一种保险杠，在保险杠本体的上部具有中部安装结构，中部安装结构与保险杠本体一体形成，在中部安装结构上还有一加强板，用来增加保险杠中部的强度。安装时，先让前保险杠上部的中部安装结构与加强板卡接，然后利用加强板上凸台顶住前保险杠本体，用自攻螺...

本发明公开了一种膝部保护装置，其包括安装于仪表板处的固定机构（１）、弹性部件（２）、触发限位机构（４）和表面部件（３），弹性部件（２）位于表面部件（３）与固定机构（１）之间，表面部件（３）与触发限位机构（４）的一端固接，触发限位机构（４...

本发明公开了一种车辆前排乘员保护气囊，包括设在乘员前方和侧面的保护气囊，在车辆前排乘员的座椅坐垫（２）的前部设下肢保护气囊（１），其设置的位置在座椅坐垫（２）的上方、坐垫蒙皮（７）的内部。本发明还公开了这种车辆前排乘员保护气囊所采用的保...

本发明公开了一种汽车手套箱开启装置，其包括垂直固接于手套箱面板的连杆定位座、固接于连杆定位座的销轴、连杆、左摇杆、与左摇杆平行的右摇杆、开启手柄、使左摇杆和右摇杆保持常态的回位机构，销轴穿过连杆的中部，连杆的两端分别与左摇杆和右摇杆的端...

本发明公开了一种汽车机械式千斤顶的固定方法，首先将千斤顶支撑架放于车身内固定的千斤顶固定支架上，千斤顶固定支架由支架支承体、挡板、紧固螺栓和配合的紧固螺母组成，紧固螺栓垂直固定于支架支承体上，挡板位于支架支承体的一侧且高于支架支承体，支...

本发明公开了一种车用控制器的点火系统，该系统的工作方式如下：点火开关将点火开关信号传输至车身控制器，车身控制器将点火开关信号通过车载网络传输至其他车用控制器。该点火系统可以节省传统的点火开关与车用控制器连接的点火信号线及线束上用的保险，...

一种汽车用衣帽架拉绳卷收器，其组件包括卷收器基座、涡形卷簧组件、卷筒轴、卷筒、拉绳、紧固螺钉，所述拉绳缠绕在卷筒的卷筒轴上，通过紧固螺钉与涡形卷簧组件固定在卷收器基座内。采用本发明的拉绳卷收器，不仅保证了汽车衣帽架的固定和开启，而且在汽...

本发明公开了一种保险杠吸能装置，主要由有多个空心管子叠加而成的，两端分别与纵梁加强板、吸能盒安装板连接。而空心管子的形式也是多种多样的，根据车型布置等外界条件，管子的形状可以选择圆形、椭圆形、菱形、三角形等；管子所围成一圈的大小基本等同...

本发明的目的是提供一种成本低廉、保护有效的行人保护装置。本发明的行人保护装置包含：设置在汽车前部的感应器，用于检测碰撞并产生检测信号；控制单元，用于接收感应器的检测信号，并判断车辆是否与行人碰撞，当控制单元判断车辆与行人碰撞时，发出保护...

本发明属于保险杠安装领域，具体涉及一种保险杠安装结构。本发明包括和车体固定连接在一起的连接件，连接件上设有限制保险杠的水平和垂直运动的限定部，所述的保险杠通过连接件和车体结合在一起。本发明通过设置连接件，避免了保险杠和车体的直接连接，而...

一种汽车防盗方法和利用该方法对汽车进行防盗的汽车防盗系统，包括防盗控制器，安装在汽车钥匙上的无源芯片、与汽车电控喷油机构联接的防盗执行部件，所述防盗控制器包括运算处理器和存储器，运算处理器分别与所述存储器、所述的防盗执行部件、所述的无源...

本发明涉及一种新型电动方向轴锁控制电路，包括电动方向轴锁，电动方向轴锁的输入端与前车身控制器的输出端相连，电动方向轴锁、后车身控制器的接地端接地，电动方向轴锁的接地端与手制动开关和／或ＥＰＢ开关相连，电动方向轴锁通过手制动开关和／或ＥＰ...

本实用新型公开了一种汽车发动机悬置支架，包括分别铸造、加工，然后固定连接在一起的支架上体和支架下体；而且支架上体和支架下体之间的连接面是水平面，且该连接面的受力单一。采用本实用新型技术方案的汽车发动机悬置支架，由于将复杂的发动机悬置支架...

轿车发动机悬置安装结构，设置三点悬置，包括后悬置、左悬置和右悬置，所述左悬置安装在左前纵梁上，所述后悬置安装在车底盘的副车架上；其特征是设置右悬置的安装点分别位于右前纵梁的上表面和位于车身右前轮罩上。本实用新型在前舱空间不足的情况下有效...

一种汽车组合仪表，它包括基于ＣＡＮ总线通讯的常规显示仪表（２、４），其特征在于：增设了一块ＬＣＤ显示屏（５），它与仪表内的显示模块驱动芯片及ＣＰＵ相连，并且通过ＣＡＮ总线通讯，ＣＰＵ将ＣＡＮ信号处理后将信息显示在ＬＣＤ屏上。所述的ＬＣＤ...

本实用新型公开了一种用于安装无缝气囊的仪表板结构，该仪表板结构包括：仪表板本体、气囊固定结构、以及发泡层，其中气囊固定结构置于仪表板本体和发泡层之间，其包括气囊门及气囊门上下支架，所述气囊门和气囊起爆器一起用螺栓固定在气囊门上下支架上，...

本实用新型涉及一种新型布置方式的汽车冷却系统，能最大限度发挥冷却组的冷却作用以满足发动机进气要求。技术方案：一种新型布置方式的汽车冷却系统，具有中冷器、冷凝器、散热器、风扇等组成的冷却组，其特征在于：风扇、散热器、中冷器、冷凝器由后至前...

本实用新型公开了一种汽车用新型中冷器结构，包括中冷器，在所述的中冷器（１）上安装有可引导气体流向的导流管（２），导流管（２）是中空的管柱，导流管（２）的一端设有与中冷器（１）连接的延伸边（３），导流管（２）的进气口端和出气口端的横截面积...

本实用新型公开了一种汽车发动机悬置支架，包括支架本体，还包括与支架本体一体成型的封闭式加强筋结构，所述封闭式加强筋附着在支架本体上。采用本实用新型技术方案的汽车发动机悬置支架，由于在发动机悬置支架上设置了与支架本体一体成型的封闭式加强筋...

本实用新型公开了一种汽车换挡操纵机构，包括操纵杆总成、选挡臂和旋转销，所述选挡臂通过所述旋转销与所述操纵杆总成连接，所述操纵杆总成受力点和所述旋转销中心点的连线与所述选挡臂第一中心点和第二中心点的连线之间夹角α的取值范围为８５°－９５°...