本发明涉及汽车用配件，具体而言涉及一种可与多种母插头组件插接的电磁阀，包括下阀体（1）和上阀体（3），上阀体（3）的下端设有两组换向阀门（2）；采用线圈组件（4）驱动电磁铁芯，依靠电信号强度，使电磁阀铁芯产生磁力，克服动铁芯一端的弹簧压...

本实用新型涉及汽车用配件，具体而言涉及一种挂车释放阀，包括阀本体（10）和安装板（4），阀本体（10）上设有相对独立的两进气口，分别为第一进气口（11）和第二进气口（12），第一进气口（11）外接主储气筒（13）；第二进气口（12）外接...

带控制阀的一体式离合器助力器，包括整体式阀体、阀盖、推杆（1）、活塞轴（3）、助力活塞（2）和助力活塞回位弹簧（4），所述推杆（1）穿过所述阀盖与活塞轴（3）相连接，所述整体式阀体上设有液压腔（B）、气压腔（A）以及离合器助力器控制阀，...

本发明涉及制动主缸部分上的零部件的制造方法，公开了一种空气加力泵储油杯的制造方法，该空气加力泵储油杯包括油杯盖（1）、油杯本体（2）、卡箍（3）和滤网罩（4），所述卡箍（3）包围在所述油杯盖1与所述油杯本体（2）的上半部分，所述滤网罩（...

本发明涉及汽车用配件，具体而言涉及一种挂车释放阀，包括阀本体（10）和安装板（4），阀本体（10）上设有相对独立的两进气口，分别为第一进气口（11）和第二进气口（12），第一进气口（11）外接主储气筒（13）；第二进气口（12）外接副储...

本实用新型涉及用于汽车踏板的双唇口防水密封装置，包括汽车踏板和橡胶密封垫；橡胶密封垫采用双唇口橡胶密封垫；汽车踏板上设有环形槽，双唇口橡胶密封垫安装在汽车踏板上的环形槽内。其能解决汽车踏板安装在汽车驾驶室钣金平面上时，需要进行防尘和防水...

本实用新型涉及车辆的离合装置，具体而言涉及一种带气动离合器总泵的离合踏板，气动离合总泵（3）集成了离合总泵（7）和离合器助力器（8）的功能，直接安装在离合踏板支架总成（2）上，便于驾驶室的液压管路和气动管路集中设计，减少管路长度，降低成...

本实用新型涉及车辆的离合装置及制动装置，具体而言涉及一种汽车制动离合踏板总成，包括离合踏板总成（1）和制动踏板总成（14），其通过一支架（20）的转轴（2）连接在一起，有效地节约了驾驶室内有限的空间；转轴（2）上设有离合开关（8）和制动...

本实用新型涉及一种带制动主缸的气压助力器，通过气压助力器的前壳体（35）与制动主缸（20）连接，替代现有技术中采用真空助力器带制动主缸总成无法满足制动力要求，而又要求是液压制动的车辆，其通过气压助力，可以成倍地加大制动力，并且其相对体积...

离合器行程监控系统，包括离合器助力器（1），其上装有推盘（9）和联动式标识尺（3），所述联动式标识尺（3）的左端与推盘（9）相连接，其右端开有盲孔并安装在离合器助力器（1）的壳体右端，所述盲孔内装有磁缸（10），在所述盲孔一端外壁上装有...

一种带防偏磨功能的离合器分泵，包括泵体（1），所述泵体（1）的左端设有进液口（12），其右端设有开口，所述开口端侧壁上固定安装有防尘罩（8），所述泵体（1）的内腔装有活塞组件和推杆组件，所述活塞组件左端设有导向套（3），所述导向套（3）...

本实用新型涉及一种防偏磨柱塞式离合器总泵，包括泵体、泵体的内部设有工作腔，工作腔的顶部设有相连通的进油孔，工作腔的一端设有相连通的出油孔；工作腔与出油孔相连通的一端位置处设置带有弹簧座的回位弹簧；工作腔的另一端设有柱塞，柱塞外侧靠近工作...

离合器行程监控系统，包括离合器助力器（1），其上装有推盘（9）和联动式标识尺（3），所述联动式标识尺（3）的左端与推盘（9）相连接，其右端开有盲孔并安装在离合器助力器（1）的壳体右端，所述盲孔内装有磁缸（10），在所述盲孔一端外壁上装有...

消声过滤器，包括外壳（10），所述外壳（10）一端设有进气口（18），另一端设有开口，所述开口端装有端盖（5），其上装有出气接头（2），所述出气接头（2）一端设有出气口（3），另一端设有外螺纹，其与端盖（5）之间通过螺纹固定连接，还包括...

本实用新型涉及一种电控气动操纵装置，包括换档手球、缸盖、阀体、微动开关安装板、进档隔板、微动开关触动块、滚动轴承、选档轴和微动开关；换档手球与滚动轴承相连接；缸盖和阀体与滚动轴承限位连接；微动开关安装板与阀体相连接；微动开关安装板还与微...

带控制阀的一体式离合器助力器，包括整体式阀体、阀盖、推杆（1）、活塞轴（3）、助力活塞（2）和助力活塞回位弹簧（4），所述推杆（1）穿过所述盖板与活塞轴（3）相连接，所述整体式阀体上设有液压腔（B）、气压腔（A）以及离合器助力器控制阀，...

本发明涉及一种带制动主缸的气压助力器，通过气压助力器的前壳体（35）与制动主缸（20）连接，替代现有技术中采用真空助力器带制动主缸总成无法满足制动力要求，而又要求是液压制动的车辆，其通过气压助力，可以成倍地加大制动力，并且其相对体积比真...

本实用新型涉及一种用于制动气室双头拉杆螺栓的活塞轴止动套，包括解除制动螺母、双头拉杆螺栓、活塞轴和止动套；止动套固定设置在活塞轴的内部上；解除制动螺母弹性固定在双头拉杆螺栓上；双头拉杆螺栓包括活塞轴内部端和外露端；双头拉杆螺栓设有两段螺...

本实用新型涉及一种柱塞式制动主缸的密封圈装配工具，包括缸体（10）、限位柱（2）和塞套（6），限位柱（2）的一端部开设有磁铁（1）；塞套（6）内设有塞柱（4），塞柱（4）的一端开有螺纹孔安装有导向销（3），另一端安装有手柄球（8）。该装...

本实用新型涉及一种继动阀,包括上阀体和下阀体，上阀体设置有控制口，下阀体设置有输入口和输出口，上阀体和下阀体相连接；上阀体的内腔安装有能纵向运动的活塞，活塞通过第一密封圈与上阀体形成控制腔C；下阀体内腔装有工作装置，该工作装置包括相组合...