一种气助力离合操纵系统，包括：电子踏板单元；电控气助力泵单元，其设有电磁阀装置；与电子踏板单元和电控气助力泵单元电连接的控制单元；与所述电控气助力泵单元相连的带有离合器的变速箱，其中：所述电子踏板单元用于将踩踏的机械信号转换成电子信号并...

本实用新型涉及汽车电源开关技术领域，公开了一种双线圈节能型电磁电源开关，包括上壳体（1）、定位板（4）、下壳体组件（20）、密封圈（15）、胶木支架（11）、动铁芯（2）、动触片组件（10）、线圈架组件（16）、接触板组件（35）、触片...

本实用新型涉及一种汽车灯光调节开关，包括上盖（1）、图标板（3）、壳体（4）、组合旋钮、线路板（13），壳体（4）与上盖（1）、图标板（3）接合装配，组合旋钮与线路板（13）连接来调节输出电压和电路参数。本实用新型的汽车灯光调节开关，通...

本实用新型公开了一种撒砂电磁阀，包括电器插头、电磁阀体、二位三通预控电磁阀，电磁阀体还具有上阀盖、阀体、下阀盖。电器插头通过电线与二位三通预控电磁阀连接，实现对二位三通预控电磁阀的通电和断电；二位三通预控电磁阀通过内六角圆柱头螺钉安装紧...

一种二位三通截断塞门，其包括阀体（A），该阀体（A）包括输入口（1）、输出口（2）、排气口（3），该阀体（A）内含进气阀门口（4）和排气阀门口（5），该阀体（A）内嵌装凸轮转轴（E），该凸轮转轴（E）下方装有顶杆（D），该顶杆（D）下方...

本实用新型涉及气路控制气阀技术领域，特别是一种既能手动控制又能电动控制的气阀的多条件控制多工位气阀。其包括气路接口和采用阀杆的气路状态切换装置；气路接口包括进气口、输出口和排气口,进气口侧设有第一推杆按钮和第一先导控制电磁阀,排气口侧设...

本实用新型涉及车辆辅助制动装置，具体而言涉及一种电控排气阀与控制系统。其包括阀体（9），在阀体（9）的内部设有与阀体转动连接的阀片（5），所述阀体（9）固定在支架板（4）上，支架板（4）上设有气缸（3），气缸（3）的一端通过摇臂（1）与...

本实用新型涉及一种调压电磁阀，包括限压阀组件和电磁阀组件，其中，所述调压电磁阀设置有阀体，其为整体式结构，所述限压阀组件的进气口装有过滤网。本实用新型主要用于控制发动机排气制动阀动作，该调压电磁阀同时具备限压阀和电磁阀的功能，结构紧凑，...

一种板式截断塞门，其包括阀体（A），该阀体（A）包括输入口(1)、输出口(2)和排气口(3)，该阀体（A）内嵌装球芯（B），该球芯（B）一端装有压缩弹簧（G），所述球芯（B）与旋转手柄（D）啮合，所述球芯（B）外装有密封套（C），密封套...

本实用新型涉及一种带节流功能的挂车阀。其包括阀体（50）和端盖（20），阀体（50）内设有上活塞（8），上活塞（8）的下端设有控制活塞（6），控制活塞（6）内设有中活塞（7），中活塞（7）的下端置于下活塞（5）内，下活塞（5）的底部设有...

本实用新型涉及一种制动总阀，其包括上阀体（40）、下阀体（50）、上活塞（4）和中活塞（8），上活塞（4）内设有顶杆座（1）和橡胶弹簧（2），橡胶弹簧（2）的上端设有加厚的弹簧座（24）。橡胶弹簧（2）的上端设有加厚的弹簧座（24），从...

本实用新型属于汽车制动系统技术领域，具体涉及一种手动放水冷凝器，该冷凝器包括散热阀体（2）、下阀体（3），散热阀体（2）内部装有滤芯（1），下阀体（3）连接有放水阀阀体（6），放水阀阀体（6）连接有牵拉部件。该手动放水冷凝器用于汽车气制...

本实用新型属于单向阀制造领域，具体涉及一种真空单向阀总成，其包含阀体（1），所述阀体内部设有阀体腔（5），所述阀体腔（5）内还设有阀芯（2）、回位弹簧（3）、弹簧固定座（4），阀芯（2）包括阀芯前端(6)，所述阀芯前端（6）与所述阀体腔...

一种溢流阀，其包括主阀体（1′），主阀体（1′）内嵌装活塞（5′），活塞（5′）上部装有弹簧，活塞（5′）下部装有阀门（7′），阀门（7′）包括阀门口（11′），所述主阀体（1′）包括输入口（9′）、输出口（10′）。本实用新型提供的溢...

两位三通换向阀，其包括阀体（8），阀体（8）内包括空腔，阀体（8）下方连接下阀体（25），下阀体（25）内包括空腔，下阀体（25）与阀体（8）之间装有下阀门座（18），下阀门座（18）中心开有通孔，下阀体（25）内嵌装大活塞（23），大...

本实用新型涉及一种具有可承压及自动泄压功能的容器盖装置，包括：连接座（A），盖子（B），密封配件，其特征在于，还包括拉环组件（F），锁止防动机构（G）和自动泄压机构（J），所述盖子（B）可旋转扣紧地安装在所述连接座（A）的上端，所述拉环...

本实用新型涉及一种离合器总泵，具体而言，涉及一种带过油块的柱塞式离合器总泵。其包括泵体（2）、主皮圈（4）、副皮圈（8）和柱塞（10）。其由普通补偿孔式的进液、回液方式改进成通过过油块进液、回液。工作时柱塞（10）往返运动，主皮圈（4）...

本实用新型涉及汽车换挡气缸的连接部件，尤其涉及一种随动阀。该随动阀的上盖（2）的密封面上通过压铸工艺加工有异型圈槽（21），异形圈槽（21）内置入橡胶异型密封圈（8），当上盖（2）与下阀体（10）组装后，异形圈槽（21）内置入橡胶异型密...

一种发动机燃烧室增压机构，包含增压发生管和燃烧室进气管，所述增压发生管包括增压发生管壳体、气流输出口、增压发生管孔道、增压发生管真空发生锥口、歧路进气口，所述增压发生管内腔具有彼此依次连通的所述气流输出口、所述增压发生管孔道，在所述增压...

本实用新型涉及一种径向锁紧装置，包括推杆（8）、钢球（2）、滑柱（12）、定位座（10）、安装板（9），所述定位座（10）的轴心位置上开设有轴向孔，在垂直于所述轴向孔的定位座（10）上开设有至少一个径向孔，置于所述轴向孔内的推杆（8）推...