在本发明的致动器中，两条导轨（2）在驱动带（1）的宽度方向两侧排列配置。沿着两条导轨（2）往复运动的两个滑动件（3），隔开规定的间隔被固定在连接板（4）上。驱动带（1）被固定在连接板（4）的两个滑动件（3）之间。驱动带（1）和两个滑动件...

本发明提供一种能够进行物理量检测部与控制部之间的信号传输系统的异常判定的物理量检测装置及使用该物理量检测装置的电动动力转向装置。物理量检测装置具备检测物理量并输出物理量检测信号的物理量检测部(3)、及经由传输路径输入从该物理量检测部输出...

本发明实现一种转向柱装置的构造，能够将对内嵌保持内柱(10a)的部分(33)进行缩放所需的力抑制得小，并能够提高进行方向盘(4)的位置调节时的操作性。设置在外柱(11a)的前部下表面上的狭缝(19a)由以下部分构成：沿轴向伸长的主狭缝部...

本发明涉及一种角接触球轴承的组装装置，其能够快速进行角接触球轴承的滚珠装入以及滚珠回收。本发明的组装装置（50）能够向具有内圈（10）、外圈（20）和多个滚珠（30）的角接触球轴承（1）的内圈（10）和外圈（20）之间的间隙（S）中装入...

本实用新型提供一种背对背角接触球轴承，在该背对背角接触球轴承的轴向两端面上具有接触型密封件，在与接触型密封件的自由端部相对的上述内圈上具有凹槽，上述接触型密封件的自由端部相对于上述凹槽中的轴承轴向面而接触，因此，能够防止异物从外部向轴承...

本实用新型提供一种背对背角接触球轴承，在该背对背角接触球轴承的轴向两端面上具有接触型密封件，在与接触型密封件的自由端部相对的上述内圈上具有凹槽，上述接触型密封件的自由端部相对于上述凹槽中的轴承轴向面而接触，因此，能够防止异物从外部向轴承...

本实用新型作为支承车辆车轮的轴承而涉及一种滚动轴承单元，其使安装在车轮上的部件与向车身安装的部件一体化。与车轮共同旋转的外圈部件具有：位于旋转轴方向的一端上的圆筒状的先导部；位于内周面的不同位置上的2个外圈滚道；和在2个外圈滚道之间向内...

本实用新型涉及轴承装置，且涉及通过卡定爪将固定板嵌合在外圈的小径层差部上，并通过该固定板将轴承固定在壳体上的轴承装置。其构成为，在外圈的外周部与壳体的内周部之间的间隙为A，卡定槽与卡定爪之间的间隙为B，卡定爪与卡定槽卡定的卡定区域以外的...

本实用新型提供一种背对背角接触球轴承，在该背对背角接触球轴承的轴向两端面上具有接触型密封件，在与接触型密封件的自由端部相对的上述内圈上具有凹槽，上述接触型密封件的自由端部相对于上述凹槽中的轴承轴向面而接触，因此，能够防止异物从外部向轴承...

本实用新型提供一种背对背角接触球轴承，在其外圈上具有沿着轴承轴向的贯穿孔，提高了用于将背对背角接触球轴承以同心状配置的组装作业性。

本实用新型提供一种外径尺寸测定装置，其特征在于，具有：利用流体来输送被测定物的输送部；监视所述被测定物的输送状态的接近传感器；通过气体去除附着在所述被测定物上的液体的液体去除部；以非接触的方式即时测定所述被测定物的外径尺寸的测定部；由判...

本实用新型提供一种背对背角接触球轴承，在该背对背角接触球轴承的轴向两端面上具有接触型密封件，在与接触型密封件的自由端部相对的上述内圈上具有凹槽，上述接触型密封件的自由端部相对于上述凹槽中的轴承轴向面而接触，因此，能够防止异物从外部向轴承...

本实用新型提供一种滚动轴承，其具有：外圈，其在内周面上具有外圈滚道；内圈，其在外周面上具有内圈滚道；多个滚动体，滚动自如地设在这些外圈滚道与内圈滚道之间；环状的凹槽，沿圆周方向形成在外圈的外径面上；和环状的O型圈，嵌入至凹槽中且其外径面...

蜗轮的芯棒具有：形成有第一环状凹部的轴向一端面；以及形成有第二环状凹部的轴向另一端面。第二环状凹部的外周侧壁面具有：以与第二环状凹部的底面呈钝角的方式从该底面延伸的锥面；以及形成在锥面的径向外侧的第三环状凹部。第三环状凹部的截面形状是直...

本发明提供一种转向装置，其具有：转向轴（2），其传递操纵力；转向柱（3），其轴支撑该转向轴（2）；车体侧托架（4），其将该转向柱（3）支撑于车体；固定机构（5），其进行所述转向柱（3）的位置固定及解除；和操作杆（9），其安装于该固定机构...

本发明提供一种转向柱，其实现不存在伴有零件数量的增大，能够谋求防止在要向车身装配的组装状态下内、外两柱(14a、15a)在轴方向分离的构造。在前述外柱(15a)的前部上部设置沿轴方向长的卡合长孔(26)。在前述内柱(14a)的后部上部一...

直线导轨装置用供油装置包括端盖5和用于保持润滑剂并与端盖5相邻配置的容器7。在端盖5形成有从方向转换滚道5a向容器7延伸的通孔16。在容器7中形成有与端盖5的通孔16相连通的开口。润滑剂经由容器7的开口与端盖5的通孔16被供给到方向转换...

直线导轨装置包括导轨4和滑块10。在导轨4的槽和滑块10的槽中的至少一个槽是截面形状是组合2个圆弧曲面而构成的且大致呈V字形状的槽，这2个曲面包括在使用状态下滚珠7接触的一段曲面和在使用状态下滚珠7不接触的另一段曲面，从一个曲面的周向的...

本发明的蜗轮的芯棒具有：形成有第一环状凹部的轴向一端面；以及形成有第二环状凹部的轴向另一端面。边沿部具有：第一内周部，其被固定在第一环状凹部；以及第二内周部，其被固定在第二环状凹部。第二环状凹部(13)的外周侧壁面以与第二环状凹部的底面...

该发明的致动器具有驱动带（1）、引导轨道（2）、滑动体（3）和直线引导装置（4）。该致动器在以下状态下使用：直线引导装置（4）的轴承被固定在引导轨道（2）的长度方向一端即驱动带轮（52）侧的端部，基座（7）被固定于直线引导装置（4）的导轨。