The present invention provides a panel for positioning the dashboard support bracket in the welding fixture, which comprises a base, the front end of the base is provided with a vertical guide rail, guide rail is provided with a sliding seat, the sliding seat on both sides in the direction of motion are respectively provided with a clamping claw, the sliding seat at the lower part of the two clamping claws are respectively provided with a positioning mechanism. The positioning mechanism includes a parallel arranged about the direction of the first adjustment block and second adjusting block, the first adjusting block is installed on the sliding seat front and adjustable sliding seat and the distance between the first and second adjusting block adjusting block and is connected with the distance between each other is adjustable; the second connected to the lower end of the regulating block a positioning bracket matched with the positioning of the panel, the second regulation between the block and the positioning frame distance adjustable. The invention is easy to adjust the position of the positioning frame, and is flexible in use, which reduces the skill requirements for the adjustment personnel, reduces the time spent in the adjustment, and ensures the quality of the welding seam of the product.
【技术实现步骤摘要】
用于仪表板支架中面板定位支架的焊接工装
本专利技术涉及汽车仪表板支架制作领域,尤其涉及一种用于仪表板支架中面板定位支架的焊接工装。
技术介绍
在整车的设计中,仪表板支架中面板定位支架是连接固定仪表台面板的基准,影响到仪表板内饰的整体安装位置,属于重要结构件。因此,面板定位支架的孔位以及定位面尺寸决定了仪表台支架的安装效果,直接影响整个中控台的外观。同时,焊缝质量与面板定位支架的强度和寿命密切相关。所以,面板定位支架位置的尺寸及焊缝质量是非常重要的。在仪表板支架的生产过程中,面板定位支架是冲压成型的焊接件,批次与批次之间会存在一定的尺寸公差变量。由于现有工装在设计时只考虑了预设尺寸的面板定位支架和主横梁的焊接间隙调整,当面板定位支架尺寸出现波动时,两零件之间的间隙波动不易调整,引起相互间的配合不良,造成焊缝质量下降,焊接变形大,产品质量不稳定。面板定位支架焊缝约占对接边总长的50%,焊接热输入量集中,当零件间配合间隙不良时,焊接变形量增大,导致焊接时焊缝质量变差,后续需要通过手工补焊和大量的整形;由于手工补焊的不稳定和成本问题,不是一个长期有效的方案。综上,现有焊接工装没有考虑到面板定位支架的单件尺寸调整,导致面板定位支架和主横梁的焊接出现上述问题时不能进行有效调整,不仅造成了人员和时间的浪费,还影响了生产效率和产品质量。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于提供一种使用灵活,保证产品质量,提高生产效率的用于仪表板支架中面板定位支架的焊接工装,以克服现有技术上的缺陷。为了解决上述技术问题,本专利技术采用如下技术方案:一种用于仪表板支架中面板定位支架的焊接 ...
【技术保护点】
一种用于仪表板支架中面板定位支架的焊接工装,包括底座(1),底座(1)的前端设有竖向的导轨(2),导轨(2)上设有滑座(21),所述滑座(21)在运动方向的两侧分别设有夹爪(3),其特征在于:所述滑座(21)在两个夹爪(3)下方分别设有定位机构(4),所述定位机构(4)包括左右方向并列设置的第一调节块(41)和第二调节块(42),所述第一调节块(41)安装在滑座(21)前端并且与滑座(21)之间的距离可调,所述第一调节块(41)和第二调节块(42)相连接并且相互之间的距离可调;所述第二调节块(42)下端连有与面板定位支架配合的定位架(43),所述第二调节块(42)和定位架(43)之间的距离可调。
【技术特征摘要】
1.一种用于仪表板支架中面板定位支架的焊接工装,包括底座(1),底座(1)的前端设有竖向的导轨(2),导轨(2)上设有滑座(21),所述滑座(21)在运动方向的两侧分别设有夹爪(3),其特征在于:所述滑座(21)在两个夹爪(3)下方分别设有定位机构(4),所述定位机构(4)包括左右方向并列设置的第一调节块(41)和第二调节块(42),所述第一调节块(41)安装在滑座(21)前端并且与滑座(21)之间的距离可调,所述第一调节块(41)和第二调节块(42)相连接并且相互之间的距离可调;所述第二调节块(42)下端连有与面板定位支架配合的定位架(43),所述第二调节块(42)和定位架(43)之间的距离可调。2.根据权利要求1所述的用于仪表板支架中面板定位支架的焊接工装,其特征在于:所述滑座(21)和第一调节块(41)之间设有第一垫板(44)。3.根据权利要求1所述的用于仪表板支架中面板定位支架的焊接工装,其特征在于:所述第一调节块(41)和第二调节...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱毅佳,李敏杰,徐熊飞,
申请(专利权)人:上海交运汽车精密冲压件有限公司,
类型:发明
国别省市:上海,31
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