本实用新型提供一种用于轴套的压铆装置，包括支架，支架上部设有驱动机构，支架下部设有工作台，所述工作台上设有底板，所述底板的顶面向下开有工艺孔，工艺孔中设有弹簧，所述弹簧上端设有与工艺孔形状相适配的定位块，所述底板上还设有圆柱状的限位凸起...

本实用新型提供一种用于仪表板支架中面板定位支架的焊接工装，包括底座，底座的前端设有竖向的导轨，导轨上设有滑座，所述滑座在运动方向的两侧分别设有夹爪，所述滑座在两个夹爪下方分别设有定位机构，所述定位机构包括左右方向并列设置的第一调节块和第...

本实用新型提供一种气缸防护罩，包括防护基板，防护基板宽度方向上的相对两侧对称设有向下弯折的防护翼板，防护基板长度方向上的一侧构成用于连接气缸支架的安装部。本实用新型的防护基板和防护翼板共同构成半封闭式的防护罩，该防护罩与气缸外轮廓的匹配...

本发明提供一种用于仪表板支架中面板定位支架的焊接工装，包括底座，底座的前端设有竖向的导轨，导轨上设有滑座，所述滑座在运动方向的两侧分别设有夹爪，所述滑座在两个夹爪下方分别设有定位机构，所述定位机构包括左右方向并列设置的第一调节块和第二调...

本实用新型涉及焊接技术领域，尤其涉及一种焊接工装，包括:第一零件夹持组件，包括基座、两个第一夹块、设于两个第一夹块下方的第二夹块和第一支撑块、设于两个第一夹块上方的两个第三夹块和两个第二支撑块；第二零件夹持组件，包括支撑座、设于支撑座上...

本实用新型涉及螺柱焊接技术领域，尤其涉及一种螺柱焊焊枪导向套，包括设有中心通孔的导向套本体和内套于中心通孔的耐磨环，耐磨环设有导向通孔，耐磨环的外径与中心通孔的直径相匹配，且导向通孔的直径与焊枪的外径相匹配；耐磨环采用金属材料制成。在导...

本发明涉及焊接技术领域，尤其涉及一种焊接工装，包括:第一零件夹持组件，包括基座、两个第一夹块、设于两个第一夹块下方的第二夹块和第一支撑块、设于两个第一夹块上方的两个第三夹块和两个第二支撑块；第二零件夹持组件，包括支撑座、设于支撑座上的第...

本发明提供一种汽车变速箱驻车棘爪的渗碳方法，包括以下步骤：1)使工件在温度T＝890-910℃、0.6％C碳势环境下，均温处理10分钟；2)升碳势到1.05％C；3)在1.05％C碳势环境下，对工件进行强渗碳150-210分钟；4)降碳...

本发明提供一种离合器的钢摩擦片的制造设备及制造方法，制造设备包括依次设置的冲压机、第一打磨机、翻转机构和第二打磨机；在翻转机构与第一打磨机之间设有第一段传送带，翻转机构与第二打磨机之间设有第二段传送带；第一打磨机和第二打磨机均包括旋转毛...

本实用新型提供一种钢制零件和镁合金零件间的防腐蚀结构，所述钢制零件和镁合金零件通过连接件相连接，所述钢制零件和连接件的表面均设有镀锌层，所述镁合金零件的表面设有氧化层。本实用新型结构的主要工作原理是缩小钢制零件和镁合金零件间的电位差，具...

本实用新型提供一种空心管材折弯工具，所述空心管材包括内腔，所述折弯工具包括内衬模、外衬模和可转动的弯管模；所述内衬模为条形，并且其截面形状与空心管材内腔的截面形状相适配；所述弯管模的边缘设有连在一起的直线凹槽和弧形凹槽，所述直线凹槽与一...

本发明提供一种汽车座椅调高机构，包括共用拨爪盘的第一、第二双向超越离合器。第一双向超越离合器包括第一传动星轮，第一传动星轮外侧面包括沿圆周间隔排布的三段第一圆弧面和三段第二圆弧面，第一、第二圆弧面通过第一圆弧楔面连接；第一圆弧面与拨爪盘...

本实用新型提供一种用于电阻焊的工件定位装置，包括上电极、下电极和电极盖，所述下电极顶端开有竖向的安装孔，所述安装孔中设有定位套，所述定位套的外壁设有限位凸起，所述定位套的顶端边缘设有内凹的挡台，所述电极盖与下电极相连接，并压靠在定位套的...

本实用新型提供一种螺母冲铆结构，包括金属基板和冲铆螺母，所述金属基板上开有安装孔，所述冲铆螺母包括螺母头和连接部，所述冲铆螺母开有贯穿螺母头和连接部的螺纹孔，所述连接部是包括小头端和大头端的圆锥台形状，所述小头端与螺母头底面固定连接，所...

本实用新型提供一种金属板自冲铆接结构，包括铆钉以及贴靠在一起的至少两层金属板，所述铆钉包括钉帽和钉帽下端的环形连接部，所述连接部中间形成容腔，所述铆钉的连接部从最上层金属板穿入并进入到最下层金属板，所述连接部不从最下层金属板穿出，所述连...

本实用新型提供一种金属隔套固定结构，包括管状的基材和管状的隔套，所述基材开有径向的贯穿孔和轴向的安装孔，所述隔套开有轴向的配合孔，所述隔套位于基材的安装孔中，所述隔套的轴线与基材的轴线相垂直，所述隔套的配合孔与基材的贯穿孔对齐，所述基材...

本实用新型提供一种汽车座椅调高机构，包括共用拨爪盘的第一、第二双向超越离合器。第一双向超越离合器包括第一传动星轮，第一传动星轮外侧面包括沿圆周间隔排布的三段第一圆弧面和三段第二圆弧面，第一、第二圆弧面通过第一圆弧楔面连接；第一圆弧面与拨...

本实用新型提供一种座椅调角器的传力杆轴向限位结构，包括传力杆和挡圈，所述传力杆为空心杆，所述挡圈包括一圆环部和一内孔，所述圆环部具有一受力端面和一非受力端面，在所述圆环部和内孔之间还设有多个弹性齿片，所述弹性齿片的固定端在受力端面处与圆...

本发明提供一种座椅调角器的传力杆轴向限位结构，包括传力杆和挡圈，所述传力杆为空心杆，所述挡圈包括一圆环部和一内孔，所述圆环部具有一受力端面和一非受力端面，在所述圆环部和内孔之间还设有多个弹性齿片，所述弹性齿片的固定端在受力端面处与圆环部...

本实用新型汽车座椅手动调角器，包括座椅调角器中心件总成、上连接板和下连接板，上连接板与座椅椅背固定，下连接板与座椅椅垫固定，上连接板与座椅调角器中心件总成焊接固定；下连接板由变形冲压带分成相连的第一连接部、中心冲压部和第二连接部，第一连...