的散热控制器，将中冷器后的所述发动机的进气温度提升到第一预设温度，并将...

本申请提供了一种混合动力汽车的制动方法，包括：获取用户选择的能量回收模式；当混合动力汽车的电池的充电功率受限，且用户选择的能量回收模式为强回收模式时，确定混合动力汽车的发动机的目标挡位；在发动机处于目标挡位后，控制发动机处于最大阻力状态...

本申请提供一种故障诊断方法及装置，确定混合动力车辆在第一时刻的第一工作模式；若第一工作模式为纯电模式，若同步阶段的换挡力大于第一预设力，则初步判断存在离合器粘连的可能性；若第一工作模式为并联模式，若同步阶段的换挡力大于第二预设力和/或发...

本技术提供了一种电机总成及新能源汽车，这种电机总成包括定子、转动设置于定子内的转子组件，定子形成多个感应空间，转子组件包括并列设置且轴线相互平行的多个转子，多个转子与多个感应空间一一对应设置，且可转动地设置于对应的感应空间内。这种电机总...

本申请公开了一种锂电池老化状态计算方法、装置、电子设备及存储介质，本申请首先基于参考电池的离线运行数据，建立了离线数据库及对应的离线模型，再利用离线模型处理目标电池的历史运行数据，将得到的历史健康因子序列及对应的历史老化状态标签，与离线...

本申请公开了一种混合动力车辆的液压控制方法、系统及装置，为混合动力车辆设置有电子油泵和机械油泵作为混合动力系统的泵源，进而在混合动力车辆行驶过程中，首先根据发电机、发动机以及驱动电机的工作负荷确定混合动力车辆的动力模式，进而根据不同的动...

本申请公开了一种电动四驱汽车的扭矩控制方法及装置，获取需求扭矩和车辆的行使扭矩，若确定车辆第一电机的电机扭矩在车辆总扭矩从行使扭矩变化至需求扭矩的过程中存在扭矩过零阶段，确定该扭矩过零阶段对应的扭矩过零区间，在该扭矩过零区间上，控制第一...

本申请涉及一种电子双联泵及发动机润滑系统，其中，发动机润滑系统包括供油管路和回油管路，电子双联泵包括电机、控制器、供油泵、回油泵和流量比例阀；供油泵和回油泵均为转子式定排量油泵，电机用于同步驱动供油泵的供油转子与回油泵的回油转子转动；供...

本发明提供了一种用于内置式电控减振器的阀芯组件和包括其的内置式电控减振器。该阀芯组件包括阀芯护套、电磁阀组件、通流组件和活塞组件。通流组件包括浮动活塞和接收并允许其沿轴向方向移动的阀体。浮动活塞在轴向方向上受到的充满该阀芯组件的工作流体...

本申请公开了一种电池健康状态估计模型获取方法，获取车辆电池历史充电过程中满足数据正常条件的n组电池充电数据。基于第i组电池充电数据获取第i组电池充电数据对应的m种特征参数的参数值。m、n为正整数。基于n组电池充电数据分别对应的m种特征参...

本申请提供了一种方向盘的控制方法，应用于方向盘的控制系统，所述控制系统包括电子控制单元和多个压力传感器，所述方法包括：所述电子控制单元从所述多个压力传感器获取驾驶员按压所述方向盘时的按压力；所述电子控制单元根据所述按压力，确定所述驾驶员...

本申请提供一种车辆扭矩换向控制方法、装置、系统和介质，当车辆处于扭矩换向工况下时，确定车辆处于静态换挡工况，当车辆处于静态换挡工况时，当当前挡位离合器锁止时，判断当前挡位离合器的速差大小和涡轮转速的变化率大小，当当前挡位离合器的速差大小...

本发明公开快换连接结构、车辆、快换连接方法和快换拆卸方法，快换连接结构包括第一连接件和第二连接件，第一连接件设有轴向贯通的连接槽，连接槽的宽度由闭合端向开口端渐缩，连接槽的侧壁设有一个或多个避让缺口，多个避让缺口沿轴向间隔分布，连接槽内...

本申请提供一种后围板总成以及车辆，可以拓展货舱的空间，提高使用的灵活性。所述后围板总成包括后围板，所述后围板包括沿车辆宽度方向分布的至少两个分围板，每个所述分围板与所述车辆的车体铰接，以向所述车辆的前侧或后侧翻转。

本申请公开了一种四驱车辆横向控制的方法及装置。基于车辆的驾驶信息，针对性地获取目标车辆的期望横摆力矩、车轮的纵向路面利用附着系数和横向路面利用附着系数。当两系数的均方根值大于或等于预设附着系数时，说明车轮的横、纵向受力达到附着极限，车辆...