【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车电子领域，尤其是一种新型电动方向轴锁控制电路。
技术介绍
随着汽车电子的飞速发展，为提高车辆的舒适安全性，国外产生了“无钥匙”的概念。无钥匙系统中包含了电动方向轴锁的装置，也就是在车主离开车子以后，转向柱会自动上锁，增加防盗的功能，当车主插入钥匙后，转向柱锁止解除。其中转向柱锁止由车身的前后控制器BCM控制，其中前车身控制器BCM用来控制锁止机构的电源、信号、以及接受其反馈信号，后车身控制器BCM用来控制锁止机构的接地端。但是，由于自动控制电路存在一定的不可靠性，使得电动方向轴锁存在潜在的缺点，即在控制器出错的情况下，会造成正在行驶的汽车转向锁止，从而危及人身安全。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种能够实现手动控制电动方向轴锁装置的新型电动方向轴锁控制电路。为实现上述目的，本专利技术提供的一种新型电动方向轴锁控制电路，包括电动方向轴锁，电动方向轴锁的输入端与前车身控制器的输出端相连，电动方向轴锁、后车身控制器的接地端接地，电动方向轴锁的接地端与手制动开关和/或EPB开关相连，电动方向轴锁通过手制动开关和/或EPB开关接地。本专利技术将电动方向轴锁的接地端与手制动开关和/或EPB开关相连，通过控制手制动和/或EPB开关的通断，实现手动控制电动方向轴锁的锁止和开启。附图说明图1是本专利技术的电路原理图。-->具体实施方式一种新型电动方向轴锁控制电路，包括电动方向轴锁10，电动方向轴锁10的输入端与前车身控制器20的输出端相连，前车身控制器20向电动方向轴锁10提供电源，并接收电动方向轴锁10发出的反馈信号，电动方向轴锁10的输出端与继...
【技术保护点】
一种新型电动方向轴锁控制电路，包括电动方向轴锁（１０），电动方向轴锁（１０）的输入端与前车身控制器（２０）的输出端相连，电动方向轴锁（１０）、后车身控制器（３０）的接地端接地，其特征在于：电动方向轴锁（１０）的输出端与手制动开关（４０）和／或ＥＰＢ开关（５０）相连，电动方向轴锁（１０）通过手制动开关（４０）和／或ＥＰＢ开关（５０）接地。
【技术特征摘要】
1、一种新型电动方向轴锁控制电路，包括电动方向轴锁(10)，电动方向轴锁(10)的输入端与前车身控制器(20)的输出端相连，电动方向轴锁(10)、后车身控制器(30)的接地端接地，其特征在于：电动方向轴锁(10)的输出端与手制动开关(40)和/或EPB开关(50)相连，电动方向轴锁(10)通过手制动开关(40)和/或EPB开关(50)接地。2、根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁中，赵国华，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：34[中国|安徽]
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