本发明公开了一种用于将胶带缠绕至线束的装置，包括：定子环，其开设有中心腔以及贯通至中心腔的第一豁口；转子盘，其装设于定子环的中心腔，转子盘开设有中心孔以及贯通至中心孔的第二豁口，在转子盘转动至第二豁口与第一豁口相对时，线束经过第一豁口和...

本发明公开了一种端子压接装置，包括：底座，其上端形成一个平整的放置面，所述放置面用于供接线端子放置；上模，其位于所述底座的上方，所述上模具有开口下的导向腔，所述导向腔的腔底具有两个呈角度设置的导向斜面；活动模，其由弹性金属材料制成，所述...

本发明公开了一种压接工装，包括：底座，其上端形成一个平整的放置面，所述放置面用于供接线端子放置；上模，其位于所述底座的上方，所述上模具有开口下的导向腔，所述导向腔的腔底具有两个呈角度设置的导向斜面；活动模，其弹性金属材料成型，所述活动模...

本发明公开了一种焊接装置，包括：工作平台，其上用于放置接线端子，所述接线端子中放置有导线以及位于导线上方的焊丝；气缸，其设置于所述工作平台上方；焊接电极，其设置于所述气缸的活塞杆的的下方，并与焊丝竖直相对；柔性连接机构，其设置于所述活塞...

本发明公开了一种线束机构，包括：壳体，其包括底壳以及上盖，所述底壳与所述上盖共同限定出空腔以及三个出线口；盘状体，其固定在所述底壳的中部并位于所述空腔中，所述盘状体的外周面与三个所述侧壁分别限定出三个孔道，三个所述导线分别对应穿过三个所...

本实用新型公开了一种自动焊接装置，包括：工作平台；模块，设置于所述工作平台上，所述模块内部形成有收容槽；自所述模块水平方向上的相对的两侧向所述模块内部开设有第一通道和第二通道；所述第一通道和所述第二通道贯通至所述收容槽中，以使两根所述导...

本实用新型公开了一种冲头及端子冲压装置，该冲头包括：本体，其呈柱状；预紧套，其套设于所述本体上；预紧弹簧，其用于向下推抵所述预紧套以使所述预紧套在未与模具上的金属板条接触时，所述预紧套的下端低于所述本体的下端。本实用新型利用预紧套对端子...

本实用新型公开了一种锡焊装置，用于使柱状端子与弧状端子连接，包括：底模，其上端面的中部开设有与弧状端子匹配的收容槽；加热片，其呈与收容槽匹配的弧形，加热片设置于收容槽中，弧状端子用于设置于加热片上，柱状端子用于嵌入弧状端子中；扣模，其枢...

本实用新型公开了一种穿线装置，用于使具有接线端子的导线穿过橡胶套，包括：保持体，其用于使橡胶套保持轴线水平状态；伸缩缸，其具有活塞杆，所述活塞杆与所述橡胶套同轴；针体，其设置于所述活塞杆的头部，所述针体的头部具有用于与所述导线的接线端子...

本实用新型公开了一种新能源汽车的气密连接器的检测工装，该检测工装包括：气密性检测主体，该气密性检测主体为顶部开口的柱状的金属制密封体，顶部开口用于连接气密连接器，以在密封体内形成与气密连接器密封连接的集气腔室，集气腔室的底部分别设置有气...

本实用新型公开了一种新能源汽车的屏蔽线下线辅助放线工装，用以使屏蔽线自动向屏蔽线压端机输送，新能源汽车的屏蔽线下线辅助放线工装包括：支撑机构、放线轮、放线轮轴、驱动器以及电气控制箱。支撑机构呈口字型；放线轮其用以供屏蔽线绕设；放线轮轴一...

本实用新型公开了一种焊锡装置，其用于新能源汽车的连接端子的焊接，焊锡装置包括按压部、弹簧、管体、隔热套、管头以及加热丝。弹簧套设于按压部的一端；按压部以及弹簧都嵌入在管体的一端；隔热套套设在管体的外面；管头连接于管体的另一端，管头具有出...

本实用新型公开了一种新能源汽车的传感器导线的定尺切断工装，用以定尺切断传感器导线，新能源汽车的传感器导线的定尺切断工装包括：传感器导线支架以及切断装置。传感器导线的一端绕设于传感器导线支架上；切断装置用以对传感器导线进行切断，传感器导线...

本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种新能源线束热敏电阻两点同时焊接设备，包括焊接壳和隔板，所述焊接壳为无盖的壳体，所述焊接壳上设有两个用于插入热敏电阻引脚的通孔，所述隔板与焊接壳一体成型，所述隔板位于焊接壳内并将两个通孔隔开，...

本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种新能源电池系统线束总成，包括线束、线槽和密封箱，所述线束一端连接电池，另一端设有接头并位于车身外部，所述线槽固定在车身上，线槽罩住线束并将线束固定，所述密封箱设置在电池的壳体上的线束出口处，...

本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种新能源整车线束总成，包括分线箱和线束，所述分线箱固定在汽车的车身上，所述分线箱一侧面上固定有分线板，所述分线箱上与分线板相对和相邻的侧面上设有出线孔，所述线束的输入端连接分线板，线束的输出端...