The utility model discloses a fixed length cut off tooling of a sensor wire for a new energy vehicle, which is used to cut off the wire of the sensor, and the fixed length cutting tool of the sensor wire of the new energy vehicle includes a sensor wire bracket and a cutting device. One end of the sensor wire is wound on the sensor wire support, and the cutting device is used to cut off the wire of the sensor. The other end of the sensor wire is set on the cutting device, and the cutting device consists of cutting off the base, cutting off the module, a plurality of conveying wheels and the fixed length module. The cutting module is set to cut off the top of the base and cut off the module to cut off the wire of the sensor; a plurality of conveyer wheels are set to cut off the top of the base, and a plurality of conveyer wheels are used to transfer the sensor wires to the cutting module; and the ruler module is used to measure the wire of the sensor, and the ruler module can control the cutting die. The block fixed ruler cut off the sensor wire. Therefore, the utility model reduces the labor cost and improves the cutting accuracy and efficiency.
【技术实现步骤摘要】
新能源汽车的传感器导线的定尺切断工装
本技术涉及一种新能源汽车的传感器导线的定尺切断工装。
技术介绍
目前,新能源汽车的发展十分迅速,发展新能源汽车对解决能源和环境系统问题以及提高国家的综合能力具有非常重要的意义。一方面解决能源短缺、环境污染、气候变暖等全球汽车行业面对的共同问题。近年来,我国汽车产业发展迅速,国内汽车保有量呈递增趋势。2020年中国的汽车保有量将达到2亿辆以上。传统汽车在行驶过程中会产生大量的有害气体,排放的污染物有碳氢化合物、氮氢化合物、一氧化碳、二氧化硫等,对人类健康也有很大的影响。此外,传统汽车主要采用燃油发动机,排放大量的温室气体,影响全球的气候变化。现有的车用内燃机的动力技术的改进处于一种渐进式的状态,进展缓慢,已经不能应对环境、能源系统的挑战,汽车行业亟待一场革命性的技术变革。新能源汽车中的线束相比传统汽车要多一些,新能源汽车线束随着汽车配置的提升也越来越密集。除了要考虑新能源汽车的安全可靠外,性能稳定显得尤为重要。新能源汽车电线束的各个工序的加工过程也备受人们的关注。其中,传感器导线需要按需进行设定,但现有技术都是需要人工按需求对传感器导线进行定尺切断,这样就增加了人工成本,并且由于是人工控制定尺剪切,所以剪切完成的传感器导线尺寸精度较低,而且效率低。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新能源汽车的传感器导线的定尺切断工装,从而克服现有技术需要人工按需求对传感器导线进行切断,人工成本 ...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车的传感器导线的定尺切断工装,用以定尺切断传感器导线,其特征在于,所述新能源汽车的传感器导线的定尺切断工装包括:传感器导线支架,所述传感器导线的一端绕设于所述传感器导线支架上;以及切断装置,其用以对所述传感器导线进行切断,所述传感器导线的另一端设置于所述切断装置上,且所述切断装置包括:切断底座;切断模块,其设置于所述切断底座的上方,且所述切断模块用以切断所述传感器导线;多个输送轮,其设置于所述切断底座的上方,且所述多个输送轮用以将所述传感器导线输送至切断模块中;及定尺模块,其用以对所述传感器导线进行定尺,且所述定尺模块能够控制所述切断模块定尺切断所述传感器导线。
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车的传感器导线的定尺切断工装,用以定尺切断传感器导线,其特征在于,所述新能源汽车的传感器导线的定尺切断工装包括:传感器导线支架,所述传感器导线的一端绕设于所述传感器导线支架上;以及切断装置,其用以对所述传感器导线进行切断,所述传感器导线的另一端设置于所述切断装置上,且所述切断装置包括:切断底座;切断模块,其设置于所述切断底座的上方,且所述切断模块用以切断所述传感器导线;多个输送轮,其设置于所述切断底座的上方,且所述多个输送轮用以将所述传感器导线输送至切断模块中;及定尺模块,其用以对所述传感器导线进行定尺,且所述定尺模块能够控制所述切断模块定尺切断所述传感器导线。2.根据权利要求1所述的新能源汽车的传感器导线的定尺切断工装,其特征在于,所述传感器导线支架包括:支架底座;支撑框架,其设置于所述支架底座的上方;以及导线轴,其固定于所述支撑架的上方,且所述导线轴用以供所述传感器导线绕设。3.根据权利要求1所述的新能源汽车的传感器导线的定尺...
【专利技术属性】
技术研发人员:李永健,
申请(专利权)人:廊坊市永旺汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:河北,13
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