日产北美公司专利技术

日产北美公司共有16项专利

  • 由自主车辆穿越车辆交通网络可以包括:操作场景特定运行控制评估模块实例,其中场景特定运行控制评估模块实例包括车辆运行场景的场景特定运行控制评估模型的实例,其中车辆运行场景是并道车辆运行场景或通行障碍车辆运行场景;从场景特定运行控制评估模块...
  • 由车辆穿越车辆交通网络可以包括:确定车辆运行信息,使用车辆运行信息确定车辆的度量位置估计,确定车辆交通网络的一部分的运行环境信息,使用度量位置估计和运行环境信息确定车辆交通网络内车辆的拓扑位置估计,以及基于车辆的拓扑位置估计穿越车辆交通...
  • 自主车辆操作管理可以包括由自主车辆穿越车辆交通运输网。穿越所述车辆交通运输网可以包括:从所述自主车辆的传感器接收对应于与距所述自主车辆不超出限定距离的外部对象的传感器信息;响应于接收所述传感器信息,识别独特的车辆操作情景;实例化特定情景...
  • 自主车辆操作管理可以包括由自主车辆穿越车辆交通运输网。穿越所述车辆交通运输网可以包括:运用特定情景操作控制评估模块示例,其中,所述特定情景操作控制评估模块示例是特定情景操作控制评估模块的示例,其中,所述特定情景操作控制评估模块实施部分可...
  • 包括阻碍监测的自主车辆运行管理,可以包括使自主车辆航行通过车辆交通网络。航行通过车辆交通网络可以包括使阻碍监测器实例运行,这可以包括:识别运行环境信息,该运行环境信息包括与在自主车辆的限定距离内的第一外部对象对应的信息;基于自主车辆在车...
  • 自主车辆运行管理可以包括使自主车辆航行通过车辆交通网络。航行通过车辆交通网络可以包括生成用于运行特定于场景的运行控制评估模块实例的自主车辆运行控制环境。特定于场景的运行控制评估模块实例可以是相应的特定于场景的运行控制评估模块的实例。特定...
  • 公开了用于生成针对自主车辆的解决方案数据以克服问题状况的方法、装置、系统和非暂时性计算机可读储存介质。所公开的技术使用从车辆和在车辆附近的外部对象接收的传感器数据来生成与车辆相关联的状态数据。状态数据包括下述中的任意项:车辆的位置、车辆...
  • 描述了用于监控车辆(包括自主车辆)的方法、设备、系统和非暂时性计算机可读存储介质。所公开的技术包括车辆监控系统,所述车辆监控系统接收与车辆和对应的预定区域相关联的车辆数据和外部数据。所述车辆数据包括所述车辆的车辆状态,并且所述外部数据包...
  • 描述了用于生成解决方案路径叠加界面以传输解决方案路径的方法和系统。所公开的技术包括从车辆接收车辆数据和外部数据。车辆数据包括车辆位置和车辆目的地,并且外部数据包括多个外部对象中的每个外部对象的位置和移动路径。在车辆位置和车辆目的地之间确...
  • 描述了基于信号状态和车辆信息来提供远程支持和对车辆的自主操作的事项情况进行协调的方法和系统。所公开的技术通过诸如远程车辆支撑设备之类的设备接收车辆的状态数据。所述状态数据指示车辆的相应当前状态。基于相应的状态数据,将车辆分别分配给相应的...
  • 描述了用于生成风险指示的方法、设备、系统和非暂时性计算机可读存储介质。所公开的技术包括确定车辆的车辆路线和外部对象的外部对象路线。使用包括车辆位置和车辆目的地的车辆路线数据来确定车辆路线。使用包括外部对象位置和外部对象目的地的外部对象路...
  • 自动车辆服务系统,具有显示设备、接收器、和控制器。接收器被配置为接收来自自动车辆的与自动车辆的状况相关的发送的数据和来自第三方的与道路条件相关的信息。控制器被编程为监视与自动车辆的状况和道路条件相关的发送的数据,基于发送的数据确定自动车...
  • 一种用于自动驾驶车辆的远程系统,包括接收器、控制器和显示设备。接收器被配置为接收道路信息。控制器被编程为接收与道路信息相关的输入,并在道路信息影响道路驾驶能力时创建监控区。显示设备设置在控制中心区域,并且被配置为在监控区的地图上显示视觉...
  • 已经公开了用于对车辆的自主操作进行远程支持的方法和系统。由第一状态显示基于来自车辆中被分配给相应第一级别控制站的一部分车辆的状态数据生成状态指示符。生成用于第二控制站的第二状态显示,并且该第二状态显示显示出用于车辆的状态数据的状态指示符...
  • 用于适应的智能教程的方法、装置和非暂时性计算机可读存储介质可以辅助车辆的操作,该操作包括生成情境简档,该情境简档包括驾驶员身份数据、车辆状态数据或车外状态数据。将情境简档与包括聚合身份数据、聚合车辆状态数据或聚合车外状态数据的辅助简档进...
  • 描述了用于基于交通信号状态优化驾驶时间的方法、装置和非暂时性计算机可读存储介质。所公开的技术包括能够基于路线数据确定与对于车辆的车辆位置和目的地位置之间的路径相对应的多个距离的车辆。路线数据可以包括预定区域的地图,该预定区域包括车辆位置...
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