用于给用电驱动的车辆充电的方法和装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于给用电来驱动的车辆(110)充电的方法，其中在用于给所述车辆(110)充电的充电过程(200)之前在充电设备(108)与所述车辆(110)之间的接口(100)的至少一个接口组件(102、104)的、在至少一次之前的充电过程的期间所查明的电阻(R

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于给用电驱动的车辆充电的方法和装置


[0001]本专利技术涉及用于给用电驱动的车辆充电的一种方法和一种相应的装置。

技术介绍

[0002]为了快速地给用电驱动的车辆的牵引电池充电，需要大的电的充电功率。因为规定了所述牵引电池的电压，高的电的通电磁通引起用于对牵引电池进行快速充电的电流路径。所述通电磁通引起电流路径的通电的组件的发热。
[0003]所述组件需要在尺寸方面足够地设计的导线横截面，以用于达到低的电阻并且将在快速充电时的发热限制在能接受的数值之内。
[0004]所述车辆的充电插口和充电设备的充电插头构成电流路径中的所插接的接口。尤其由于所述充电接口和充电插头的表面上的变化而可能在所述接口处产生转移电阻，所述转移电阻在快速充电时可能导致所述接口的、比在电流路径的其余部分中剧烈的发热情况。
[0005]为了避免所述接口处的损坏，能够对所述充电插口和充电插头的温度进行监控并且在超过特定的温度阈值时降低充电功率、也就是说限制通电磁通。

技术实现思路

[0006]因此，本专利技术的任务是，在使用在设计上尽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.用于给用电来驱动的车辆(110)充电的方法，其中在用于给所述车辆(110)充电的充电过程(200)之前在充电设备(108)与所述车辆(110)之间的接口(100)的至少一个接口组件(102、104)的、在至少一次之前的充电过程的期间所查明的电阻(R
A
、R
B
)的基础上预先确定所述充电过程(200)的最大的充电电流(I
MAX
)。2.根据权利要求1所述的方法，其中在所述充电设备(108)的至少一个接口组件(102)的电阻(R
A
)和所述车辆(110)的至少一个接口组件(104)的电阻(R
B
)的基础上预先确定所述最大的充电电流(I
MAX
)。3.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中在当前的充电过程(200)的期间在使用所述接口(100)的当前温度(T
K
)和流经所述接口(100)的当前的充电电流(I
A/B
)的情况下执行用于查明所述接口(100)的当前电阻(R
K
)的电阻查明步骤。4.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中在使用由所述车辆(110)提供的、代表着该车辆(110)的接口组件(104)的所估计的电阻的车辆电阻值(R
B,m
)和由所述充电设备(108)提供的、代表着该充电设备(108)的接口组件(102)的所估计的电阻的充电设备电阻值(R
A,n
)的情况下查明所述接口(100)的电阻(R<...

【专利技术属性】
技术研发人员：史蒂芬，
申请(专利权)人：利萨，
类型：发明
国别省市：