本发明属于供电。一种可向电网回馈制动能量的磁浮牵引供电系统，包含由原交流－直流变换装置、容量为交流－直流变换装置容量１／２以下的四象限变流器，其交流端通过变压器分别与电网及交流－直流变换装置的交流端连接，其直流端与该交流－直流变换装置的...

本发明属于供电。可回馈制动能量的磁浮列车牵引供电系统抑制网侧谐波的方法，控制器将交流－直流变换装置的输入电流和输入电压经ｄｑ坐标变换成旋转坐标下的电流和电压，该电流和电压经低通滤波器后将电流分别做电压方向上投影，将该投影与正负直流母线电...

本发明提供一种跨系统的磁浮交通运行控制分区交接方法，其特征是，该方法包含：１、相邻的磁浮运控系统互相建立连接；２、磁浮运控系统为列车跨系统运行做准备；３、磁浮运控系统之间进行列车信息数据交接；４、磁浮运控系统之间进行列车安全防护交接；５...

本发明涉及一种高速磁浮车辆用滑撬救援轮机构，包含固定机构及设置在固定机构底部的若干磨耗板、与固定机构连接的若干液压机构，以及与液压机构连接的救援执行机构。本发明由于在列车正常工况中，救援执行机构的若干对走行轮的底面高于磨耗板底面，通过磨...

一种高速磁浮车辆用悬浮架独立纵梁装置，包含在其两端分别设置的垫板，以及分别在该两个垫板之间固定连接的若干纵梁和牵引总成。本发明由于采用两根相互独立的纵梁连接相邻两个悬浮框，构成一个悬浮架，具有较小的刚度；两纵梁运动无干涉，因而在纵向、横...

一种高速磁浮车辆用悬浮架多连杆纵梁装置，采用多根相互独立的纵梁杆连接相邻两个悬浮框，构成一个悬浮架，具有较小的刚度；纵梁杆上任意相邻的纵梁销互成９０°；纵梁杆间运动无干涉，因而在纵向、横向及垂向能够承受较大的位移变形，有效满足车辆以恒定...

一种高速磁悬浮车辆用悬浮架装置，包含通过纵梁连接的横梁架，以及与横梁架两端固定连接的两个悬浮框。本发明在悬浮框上设置带滑台的空气弹簧作为二系悬挂的减振原件，没有了现有摆杆、Ｚ向支撑摩擦损耗的问题，也使安装该二系悬挂的悬浮臂结构得到简化，...

本发明公开了一种承受径向力并可适应角位移的扭矩传递装置，可实现角度偏转的扭矩传递机构和转动关节。可实现角度偏转的扭矩传递机构为鼓形齿单元，转动关节为一对同轴设置在鼓形齿单元两侧的球铰单元。鼓形齿单元包含同轴设置的鼓形齿外圈和鼓形齿内圈，...

本发明涉及一种非接触式区段列车占用感知系统，该系统包含控制系统，若干个分别与该控制系统连接的区段列车占用感知器；每个区段列车占用感知器各连接有若干个列车占用检测点；该若干个列车占用检测点在区段内沿轨道间隔分布设置。本发明采用非接触式传感...

本发明涉及一种长距离分站链接绝对定位系统，其特征在于，包含通过电磁感应耦合的绝对地址编码地面通道、绝对地址编码车载通道；绝对地址编码地面通道沿轨道线路敷设；绝对地址编码车载通道设置在移动列车上，其与外部应用系统连接；绝对地址编码地面通道...

一种自律分散轨道交通信息网络架构系统，包含中央控制系统、若干分区控制系统、若干车载控制系统，还包含若干区域运行控制系统。各区域运行控制系统根据不同的区域位置承担不同区域控制的任务，其设置在不同的区域位置，该区域可以是相邻的两座车站间的区...

本发明涉及一种用于磁浮轨道交通的快速安全疏散系统及其实施方法，能够适用于高速或中低速的桥上梁型式的磁浮轨道系统，在发生紧急事故时，可在轨道线路上的任意位置及时停车，打开车载设备，通过其中伸出车门的伸缩托架和充气形成的滑梯通道，将车上人员...

一种无纵梁且横梁上设置有牵引机构的悬浮架，设置在车体底部，包含两组横梁、磁铁模块和牵引机构。两组横梁对称设置，其通过摇枕与车体连接，磁铁模块对称设置在每组横梁两端，每组横梁上还设置有与车体和横梁连接的牵引机构。本发明优点是：取消了悬浮架...

本实用新型公开了一种磁浮式轨道巡检车的防撞缓冲装置，其包括车头下裙板、清障装置和防撞缓冲结构。车头下裙板设置在防撞缓冲结构的前方并与其前部结构连接，清障装置与防撞缓冲结构前部下边缘连接，防撞缓冲结构上部及后部与巡检车车厢底部纵向梁结构连...

一种配置在磁浮式轨道巡检车上的升降维护操作平台，包含利用伸缩结构和滑轮结构进行连接的支撑架和升降吊兜，升降吊兜的伸缩机构套设在支撑架的升降固定装置内，在支撑架下部安装有电机，该电机上安装有钢丝绳卷盘，通过支撑架上部安装的滑轮将钢丝绳与钢...

一种安装在磁浮式轨道巡检车上的外转子电机轮装置，该外转子电机轮装置安装在磁浮式轨道巡检车的走行机构的悬浮架上，且设置在悬浮架的横梁的两端，该外转子电机轮装置包含电机支撑轮承载装置、固定安装在所述电机支撑轮承载装置两端的外转子电机轮、安装...

本发明提供一种磁浮式轨道巡检车的走行结构，其固定安装在轨道巡检车的车厢底板下部，包含若干依次设置的悬浮架、设置在该悬浮架上的长定子直线电机牵引装置和外转子电机驱动支撑轮装置；该悬浮架包含若干横梁框架和安装在该横梁框架两端的托臂框架；该长...

一种磁浮式轨道巡检车的框架车体结构，车体选用由铝合金挤压型材焊接形成的框架结构用以承担该巡检车的载荷，实现长定子直线电机牵引和电机支撑轮牵引的双牵引模式，车厢底板仅吊挂部分车载电气设备，两端布置升降维护平台、车地通信设备安装支架，实现了...

本发明提供一种常导电磁悬浮式轨道巡检车，该巡检车具备长定子直线电机牵引和外转子电机支撑轮牵引的双牵引模式，可以实现２００ｋｍ／ｈ高速巡检和低速６０ｋｍ／ｈ轨道检测。该巡检车配置了若干悬浮架，形成的走行机构还配有若干外转子电机支撑轮，在缩...

本发明提供一种用于整体式磁浮轨道梁定子安装的小车，其包括机架；安装在机架上的顶升机构；连接到所述顶升机构上部的定子托架；连接定子托架的角度调节装置；以及安装在机架下的多个万向轮。本发明的优点在于：在整体式轨道梁需要自下而上安装定子的情况...