本发明涉及一种用于至少一个商用车辆(12，14，16)的信息传输系统(10)，包括至少一个信息发送模块(18)、至少一个中继模块(20)和至少一个接收模块(22)，其中信息发送模块(18)被配置和布置为向中继模块(20)发送定义消息的信...

本发明涉及一种用于使电路板(105)与用于车辆制动装置的电磁阀的线圈体(110)电接触的接触装置(100)，所述接触装置具有接触弹簧(115)和销(120)。所述接触弹簧(115)形成为螺旋形并且能导电，并且形成为在第一弹簧端部(122...

本发明公开了一种挡位选择杆和一种切换元件，它们能够在无另外的紧固元件的情况下相互连接。此外，本发明还公开了一种由挡位选择杆和切换元件构成的系统、一种具有该系统的传动机构执行器以及一种具有所述系统或者所述传动机构执行器的传动机构。

本发明涉及一种用于致动车轮制动致动器的电动机，该电动机包括定子和转子，其中，该电动机还包括用于冷却剂的冷却系统，用于对电动机的一个或多个部分进行冷却。本发明还涉及一种包括电动机的车轮制动致动器以及一种控制用于致动车轮制动致动器的电动机的...

本发明涉及一种用于车辆的控制架构(10)。其中描述了将多个控制器(1，2)中的每个控制器通信连接(110)到多个命令组件(7，8)的所有命令组件。所述多个控制器的每个控制器都配置为发送需要被所述多个命令组件中的一个或多个执行的命令。本发...

本发明公开了一种用于电能的车辆存储系统的传感器组件。所述车辆存储系统包括多个用于电能的存储单元(3)，所述存储单元串联连接在参考电压节点(10)与第一或第二输出端子(31、32)之间，以便在第一或第二输出端子(31、32)处向至少一个消...

本发明一种制动组件，其包括：制动盘，所述制动盘与车辆的车轮旋转接合；制动衬垫，所述制动衬垫在动态制动操作和驻车制动操作中摩擦接合所述制动盘；动态致动器，所述动态致动器适于在所述动态制动操作中使所述制动衬垫和所述制动盘处于所述摩擦接合；以...

根据第一发明，一种用于车辆(100)的制动系统(102)包括：‑用于与车辆(100)的第一轴(104)相关联的行车制动腔(232、234)的第一轴压力调节器(228)；‑用于与车辆(100)的第二轴(106)相关联的弹簧制动缸(240)...

本申请提供了一种用于自动驾驶车辆的冗余制动系统(1)。冗余制动系统(1)包括电‑气动式行车制动系统，其中冗余制动系统(1)设置有用于控制电‑气动式行车制动系统的至少三个控制回路。

公开了一种用于包括主电源(2)的车辆的辅助电源。该辅助电源包括专用作诸如控制器和/或致动器的安全相关的部件(4)的备用电源的至少一个辅助电力单元(3)。

一种用于车辆电源的保护电路(10)，所述车辆单元具有存储单元(71，72)，所述保护电路包括：至少第一输出电路(61)和第二输出电路(61)，用于向存储单元(71，72)供电；以及至少第一微控制器(21)和第二微控制器(22)，第一微控...

一种通过动力车辆(10)向无动力车辆(20)提供动力的系统，包括：线路装置(5)，其具有作为输入线的多条线路，每条线路包括至少一条用于供应动力的动力线路；合并单元(1)，用以将该线路装置(5)的动力线路合并成公共电压线路(15)上的总电...

制动系统包括第一电力供应单元(221)、第二电力供应单元(222)、连接至第一电力供应单元的电子制动控制单元(223)、用于行车制动室(232)并连接至电子制动控制单元的第一轴压力调节器(229)、用于弹簧制动缸(233)并连接至电子制...

公开了一种用于向至少一个车辆部件(10、11)提供冗余电力的系统。该系统包括：至少一个可连接到车辆电力网(1)的电力管理单元(3)；以及一个或多个存储单元(7)，其联接至该至少一个电力管理单元(3)，用于接收要存储于该一个或多个存储单元...

一种制动系统，包括：第一电源单元(221)；连接到第一电源单元的电子制动控制单元(223)；与第一轴相关联并连接到电子制动控制单元的第一轴压力调节器(229)；与第二轴相关联并连接到电子制动控制单元的第二轴压力调节器(230)；第二电源...

一种用于能量管理和监控单元(4)的电源包括：具有表示输入或输出的多条线路的线路装置(5)，每条线路包括用于供电的至少一条电力线；用于将线路装置(5)的电力线组合成总电压的合并单元(1)；以及被配置成将总电压分成提供用于能量管理和监控单元...

本申请涉及一种车辆控制系统，其包括：第一通信网络(14)；第一操作部件(8)；第一车辆控制单元(1)，所述第一车辆控制单元连接到所述第一通信网络(14)和所述第一操作部件(8)，其中所述第一车辆控制单元(1)被配置为通过传递给第一操作部...

本发明涉及一种用于调节制动组件间隙的方法，该制动组件包括：制动盘；制动衬块；促动器，该促动器具有输出轴，沿正向方向驱动输出轴使制动衬块和制动盘进入限定制动位置的摩擦接合，沿反向方向驱动输出轴使制动衬块和制动盘脱离接合并将制动衬块移动到闲...

本发明涉及一种用于车辆的转向系统(10)。该转向系统包括：转向器(1)；两个可转向轮的两个转向节(9)；转向致动器(3)；多个传感器(5、6)；以及处理单元(8)。所述转向器(1)连接至所述两个转向节(9)中的第一转向节(9)，并且所述...

一种制动系统，包括：与第一轴(104)相关联的第一轴压力调节器；与第二轴(106)相关联并且连接到电子制动控制单元的第二轴压力调节器；电子制动控制单元，其被配置成能发出用于控制第一轴压力调节器的第一电控制信号和用于控制第二轴压力调节器的...