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克诺尔商用车制动系统有限公司专利技术
克诺尔商用车制动系统有限公司共有997项专利
包括带共同冷却的螺旋式压缩机和电动机的用于商用车的系统技术方案
本发明涉及一种用于商用车的系统(1),其具有压缩机(10)、电动机(5)和驱动电子装置(6),其中,所述电动机(5)驱动所述压缩机(10),其中,电动机(5)、压缩机(10)和驱动电子装置(6)具有一个共同的冷却回路(100)。
用于商用车的包括压缩机及电动机的系统技术方案
本发明涉及一种用于商用车的系统(1),包括压缩机(10)、电动机(5)和驱动电子器件(94),其中,电动机(5)驱动压缩机(10),电动机(5)和驱动电子器件(94)具有共同的壳体(102),并且电动机(5)具有转子,该转子至少部分地包...
用于商用车的螺杆式压缩机制造技术
本发明涉及一种用于商用车的螺杆式压缩机(10),具有至少一个壳体(20)和至少一个密封件(104),所述壳体具有至少一个壳体罩(20b)和至少一个转子壳体(20a),其中,在装配状态下在所述壳体(20)中存在油池,其中,关于所述装配状态...
用于商用车的螺杆式压缩机制造技术
本发明涉及一种用于商用车的螺杆式压缩机(10),具有至少一个壳体(20)、至少一个防油浪挡板(100)和至少一个密封件(104),所述壳体具有至少一个壳体罩(20b)和至少一个转子壳体(20a),其中,在装配状态下在所述壳体(20)中存...
用于车辆的电气系统技术方案
本发明涉及一种包括电子控制制动系统的车辆(200)的电气系统(10)。所述电气系统(10)具有转向角传感器单元(109)、至少一个控制模块(20)、至少一个第一惯性传感器(110)和电子制动系统中央控制单元EBS ECU(101)。所述...
用于商用车的盘式制动器和制动衬片组制造技术
一种用于商用车的盘式制动器(10),其具有:跨越制动盘(2)的、构造为滑动钳的制动钳(1),该制动钳固定在一位置固定的制动载体(6)上并且在所述制动盘(2)上方具有中央开口(9);两个布置在所述制动钳(1)中的、可反向运动的、分别具有衬...
用于控制车辆的牵引力的装置和方法制造方法及图纸
公开了一种用于控制车辆(10)的牵引力的装置(100),其中,车辆(10)包括具有弹簧加载的制动缸的驻车制动系统(50),该制动缸可操作以使用加压空气克服弹簧力释放驻车制动器,且驻车制动系统(50)配置成能制动车辆(10)的一个或多个驱...
温度传感器,传感器设备和用于商用车的换挡变速器制造技术
本发明涉及一种用于换挡变速器的温度传感器(100),所述换挡变速包括传感器元件(110)、分析评估单元(120)、数据接口(130)和壳体(140)。传感器元件(110)感测与所述内室中的温度有关的传感器信号。分析评估单元(120)分析...
用于对测量对象的线性运动或旋转运动进行测量的传感器装置制造方法及图纸
本发明涉及一种传感器装置(2),其用于对测量对象的线性运动或旋转运动进行测量,所述传感器装置至少包含:传感器元件(4),所述传感器元件布置和构造成用于直接或间接地感测测量对象的线性运动或旋转运动并且用于输出相应的测量信号,其中,所述传感...
气动的盘式制动器制造技术
一种用于商用车的气动的盘式制动器(1)具有骑跨制动盘(2)的制动钳(3)、与该制动钳(3)气密地连接的气动制动缸(4),其中,设置在制动钳(3)的钳内腔(6)中的制动杆(7)能够由设置在制动缸(4)的挺杆腔(9)中的挺杆(8)从非制动位...
用于盘式制动器的制动盘以及盘式制动器制造技术
一种用于盘式制动器的制动盘(1),尤其是用于机动车的盘式制动器,所述制动盘构成为内部通风的具有内摩擦环(2)和外摩擦环的制动盘(1),所述内摩擦环和所述外摩擦环彼此对置并且彼此借助接片(5)在形成作为冷却通道的间隙的情况下间隔开距离并且...
用于商用车的盘式制动器制造技术
一种用于商用车的盘式制动器(1),该盘式制动器具有以下特征:制动盘(4)、骑跨该制动盘(4)的制动钳(2)以及制动器支架(7);制动施加侧的制动衬片(5)和反作用侧的制动衬片(6),它们中至少制动施加侧的制动衬片(5)容纳在制动器支架(...
用于变速器执行机构的安装组件制造技术
公开了一种用于机动车变速器的变速器壳体(25),其具有布置在其上的变速器执行机构(40a,40b),其中,在该变速器壳体(25)设置一个主轴(10)以及至少一个副轴(11),其中,所述变速器壳体(25)的外轮廓并非取决于所述主轴(10)...
用于商用车的螺杆式压缩机系统技术方案
本发明涉及一种用于商用车的螺杆式压缩机系统(100),包括至少一个螺杆式压缩机(10)和至少一个开环和/或闭环控制单元(130),以用于开环和/或闭环驱动控制螺杆式压缩机(10),其中,螺杆式压缩机(10)具有带有用于控制在空气排出口(...
用于商用车的螺杆式压缩机系统技术方案
本发明涉及一种用于商用车的螺杆式压缩机系统(100),包括至少一个螺杆式压缩机(10)和至少一个用于开环和/或闭环驱动控制螺杆式压缩机(10)的开环和/或闭环控制单元(110),其中,所述开环和/或闭环控制单元(110)被这样地设计,使...
用于商用车的包括螺旋式压缩机以及电动机的系统技术方案
本发明涉及一种用于商用车的包括螺旋式压缩机(10)以及电动机(5)的系统(1),其中,电动机(5)驱动螺旋式压缩机(10),并且电动机(5)与螺旋式压缩机(10)借助于凸缘(12)连接,其中,凸缘(12)具有至少一个冷却接口(104、1...
用于商用车的螺旋式压缩机的螺杆组件制造技术
本发明涉及一种用于螺旋式压缩机的螺杆(16、18)组件,螺旋式压缩机用于商用车,所述组件包括至少一个阴螺杆(16)和至少一个阳螺杆(18),阴螺杆(16)和阳螺杆(18)分别具有相互啮合的齿(100、102),阴螺杆(16)的齿(100...
用于商用车的螺旋式压缩机制造技术
本发明涉及一种用于商用车的螺旋式压缩机(10),该螺旋式压缩机具有壳体(20),其中,壳体(20)用油(22)填充,该螺旋式压缩机具有至少一对压缩机螺杆(16、18),所述压缩机螺杆安装在壳体(20)中并且用于压缩输送给螺旋式压缩机(1...
用于控制器的壳体制造技术
本发明涉及一种用于控制器的壳体,所述壳体包括盖(110)、底板(120)和弹性的粘合连接部(130)。所述弹性的粘合连接部(130)提供在所述盖(110)和所述底板(120)之间的湿式密封。
用于控制器的、带有排气部的壳体制造技术
本发明涉及一种用于控制器的壳体,所述壳体包括盖(110)、底部元件(120),所述底部元件与所述盖(110)密封地连接,并且所述壳体还包括可封闭的开口(130),用于能够在所述壳体的装配期间实现排气。
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