本发明提供一种打开结构和车辆。该打开结构包括：下门，该下门的上端被配置为相对于车身的下表面旋转并打开；装饰单元，位于下门的表面上，该装饰单元的下端的至少一部分被配置为从下门倾斜；驱动单元，在纵向方向上延伸并且被配置为将驱动力施加到下门和...

本发明提供了一种车辆及其控制方法，所述车辆包括：电池；显示器，其配置为显示电池电量；传感器模块，其配置为检测电池电量；以及控制器，其配置为基于传感器模块的检测结果和预设参考来确定电池的放电效率、深度放电的发生和充电效率中的至少一项，并基...

本发明涉及车门开度限位机构以及具有该机构的车门打开和关闭装置。所述车门开度限位机构包括：限位带体和保持单元，所述限位带体安装于车门的与车门旋转轴线邻近的部分，并且配置为随着车门围绕旋转轴线摆动而与车门一起移动；所述保持单元配置为使限位带...

本发明涉及车门打开和关闭装置。所述车门打开和关闭装置包括轨道、滚轮单元、中间轨道、中间滚轮单元和挡板机构，所述轨道配置为安装在车身上；所述滚轮单元配置为安装在车门上，沿着轨道移动，并且使车门以滑动模式和摆动模式打开和关闭；所述中间轨道配...

本发明涉及一种用于车门的保持锁机构和具有该机构的车门打开关闭装置。所述保持锁机构包括：夹持组件，其配置为安装在车身上，所述夹持组件包括一对夹持构件、和钩状物，所述夹持构件配置为可释放地夹持车门组件，所述钩状物设置在所述夹持构件中的至少一...

一种座椅横向构件包括：基部，面对车辆的底板；第一加强部分，连接到基部的第一边缘，其中，第一加强部分具有第一腔；以及第二加强部分，一体地连接到基部的第二边缘，其中，第二加强部分具有第二腔。第一腔和第二腔可为封闭腔。第一加强部分和第二加强部...

本发明提供了上车/下车支撑结构和车辆。一种上车/下车支撑结构，包括：下门，该下门的上端被构造成相对于车身的底表面旋转并打开；下饰板，位于下门的内侧，该下饰板的上端被构造成相对于车身的底板旋转并打开；以及吸收构件，该吸收构件的至少一部分由...

本发明涉及一种车辆侧外部结构。该车辆侧外部结构包括主侧外板和四分之一装饰板，所述主侧外板具有前车门开口和后车门开口；所述四分之一装饰板接合至主侧外板的后边缘，其中四分之一装饰板配置为可以响应于车辆的局部设计变化而改变。计变化而改变。计变...

一种利用路肩停车状态信息搜索路线的方法及车辆。该方法包括通过分析由相机捕获的图像来识别停在路肩上的车辆，并在所识别的停在路肩上的车辆中确定要报告为停在路肩上的车辆。生成与所确定的要报告为停在路肩上的车辆相对应的路肩停车报告消息，并且将路...

本公开提供一种车辆的车体，包括：桥构件，形成为具有一侧敞开的敞开截面结构的管形状，具有形成为被堵塞的形状的端部，并且具有弯曲形成的中间部分；以及至少两个构件，桥构件连接到车体的至少两个构件之间的弱刚性部分。接到车体的至少两个构件之间的弱...

本发明公开一种车辆的车体，该车体包括：支柱构件，分别在车体的上部的相对侧形成骨架；侧加强构件，连接到支柱构件的中间连接点，并且分别在车体的下部的相对侧形成骨架；以及载荷吸收构件，分别固定到悬架安装部，每个载荷吸收构件的第一端部连接到支柱...

本发明公开一种车体，该车体包括：框架构件，形成为具有一个侧表面敞开的敞开截面结构的管状形状。紧固部形成为封闭框架构件的端部的开口部的形状。紧固部被构造成与另一框架构件在表面接触的状态下通过紧固件紧固。件在表面接触的状态下通过紧固件紧固。...

本公开涉及一种车辆车体。该车体包括形成为具有闭合截面结构的管状的刚性部件。刚性部件包括在车体的底部的前部、后部和中央形成主骨架的前构件、仪表横构件、后构件和中央构件。刚性部件还包括在车体的顶部的两侧形成主骨架的支柱构件。每个形成为具有一...

本公开涉及一种车辆的车体。该车体包括：第一构件，设置在前地板模块的下部，并延伸到设置在中央地板模块处的第二构件的前部；以及第三构件，设置在后地板模块的下部，并延伸到设置在所述中央地板模块处的所述第二构件的后部，以沿着所述第一构件、所述第...

本发明公开一种车体，包括：横向连接构件，沿车体的横向方向形成，并具有从其外表面分支的分支部；以及接头壳体，具有管状形状，并且装配到分支部并围绕分支部，使得接头壳体紧固到横向连接构件的端部，接头壳体具有从装配有分支部的部分延伸的构件紧固部...

本公开提供一种车体形成结构。该车体形成结构包括多个线型构件，每个线型构件至少部分地包括弯曲部分，其中，多个线型构件至少一部分区间彼此重叠以形成沿相同方向延伸的重叠延伸分；以及紧固件，紧固重叠延伸部分以形成车体框架。车体框架。车体框架。

本发明涉及一种车辆及其控制方法，该车辆包括：第一传感器；第二传感器；驱动装置，包括至少一个电动机，并且被配置为运行以清洁第一传感器和第二传感器；以及控制器，被配置为当控制器确定第一传感器和第二传感器中的至少一个发生污染时，基于预定的排名...

本申请公开了一种用于车辆的催化转化器。一种用于车辆的催化转化器包括：入口锥体部分，连接到涡轮增压器的排气侧；转化器壳体，连接到入口锥体部分并形成排气流动通道；至少一个催化剂元件，安装在转化器壳体的排气流动通道中；以及销构件，对应于催化剂...

本发明涉及安全气囊控制装置及安全气囊控制方法。一种安全气囊控制装置包括：安全气囊、展开安全气囊的安全气囊驱动器以及处理器，所述处理器基于车辆碰撞时的纵向加速度和车辆速度来估计车辆动量和碰撞进展程度，基于所述车辆动量和碰撞进展程度来确定安...

一种混合动力车辆，可包括：发动机；驱动电动机，辅助发动机的驱动转矩；发动机离合器，选择性地在发动机与驱动电动机之间传递动力；第一进气阀，布置在第一进气管线中；第二进气阀，布置在第二进气管线中；第一电动增压器，布置在第一进气管线中；第二电...