汽车用新型中冷结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用新型中冷器结构，包括中冷器，在所述的中冷器（１）上安装有可引导气体流向的导流管（２），导流管（２）是中空的管柱，导流管（２）的一端设有与中冷器（１）连接的延伸边（３），导流管（２）的进气口端和出气口端的横截面积比导流管（２）的中部的横截面积大。所述的中冷器（１）和导流管（２）是插接卡扣式连接，具有上述特殊结构的新型中冷器使中冷器的安装位置不再受到汽车前舱空间的限制，使其布置更加灵活多样，同时也使汽车前舱的布置更加灵活。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车用中冷结构，尤其是涉及一种在中冷器上安装有导流管的汽车用新型中冷结构。
技术介绍
目前，人们对汽车的功用性、舒适性以及娱乐性的要求越来越高，这就势必造成在原有的空间内安装更多的设备，而对于一些对位置要求比较苛刻的零件来说将是一个很大的挑战。现有的中冷器的布置位置多集中在散热器风扇与汽车前保险杠之间，由前格栅进来的冷空气冷却通过中冷器内侧的增压空气，在散热器风扇形成的压力差的作用下，冷空气气流通过中冷器的外侧，从而冷却通过中冷器内侧的增压空气，然而当散热器风扇与汽车前保险杠之间的空间不足以容纳中冷器时，中冷器的安装位置将受到空间的限制。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术中存在的问题提供一种汽车用新型中冷结构，其目的是使中冷器的安装位置不再受到汽车前舱空间的限制，使其布置更加灵活多样，同时也使汽车前舱的布置更加灵活。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是，该一种汽车用新型中冷结构，包括中冷器，其特征在于：在所述的中冷器上安装有可引导气体流向的导向装置。所述的导向装置是导流管，导流管是中空的管柱，导流管的一端设有与中冷器连接的延伸边，导流管的进气口端和出气口本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车用新型中冷结构，包括中冷器，其特征在于：在所述的中冷器（１）上安装有可引导气体流向的导向装置。

【技术特征摘要】
1.汽车用新型中冷结构，包括中冷器，其特征在于：在所述的中冷器(1)上安装有可引导气体流向的导向装置。2.根据权利要求1所述的汽车用新型中冷结构，其特征在于：所述的导向装置是导流管(2)，导流管(2)是中空的管柱，导流管(2)的一端设有与中冷器(1)连接的延伸边(3)，导流管(2)的进气口端和出气口端的横截面积比导流管(2)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵艺，高家兵，周瑞春，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]