日本电产东测株式会社专利技术

日本电产东测株式会社共有198项专利

  • 本实用新型的电动致动器的一个实施例包括电动机部、电路基板、外壳及连接器组件。外壳具有在第一方向上贯穿外壳的壁部的贯穿孔。连接器组件具有:连接器构件,穿进贯穿孔中并固定于外壳;配线构件,与电路基板电性连接;以及密封构件,安装于连接器构件。...
  • 本实用新型提供一种压力控制装置,提高装配主体与过滤器时的作业性。压力控制装置(10)包括主体(3)及过滤构件(93),所述主体(3)具有槽状流路(33),此槽状流路(33)包含槽部(31)及扩宽部(32),所述扩宽部(32)与槽部(31...
  • 本实用新型是一种电动油泵,可在径向上省空间化且提升旋转传感器部的保养作业性,其包括:泵部;马达,驱动泵部,具有转子、定子、及马达轴;外壳,收容马达;控制基板,具有控制马达的驱动的驱动电路;以及传感器基板,装载有检测马达的转子的旋转角的旋...
  • 本实用新型提供一种压力控制装置,能够提高装配主体与过滤单元时的作业性,同时防止由过滤单元捕捉到的异物返回槽状流路。压力控制装置包括:主体,具有槽状流路,此槽状流路包含槽部及扩宽部;以及过滤单元,捕捉混入经过槽状流路的流体的异物,且具有:...
  • 本实用新型提供一种压力控制装置,提高装配主体与过滤单元时的作业性。压力控制装置包括主体及过滤单元,所述主体具有槽状流路,此槽状流路包含槽部及扩宽部,所述扩宽部与槽部相连且宽度相较于所述槽部的宽度而扩大;所述过滤单元捕捉混入经过所述槽状流...
  • 本实用新型为电动泵装置及其安装结构,电动泵装置的一个实施例包括马达、泵部、及外壳。马达具有转子部及定子部。定子部具有定子芯及多个线圈。线圈具有卷绕在定子芯的一部分上的绕组部、及与绕组部相连并将多个线圈间相连的搭接线部。外壳具有:呈筒状且...
  • 本实用新型提供电动泵装置及电动泵装置的安装结构,电动泵装置包括:马达,具沿第一中心轴延伸的轴;泵部,由马达驱动;及外壳,收容马达及泵部。外壳具有:外壳主体部,为有底筒状且在轴向上延伸;凸缘部,从外壳主体部的外周面向径向外侧扩展;密封部,...
  • 本实用新型提供一种压力控制装置,提高装配主体与过滤单元时的作业性,且过滤单元相对于各部的密接性高。压力控制装置包括主体、过滤单元及隔板。主体具有槽状流路,此槽状流路包含槽部及扩宽部。扩宽部与槽部相连且宽度比槽部的宽度扩大。过滤单元捕捉混...
  • 本实用新型提供一种压力控制装置,提高装配主体与过滤单元时的作业性,并且过滤单元相对于主体的密接性高。压力控制装置包括主体及过滤单元,所述主体具有槽状流路,此槽状流路包含槽部及扩宽部,所述扩宽部与槽部相连且宽度比槽部的宽度扩大,所述过滤单...
  • 一种马达控制装置,其包括:第一控制部,根据从上位装置输入的指令值,对马达进行反馈控制;一个或多个第二控制部,根据对马达的动作进行限制的限制值,对马达进行反馈控制;以及控制切换部,基于限制值与实测值的偏差,选择第一控制部与一个或多个第二控...
  • 本发明的电动致动器与致动器装置,能够提高使对象物移位的精度。本发明的电动致动器的一个方式包括:马达部、减速机部、控制部、可检测马达部的旋转的第一旋转传感器、以及可检测连接于减速机部的输出轴的旋转的第二旋转传感器。控制部进行第一旋转角度获...
  • 本实用新型的电动致动器的一实施例包括:马达,包含转子、及定子,所述转子具有沿着中心轴延伸的马达轴,所述定子与转子在径向上相向;以及减速机构,配置于定子的轴向一侧,并与马达轴连结。马达轴具有以相对于中心轴而偏心的偏心轴为中心并与减速机构连...
  • 本实用新型的电动致动器可稳定地提高自马达轴经由减速机构而传递至输出轴的旋转的传递效率。电动致动器包括:马达,包含具有沿着中心轴延伸的马达轴的转子、及定子;减速机构,与马达轴连结;输出轴,经由减速机构而传递马达轴的旋转;第一轴承;第二轴承...
  • 一种电动致动器,其包括马达及减速机构。马达包含具有在轴向其中一侧开口的第一开口端面的马达壳体。减速机构包含具有在轴向另一侧开口的第二开口端面的减速机构壳体。马达壳体与减速机构壳体经由环状的密封构件而在轴向上连结。第一开口端面具有第一端面...
  • 本实用新型提供一种能够在盖体的装配中抑制环状密封构件从盖体脱落,装配作业性优异的电动致动器。所述电动致动器包括:马达,具有转子及在径向与转子相向的定子,所述转子具有沿着中心轴延伸的马达主轴;马达壳体,收容马达;以及减速机构,连结于马达主...
  • 本实用新型提供一种在壳体零件彼此的连接部具有充分的密封性能的电动致动器。所述电动致动器包括:马达,具有转子及在径向与转子相向的定子,所述转子具有沿着中心轴延伸的马达主轴;马达壳体,收容马达;以及减速机构,连结于马达主轴的轴向其中一侧。马...
  • 本实用新型的电动致动器可抑制内齿轮在减速机构壳体内倾斜,且可稳定地提高自马达轴经由减速机构而传递至输出轴的旋转的传递效率。电动致动器包括:马达,包含具有沿着中心轴延伸的马达轴的转子、及定子;减速机构,与马达轴连结;输出轴,经由减速机构而...
  • 本实用新型提供一种可获得汇流条与传感器元件的端子之间的高连接可靠性的传感器单元。传感器单元包括:框体,具有包含载置面的底面、及包围底面的侧壁;传感器元件,具有在向与载置面平行的方向的移动受到限制的状态下载置于载置面的传感器元件本体、及其...
  • 本实用新型提供一种电动油泵,此电动油泵于在马达部的轴向其中一侧配置泵部,在泵部的轴向其中一侧配置逆变器部的结构中,不会使组装作业性劣化,另外可不使结构复杂化。本实用新型的电动油泵包括:马达部,具有沿着沿轴向延伸的中心轴配置的马达轴;泵部...
  • 本实用新型齿轮箱以及马达驱动单元减轻停车锁定操作时的司机的负担,且抑制因附设用于停车锁定的驱动源而难以实现低成本化、及省空间化的情况。本实用新型是搭载在车辆的马达驱动单元(1),其包括可在通过介于停车齿轮部(36)的齿间来阻止第二齿轮(...