本发明涉及一种冷却液供应模块。具体地，将储存在储液罐中的冷却液供应至电气组件冷却回路和电池冷却回路的冷却液供应模块可以包括：主体、至少一个水泵安装部以及阀安装部，所述主体连接至共享储液罐；所述至少一个水泵安装部形成在主体处，以安装设置在...

本发明提供了一种用于制造膜电极组件(MEA)的方法。特别地，连续地供应第一子垫片薄片和第二子垫片薄片，并且不连续地供应其中形成有间隙的电极膜薄片，从而减少了电解质膜的使用量。因此，最小长度的电解质膜在子垫片薄片之间突出，并且电解质膜与电...

一种用于感测前向碰撞的设备，可以包括：前端模块(FEM)上侧构件，FEM上侧构件具有与FEM上构件结合的第一端和形成为朝向挡泥板延伸的第二端；FEM竖直构件，FEM竖直构件具有与前侧构件结合的第一端和与FEM上构件结合的第二端，该前侧构...

本发明涉及一种扭矩矢量装置，从电动机-发电机接收车辆驱动扭矩，该扭矩矢量装置包括：减速装置，接合至电动机-发电机，并且配置为降低从电动机-发电机接收的转速；差速装置，接合至减速装置，并且配置为从减速装置接收减速扭矩，并将分配扭矩差速地输...

本发明提供一种低噪声口袋式轮罩，其包括安装成面向车辆轮胎的表面的防护罩，其中，为在防护罩内朝向车辆内部突出地形成降噪口袋。由于降噪口袋形成在轮罩的预期由于轮胎花纹噪声而形成声场的端部，因此干扰并防止由于轮胎花纹噪声而形成声场。胎花纹噪声...

本发明公开一种铝合金的制造方法，该方法可以包括：对由包括0.1wt％至0.3wt％的Zr的铝合金制成的铸件进行固溶处理；在固溶处理后，在30℃以下的温度下对铸件进行淬火处理；以及在淬火处理后，对铸件进行时效处理。对铸件进行时效处理。对铸...

本申请涉及自主车辆控制系统和使用该系统的自主车辆控制方法。自主车辆可包括：驾驶员监视装置，在以自主驾驶模式驾驶时生成驾驶员监视信息；感官响应特征学习装置，基于驾驶员监视信息来测量驾驶员对每种警告通知类型的感官响应时间并基于所测量的驾驶员...

本发明涉及一种用于控制车辆的行驶的装置及方法。所述装置包括：传感器，其获得车辆行驶信息；导航装置，其获得车辆位置信息；以及控制器，其基于车辆行驶信息和车辆位置信息来确定车辆是否已经进入建筑物。所述控制器基于确定结果计算行驶控制量。因此，...

提供一种泄漏诊断系统及其方法以及包括泄漏诊断系统的车辆。该泄漏诊断系统包括：用于吸收来自燃料箱的蒸发气体的滤罐；用于将滤罐与进气管连接的脱附管线；安装在脱附管线上的脱附泵和脱附控制电磁阀；以及安装在脱附管线上并位于进气管和脱附控制电磁阀...

本发明公开了一种折叠式锂空气电池及其制造方法。所述锂空气电池构造为使得形成包括分别适用于正电极和负电极的增强层和离子液体的第一电解质膜和第二电解质膜，并在第一电解质膜和第二电解质膜之间提供包括防扩散膜的隔膜，从而保证电极的稳定性，并由于...

本发明涉及一种用于安装车辆的车门铰链的系统，其用于将车门铰链安装到沿着车辆传送线传送的车身的前部的立柱和后部的立柱的上安装部和下安装部。所述系统包括：夹具框架，其安装为在车辆传送线外部的基座框架上通过驱动单元在车辆宽度方向上往复运动；旋...

提供了一种车辆的侧外加强板，该侧外加强板耦接到空间框架结构的车身，该车身包括车顶架、挡板和侧部密封件。该侧外加强板包括：上凸缘，该上凸缘在车辆的前后方向上延伸、连接到车顶架并且支撑车顶架；下凸缘，该下凸缘在车辆的前后方向上延伸并且连接到...

本公开提供一种语音命令识别装置及语音命令识别方法。该语音命令识别装置包括：处理器，注册通过分析用户重复使用的一个或多个语音命令或用户的语音命令说出模式而选择的一个或多个语音命令，以生成为一个包命令；以及存储装置，存储用于处理器进行语音识...

本申请涉及一种燃料电池电网系统，该燃料电池电网系统包括：燃料电池，被配置为通过燃料气体与氧化气体之间的反应来发电；蓄电装置，被配置为利用由燃料电池产生的电力充电或放电以供应电力；主线，被配置为将燃料电池和蓄电装置彼此电连接；主继电器，设...

一种车体的连接结构及车辆，包括：沿车体的纵向方向延伸的车顶侧梁构件；沿车体的横向方向延伸的车顶后横梁构件，其一端联接至车顶侧梁构件的后端；在车体的竖直方向上延伸的后柱构件，其上部连接至车顶侧梁构件的后端，并且与车顶后横梁构件的端部对准；...

本公开涉及一种车辆和用于车体的连接结构，该连接结构包括：车顶侧梁构件，沿车体的纵向方向延伸；车顶后横梁构件，沿车体的横向方向延伸，其端部联接至车顶侧梁构件；后支柱构件，在车体的竖直方向上延伸，其上部联接到车顶侧梁构件并与车顶后横梁构件的...

本发明公开了一种热电模块。热电模块包括：第一热电材料单元；第二热电材料单元，与第一热电材料单元串联连接；以及旁通电路，与第一热电材料单元和第二热电材料单元并联连接，旁通电路被配置为将施加到第一热电材料单元的电流选择性地旁通到第二热电材料...

本公开涉及一种热电材料。该热电材料包括：下部，从热电材料的底面到热电材料的平均厚度的30％的位置并且碳原子的平均含量为热电材料的40at％以上；以及上部，对应于热电材料的平均厚度的剩余70％并且碳原子的平均含量为热电材料的20at％以下...

本发明提供装饰结构、装饰单元和车辆。装饰结构包括装饰单元，该装饰单元构造成位于下门的表面上并执行冲击吸收和负载支撑，其中，该装饰单元包括构造成吸收能量的第一层区域和构造成承受碰撞的第二层区域。装饰单元还包括：装饰面板，形成装饰单元的外表...

本发明涉及车门打开和关闭装置。所述车门打开和关闭装置包括：轨道、滚轮单元和外侧把手，所述轨道安装在车身上；所述滚轮单元安装在车门上，所述车门具有可释放地与安装在车身上的主撞销接合的主闩锁，所述滚轮单元配置为使车门以滑动模式和摆动模式打开...