本发明目的是仅使规定的气缸停止。可变气门机构组具备第一和第二可变气门机构。当输入部件被凸轮驱动时，各个可变气门机构用输出部件驱动气门。并且，当滑动件相对于输入部件和输出部件沿轴线方向相对位移时，输出部件相对于输入部件沿摆动方向相对转动，...

一种内燃机的可变动阀机构，通过由控制轴(71)使多个摆动部件(20)的滑动齿轮(41)同时位移，通过螺旋花键(H)的啮合同时变更多个摆动部件的阀升程量，在此可变动阀机构中，能够进行减缸运转。作为摆动部件具有相对于规定的汽缸(6a)设置的...

本发明提供一种能够在不增加部件个数的条件下应对小型化或倾斜配置等的气门间隙调节器。柱塞(12)以能够进行往复移动的方式被插入于主体(11)内。在柱塞(12)内被划分有低压室(24)，在主体(11)内，在其与柱塞(12)的底壁(18)之间...

本发明提供一种能够充分确保滑动方向上的长度并能够容易地实施成品加工的挺杆的止转结构。挺杆主体(20)具有：以能够往返移动的方式而被插入于壳体(91)的滑动孔(93)内并能在滑动孔(93)内滑动的周壁(21)、将周壁(21)内划分为凸轮侧...

本发明为一种内燃机的可变气门机构，其课题为，使输入构件相对于输出构件难以倾斜，以便顺畅地进行滑动件相对于输入构件及输出构件在推力方向上的相位位移。输出构件(30)在内部形成有用于装载输入构件(20)的内部空间(s)，并且，在摆动方向(P...

本发明提供一种内燃机用增压装置，其能够防止用于冷却压缩空气的中间冷却器的腐蚀，并且与具备过滤器式的收集装置相比能够提高内燃机的吸气效率。在内燃机用增压装置中，设置有向涡轮部供给内燃机的废气的废气供给通路、将从涡轮部排出的废气向外部排出的...

本发明提供一种能够可靠地防止筒状部的外周发生变形，并且能够实现生产率的提高的滚子挺杆。滚子挺杆(10)具备：第一部件(20)，其具有互相对置的一对对置部(21)和将所述对置部(21)互相连结的连结部(22)；轴部(50)，其被架设在两个...

一种涡轮增压器用的压缩机构造，其能实现制造成本的降低。涡轮增压器用的压缩机构造(1)是在轴方向上组装涡旋构件(20)、护罩构件(30)和密封板(40)而成。涡旋构件具有在轴方向(Y)贯通而形成排出端口(13)的贯通部(22)；和从涡旋室...

本发明提供一种能防止扩散通路中的沉积物的附着的涡轮增压器。涡轮增压器(1)具备压缩机壳体(2)和轴承壳体(3)。压缩机壳体(2)具有扩散面(222)，轴承壳体(3)具有相向面(311)。在扩散面(222)及相向面(311)上设置了附着防...

本发明提供一种能够容易地对齿隙进行调节的齿隙调节方法及根据该调节方法而构成的齿轮机构。惰轮(18)相对于第一齿轮(73)及第二齿轮(17)而隔着薄膜(60)而被压紧至啮合位置。之后，通过抽出薄膜(60)，从而在第一齿轮(73)、第二齿轮...

本发明提供一种能防止扩散通路中的堆积物的附着的涡轮增压器。涡轮增压器(1)具备压气机气缸(2)与轴承箱(3)。压气机气缸(2)具有护罩面(221)与扩散面(222)。轴承箱(3)具有与扩散面(222)相向的相向面(311)。在扩散面(2...

本发明提供一种涡轮增压器，所述涡轮增压器防止轴的烧结，并且，防止废气的泄漏，并且，减轻结构部件的恶化，减少部件数目。根据本发明，涡轮增压器（1）配备有连接到支承在涡轮机壳体（21）的支承孔（24）中的轴构件（40）上的废气旁通阀（30）...

本发明提供一种降低柱塞和分隔部件的加工精度并使加工简单的气门间隙调节器。在柱塞（12）的周壁（19）上设有通油孔（26），分隔部件（13）在插入到柱塞（12）内的状态下的与通油孔（26）相比靠上方的位置处具有通油端（33）。柱塞（12）...

本发明提供一种能够防止扩散通路中的沉积物的附着的涡轮增压器。本发明中，涡轮增压器（1）具备在内侧具有配备了叶轮（13）的空气流路（10）的压缩机壳体（2）和轴承壳体（3）。空气流路（10）具有吸气口（11）和排放涡旋室（12）。压缩机壳...

本发明提供涡轮增压器及其制造方法，能够实现成本降低、性能提高。涡轮增压器(1)具备压缩机壳体(2)、轴承壳体(6)和背板(3)。排出涡旋室(12)具备剖面积在周向上朝向排出口逐渐变大的形状。压缩机壳体(2)由彼此组装的涡旋构件(4)和护...

压缩机壳体（1）包括：涡旋部件（2），所述涡旋部件（2）具有：形成吸气口（11）的筒状的吸气口形成部（21）、形成排出涡旋室（12）中的吸气侧的壁面的涡旋壁面形成部（22）、和覆盖排出涡旋室（12）的外周侧的涡旋外周部（23）；护罩部件...

本发明提供一种充分确保内轴和外轴的连接强度，能得到优异的耐转矩性，还能够谋求轻型化的转子轴。本发明中，转子轴（３）通过分割成内轴（４）和外轴（５）而构成。内轴（４）具有前端部（４１）、后端部（４３）、将前端部（４１）和后端部（４３）之间...

一种摇臂机构，具有：气门间隙调节器，其具有沿轴向延伸的柱塞，且具有以可滑动的方式收纳该柱塞的筒状的壳体；摇臂，其被支承在柱塞的上端部处，且以该支承位置为大致支点而进行摆动；夹箍，其被固定在壳体上，且从该固定位置起延伸并与摇臂卡合，从而限...

本发明的目的在于，在柱塞下降时，回避阀体向闭阀位置的移动延迟的情况。在该气门间隙调节器中，止回阀（２７）具有：阀口（２８），其贯穿柱塞（１２）的底壁（１７）；保持器（３０），其被配置在高压室（２５）内，且与柱塞（１２）一体地上下移动；阀...

本发明公开了一种液压自动张紧装置，包括高压油腔和低压油腔，高压油腔中的油（Ｌ）通过油缸（１７）和柱塞的活塞部分（１８）之间的间隙（Ｇ），并从靠近油缸（１７）端表面的间隙（Ｇ）的端部渗漏到低压油腔内。在油缸（１７）的内周面中通过锥形面（４...