本发明提出了一种印刷电路板(100)，包括具有第一侧(TOP)和第二侧(BOT)的基板(110)，至少一个金属片(120)，该金属片以窄侧附接于基板(110)的第二侧(BOT)并且该金属片从第二侧(BOT)突伸出，使金属片(120)的平...

本发明涉及一种由电绝缘塑料材料制成的模块壳体(100)，具有由电绝缘泡沫材料制成的泡沫体(102)，其中，该泡沫体(102)具有用于圆形电池单元(202)的基本为圆柱形的接收部(104)，其中，该模块壳体(100)具有与接收部(104)...

本发明涉及一种用于打开和关闭充电插座的装置(100)，其包括：翻盖元件(101)，它通过轴(103)以可动的方式布置在充电插座的壳体上，轴(103)包括第一缺口(109a)和第二缺口(109b)；具有保持元件(102)，它被机械地固定在...

本发明涉及一种用于冷却至少一个电池单元(135、155、175)的通道(230、250)，包括第一壳体框架(133)和第二壳体框架(153、173)，其中第一壳体框架(133)与第二壳体框架(153、173)相连，通过第一壳体框架(13...

本发明涉及一种电池模块壳体(100)，其具有被构造为用于容纳至少一个电池单元(103)的壳体内部空间，以及在空间上将壳体内部空间与电池模块壳体(100)的壳体外壁(101、151、161)分离的壳体内壁(102、152、162)，其中，...

本发明涉及桥接两个相邻构件(10、20)之间的距离(A)的系统(100)，其中，系统具有第一构件(10)和与第一构件(10)成距离布置的第二构件(20)，其中系统具有桥接元件(30)，其布置为桥接第一构件(10)和第二构件(20)之间的...

本发明涉及一种用于机动车的操作单元(10)，包括：可透亮的承载部(12)；至少间接安置在承载部(12)上的可透亮的装饰层(14)，该装饰层在其背对该承载部(12)的可见面具有至少一个能以触觉识别的凸起(18)和/或能以触觉识别的凹部，用...

本发明涉及一种用于电动汽车的电池系统，其包括：可连接到第一电驱动器上的第一电池；可连接到冗余的第二电驱动器上的冗余的第二电池；和带有第一输入连接端、第二输入连接端和输出连接端的电子能量转接设备，其中第一输入连接端与第一电池电连接，其中第...

本发明涉及一种车辆组件(20)，具有承载体(11)和至少一个柔性电路板(12)，其中，所述柔性电路板(12)与所述承载体(11)形成结构单元(10)，其中，所述柔性电路板(12)布置在所述承载体(11)中，使得所述承载体(11)至少部分...

本发明涉及一种用于接纳用于电动车的电池系统的电路组件(301、400、500)的多功能基座(100、200、300)，其中所述多功能基座包括以下组件：一个具有至少一个充电连接汇流排(101)和一个驱动连接汇流排(102)的汇流排复合结构...

本发明涉及一种用于车辆的功能内饰件(10)，所述功能内饰件具有层结构，其中所述层结构至少具有基座(1)、功能层(3)和触觉层(4)，其中所述功能内饰件(10)具有电屏蔽层(2)，其中所述电屏蔽层引起朝操作

本发明涉及一种带有处理器和闪存存储器的车辆控制装置。处理器被设计为执行与对应的车辆控制部件相关的多个进程。处理器被设计为执行异步驱动程序，所述异步驱动程序响应于相应的进程的写请求，将对应的进程上下文中的相应的进程的车辆状态数据写入到闪存...

本发明涉及一种电接触部件(10)，该电接触部件具有形成用于在插入方向(A)上插入配合触头的容纳空间(14)的箱形基体(12)，至少一个弹性元件(16)，该弹性元件被布置在基体(12)的至少一个平坦的侧面上，并且至少部分地伸入容纳空间内以...

本发明涉及一种连接电池(102)部件的方法，其中电池(102)的框架(104)的隔板(106)作为第一部件(104)被放置在磁流变的垫部(116)上，所述隔板由所述垫部(116)塑性地模制成型，并且在垫部(116)的区域产生磁场(302...

本发明涉及一种具有至少一个集成的附件(12)的一体的铸造构件(10)，所述铸造构件包括至少一根刚性地与所述附件(12)相连接的轴(20)；无接触地并且至少部分地将所述轴(20)包围的外罩(22)；所述轴(20)沿着轴向方向布置在两根轴向...

本发明涉及一种用于给用电来驱动的车辆(110)充电的方法，其中在用于给所述车辆(110)充电的充电过程(200)之前在充电设备(108)与所述车辆(110)之间的接口(100)的至少一个接口组件(102、104)的、在至少一次之前的充电...

本公开文件包括一种用于接纳至少一根电缆的电缆接纳装置(100)，所述电缆接纳装置具有：接纳元件(101)，该接纳元件具有接纳凹槽(103)，其中所述电缆能够布置在所述接纳凹槽(103)中；以及带有弹簧元件(107)的基体(105)，其中...

一种用于带有至少一个软包单电池105的电池模块140、150、160、170的电池模块壳体100，该软包单电池带有第一连接片1051和第二连接片1052，该电池模块壳体包括：第一区域101和第二区域102，这些区域被设计用于让冷却流体从...

本发明涉及一种电池模块壳体，该电池模块壳体包括：接纳部(103)，所述接纳部被设立用于接纳接触元件(104)，其中所述接触元件(104)被设立用于与至少一个电池组单体电池(102)电接触；以及定位元件(105、106)，所述定位元件布置...

本发明涉及一种用于对电动车辆的车辆电池进行充电的装置(100)，包括：至少两个被设计用来引导电流的电的接触部件(101、102、103、104、105、106、107)；与所述电的接触部件(101、102、103、104、105、106...