提供一种制动活塞和制动总成，制动活塞包括一体成型的气压缸和液压缸，在自所述气压缸至液压缸的压力传递方向上，气压缸内形成沿所述压力传递方向同向延伸的气压腔，气压缸与液压缸连接位置处，气压缸的缸臂沿所述压力传递方向反向延伸，以在液压缸的入口...

本技术公开了一种电子机械制动器及车辆，电子机械制动器包括卡钳部分、驱动部分和传动部分。驱动部分包括传动轴，传动轴的运动轨线为第一轴线；传动部分与驱动部分的传动轴连接，传动部分的运动轨线为第二轴线，第一轴线与第二轴线相互垂直；电子机械制动...

本发明公开了一种气压调节结构及应用其的限压电控制动总阀和车辆，包括阀体、活塞驱动组件和两个阀门组件，阀体内部空腔具有多条隔板，活塞驱动组件设置在阀体的空腔内，包括第一活塞、推杆和多个弹性限位元件，第一活塞内空腔的底部为多个不同高度的台阶...

本技术涉及汽车制动技术领域，特别涉及一种制动器降噪摩擦片、制动器、汽车。一种制动器降噪摩擦片，包括摩擦块、隔热块、钢背、消音片；沿着第一方向，摩擦块、隔热块、钢背、消音片顺次连接。本技术中，摩擦块相当于现有技术中的摩擦片，本技术在现有技...

本技术公开了一种离合器助力器，包括：具有气压腔和液压腔的主体部分、活塞部分、缸盖部分、液压控制部分和换挡控制部分，其中，液压控制部分用于控制将所述主体部分的气压腔与外界连通状态，所述活塞部分、所述缸盖部分、所述液压控制部分和所述换挡控制...

本技术涉及车用弹簧制动气室技术领域，特别涉及一种加强型弹簧制动气室和汽车。一种加强型弹簧制动气室，其包括缸体和前端盖，缸体包括同轴设置的第一环形壁体、第二环形壁体，其中，第二环形壁体用于与前端盖装配并连接；沿着缸体的径向，第二环形壁体的...

本技术涉及一种活塞冲压组件及空气加力泵，该活塞冲压组件包括推杆、冲压活塞和紧固件，推杆具有沿着第一方向布置的中轴线，冲压活塞由钢板材料冲压成形而成，紧固件将所述冲压活塞固定在所述推杆上，紧固件可拆卸地设置在所述推杆上，所述紧固件与所述冲...

本技术公开了一种电子水泵防困气定子铁芯机壳结合体结构，其包括定子铁芯以及包覆定子铁芯的塑料机壳，所述塑料机壳在齿槽和/或齿顶的位置至少形成一条从定子铁芯底部至顶部的裸露带。所述裸露带是指定子铁芯不被塑料机壳包覆，保持原来结构模样，通过设...

本发明涉及制动装置领域，具体是制动气室和商用车；制动气室包括通过中壳体和前端盖构造的行车制动腔，行车制动腔通过膜片、刚性的隔离筒和密封组件形成了高压腔和常压腔，隔离筒内形成了隔离腔，高压腔、常压腔和隔离腔互不相通；隔离筒设置有推杆，推杆...

本发明公开了一种发动机轴承跨域故障诊断方法、电子设备和存储介质。其诊断方法包括构建发动机轴承在不同工况下的历史振动信号数据集，其中，每个工况下的振动信号数据被划分为多个源域和一个目标域；基于历史振动信号数据集，对迁移学习神经网络进行训练...

本发明涉及商用车的保护阀领域，具体是九回路保护阀和用于商用车的空气处理单元。九回路保护阀包括阀体、第一至第三控制阀组件；阀体内加工有用于流通压缩空气的第一至第六腔室；第四腔室与阀体的表面形成P29口部；第五腔室与阀体的表面形成P21口部...

本技术公开了一种轻量化气压盘式制动器支架及制动器，轻量化气压盘式制动器支架包括两个肩部和拱腰部，两个肩部对称布置且具有相同结构，均包括第一侧肩部、第二侧肩部与正肩部；拱腰部包括平行布置的第一侧腰部和第二侧腰部；第一侧腰部和第二侧腰部结构...

本技术公开了一种轻量化气压盘式制动器钳体及制动器，轻量化气压盘式制动器钳体包括箱体状的头部、箱体状的尾部和桥架状的中部。头部包括若干对称布置的第一减重槽，第一减重槽自头部顶端面贯通设置并使得头部的内部镂空；尾部包括第二减重槽，第二减重槽...

本技术涉及一种带自定义接头方向功能的离合器总泵及汽车，该带自定义接头方向功能的离合器总泵包括泵主体部分、进油接头和补油阀，本技术通过采用360°可旋转的进油接头设计，使得离合器总泵在安装时不再受限于固定方向的接头限制。

本技术涉及一种离合器总泵及汽车，该离合器总泵包括离合器总泵主体部分、具有至少两个弹簧的快速回位结构和空气过滤结构，本技术通过设置空气过滤结构和快速回位结构，实现了离合器总泵的高效工作；空气过滤结构有效防止外部杂质进入油杯体，确保了液压系...

本技术公开了一种带液压减震阀的离合器助力器，包括离合器助力器总成，所述离合器助力器总成包括液压缸，所述液压缸连接有对所述液压缸内液压压力突变或者压力波峰进行减震的液压减震阀。通过液压缸连接液压减震阀，将发生突变或者压力波峰，尤其是二者瞬...

本技术涉及车辆的制动系统领域，具体是活塞组件、制动气室和车辆。其中的活塞组件包括采用冲压工艺制成的活塞、导向套和Y型圈；导向套和Y型圈分别套设于活塞，沿着活塞的轴向，Y型圈通过导向套与活塞形成定位连接，其中，Y型圈和导向套卡合连接。通过...

本发明涉及新能源汽车技术领域，具体涉及新能源制动踏板总成，包括：踏板轴、踏板转轴、中间支架和角度传感器；中间支架设置有第一定位板和第二定位板，第一定位板和第二定位板相互平行；踏板轴的两端分别为首端和末端；踏板转轴包括第一连接段和第二连接...

本发明公开了一种液压减震阀，其包括壳体，所述壳体内形成减震空腔，所述减震空腔内设置有减震活塞以及与所述减震活塞相适配的辅助块和弹性件。通过在液压供能结构上连接液压减震阀，并通过二者之间的连通，将发生突变或者压力波峰，尤其是二者瞬间产生的...

本技术涉及车辆的制动装置领域，具体是制动臂组件和制动踏板组件。制动臂组件包括制动臂、压板和可形变的护套；压板位于制动臂的其中一端；护套套设在压板上，压板的第一面的所有的边缘处被护套覆盖，压板的第二面的所有的边缘处被护套覆盖；护套包括第一...