日本精工株式会社专利技术

日本精工株式会社共有2021项专利

  • 构成本发明的直线引导装置的侧密封件(30)具有一个或多个密封件(31、32),密封件(31、32)具有唇部(34)、和安装于滑动体(20)并保持唇部(34)的硬性树脂制成的保持板(35)。保持板(35)具有维持板厚的厚度维持部(3a)和...
  • 本发明的电动式动力转向装置具有支承输出轴自由旋转的第一滚动轴承和第二滚动轴承。第一滚动轴承设置在齿轮箱的贯通孔的内周面与输出轴的外周面之间。第二滚动轴承设置在中间板的内周面与输出轴的外周面之间。中间板具有被支承固定在齿轮箱的开口部的外周...
  • 本发明提供一种倾角可调式转向装置,其具有:倾角调整手柄;缩放机构,其具有通过倾角调整手柄转动的主动凸轮和与该主动凸轮啮合的从动凸轮;伸缩式阻尼器,其配置为对向着方向盘的可位置调节的方向的倾角调整手柄的转动施加阻力。伸缩式阻尼器设置于与倾...
  • 转向锁定装置
    本发明在使点火开关关闭了的状态下,要以大的力使转向盘旋转的情况下,防止转向柱(2e)发生龟裂等的损伤。在锁定用通孔(16d)的周缘部中的在转向轴的旋转方向即周向两侧的周缘部的轴向分离的多个部位,设置有周向突片(24)。在要使转向盘旋转的...
  • 提供一种能够降低检测光量的变动的影响且提高分辨率的光光学标尺、光学标尺的制造方法以及光学式编码器。光学标尺透射或反射光源的光源光,该光学标尺以不交叉且切线方向连续变化的方式配置多个金属细线。另外,光学式编码器包括:该光学标尺;光源;光学...
  • 扭矩检测装置以及电动动力转向装置
    本发明提供一种能够降低检测光量的变动的影响且提高分辨率的扭矩检测装置以及电动动力转向装置。扭矩检测装置利用扭杆的扭转来检测扭矩,该扭矩检测装置包括:第一旋转轴和第二旋转轴,通过扭杆进行连结,该扭杆通过被输入扭矩而产生扭转;多个光学标尺,...
  • 扭矩传递用接头及电动式动力转向装置
    本发明提供一种能够有效地吸收构成部件的尺寸误差、装配误差等误差的扭矩传递用接头(15a)。缓冲部件(18a)由一对被夹持部(25a、25b)构成,具备被配置在圆周方向的多处的被夹持组合部(33a),并且,该缓冲部件(18a)通过在圆周方...
  • 提供一种能够不拘泥于基于磨具(4)的锋利度变化等的、被加工物(1)的弹性变形量的变化地,防止磨削加工完成时的被加工物(1)的外径产生不均的磨削方法。利用测头(5)在加工过程中测量磨削加工中的被加工物(1)的外径D。确定与被加工物(1)的...
  • 本发明提供一种二硫化钼(MoS2)等固体润滑剂的配合比例为60质量%以上并且具有所需强度的自润滑性复合材料、和使用了其的滚动轴承、直动装置、滚珠丝杠装置、直线导轨装置以及传送装置。为此,作为用于滚动轴承(1)的固体润滑填块(6)的材料的...
  • 本发明提供一种能够有效地吸收构成部件的尺寸误差、装配误差等误差的扭矩传递用接头(15a)。缓冲部件(18a)由相对于包括其中心轴的假想平面而言镜面对称并且相对于放射方向在越去向径方向外侧、越挨近该假想平面的方向分别倾斜的一对被夹持部(2...
  • 本发明的转向盘的电动位置调节装置,为了提高转向柱装置部分的支撑刚性,使转向轴(2b)和转向柱(5b)为非伸缩式的,使这些部件能沿前后方向位移,而且,在对转向柱(5b)进行支撑的转向柱支架(31)上侧的前后分离开的至少2处形成保持孔(22...
  • 本发明实现一种抑制异物侵入到构成组合密封圈(12a)的抛油环(16)和密封圈(17a)之间的密封内部空间(26a)内而能够确保设置于该密封圈(17a)的密封唇(22a)的动作的结构。在构成所述抛油环(16)的旋转侧圆圈部(19)的外周缘...
  • 本实用新型涉及推力轴承,其构成为,具有一对圆环状滚道圈、在一对上述滚道圈中相对运动的多个滚动体、和将多个上述滚动体等间隔地保持的保持架,在上述保持架的内周侧端部上,具有向着上述一方的滚道圈沿上述旋转轴方向突出的引导部,在上述保持架的外周...
  • 侧密封件及具有该侧密封件的直动引导装置
    提供一种侧密封件及具有该侧密封件的直动引导装置,该侧密封件不会损坏或降低唇具有的本来的功能,并能够防止异物侵入滑块内部以及防止润滑剂流出。直动引导装置(1)具有侧密封件(30),该侧密封件(30)安装于滑块(20)的轴向的端部,并具有与...
  • 本实用新型涉及一种转向装置用的中间轴。在本实用新型的实施方式中,对转向装置用的中间轴施加由阳离子电泳涂装或阴离子电泳涂装而形成的涂装膜,由此解决现有中间轴的问题。即,本实用新型提供一种至少具有万向接头的转向装置用的中间轴,其特征在于,在...
  • 本实用新型提供一种万向接头的万向节叉。在本实用新型的万向接头的万向节叉中,使通过基于冷锻的成型而形成且在此后不被机械加工的表面残存于万向节叉表面的至少一部分上,由此,即使没有喷涂,也能够充分地防锈。即,一种万向接头的万向节叉,其特征在于...
  • 本发明为转向盘的位置调节装置,其实现了在进行用来把转向盘保持在调节后的位置的操作时,减小在此操作的前半段施加到调节杆(14)上的操作力矩,而且操作性良好。驱动侧凸轮面(20a)中的从能调整转向盘的位置的状态过渡到能保持其位置的状态时能与...
  • 本实用新型涉及组装在汽车用的变速箱、马达等各种旋转机械装置的旋转支承部中的多列球轴承。两列外圈滚道的间距与两列内圈滚道的间距之差为20μm以下,两列外圈滚道的沟底部的内径彼此之差为6μm以下,两列内圈滚道的沟底部的外径彼此之差为6μm以...
  • 本实用新型涉及一种使用时以润滑脂润滑的长寿命角接触球轴承及组合式轴承,其外圈(30)的轴向宽度大于ISO宽度系列中的系列代号零,内圈(20)外周部具有形成于内圈滚道面(22)轴向外侧的内圈台肩部(24)和轴向另一侧的沉孔(26)。外圈(...
  • 本发明的目的在于提供一种电动动力转向装置,其通过一分流式电流检测电路检测电动机的各相电流,同时,通过简易的结构确实进行电流检测电路的故障(异常)的诊断,并提高安全性。本发明的电动动力转向装置具备:与逆变器连接的分流电阻、控制用电动机电流...