一种自动生成机车轨迹的方法，运输综合调度指挥系统采集机车活动的原始数据，对原始数据依次进行完整性检查、合规性检查和冲突性检查，根据通过全部检查的数据生成机车轨迹数据。本发明实用性广泛，依托多来源的机车活动全部数据，通过对输入数据的完整性...

本发明提供一种本务机作业流程动态生成及进路动态办理方法，包含步骤：S1、占线板接收包含本务机信息的非通过列车计划，结合站场实时显示的本务机车次、列车车次，判断非通过列车计划中是否存在本务机作业；若存在，进入S2；S2、基于车站出入库线及...

本发明涉及一种区域控制器内推送救援列车管理方法、设备及介质，该方法包括以下步骤：步骤A，区域控制器ZC内激活列车救援区；步骤B，区域控制器ZC更新“救援列车自动防护”为去救援状态；步骤C，区域控制器ZC为处于去救援状态的“救援列车自动防...

本发明公开了一种用于CTC3.0系统推峰进路解析的方法，包括：获取调车作业计划；采用车站占线板终端解析所述调车作业计划的内容；当勾类型的勾类型名称为X或D时，匹配驼峰股道类型，通过驼峰股道类型定位终点驼峰股道为推峰进路的目标股道；根据勾...

本发明涉及一种轨道交通区间疏散联动接触轨断电的方法和装置，该方法在乘客激活逃生门紧急解锁装置后，向车载控制器VOBC发送逃生门解锁请求信息，若接触轨未断电，则不授权逃生门开门，并向轨旁信号系统发送接触轨断电请求信息，所述轨旁信号系统将请...

本发明涉及一种列车全自动紧急疏散方法、装置、设备及介质，所述紧急疏散方法包括以下步骤：步骤S1，司机或乘客触发紧急疏散激活信号；步骤S2，车载控制器采集控制信号；步骤S3，车载控制器根据采集的不同控制信号，发送不同的控制指令来切换相应的...

本发明涉及一种试拉作业非预期移动防护方法、设备及储存介质，该方法首先根据列车编组类型确定试拉作业区的长度和最大试拉限速，然后根据列车属性和试拉作业区最大试拉限速计算试拉防护区的安全距离，最后从试拉作业区终点开始，沿着试拉方向遍历该安全距...

本发明涉及一种列车信号系统实时报警等级自动升级方法、设备及介质，该方法首先在报警逻辑表中进行报警升级逻辑配置，然后如果当前设备计算周期时间内查询的报警次数≥周期报警定义次数，则升级该设备报警，最后系统将产生一条新的设备报警信息并显示在维...

本发明涉及一种车载无线调制解调器的故障判断优化方法、设备及介质，该方法包括以下步骤：步骤S1，获取到红蓝车载无线调制解调器的状态，若其中一个车载无线modem异常，执行步骤S2，若一个车载无线modem异常变为正常，执行步骤S3；步骤S...

本发明涉及一种铁路设备机柜理线支撑一体化可调托架，包括高度可调托架、理线绑线板和线缆防护部分，所述的高度可调托架和理线绑线板固定连接，所述线缆防护部分与理线绑线板连接，所述的高度可调托架包括承重面、支持固定面和可调定位安装孔，所述的可调...

本发明涉及一种轨道交通钢轨自动打磨的装置、方法、设备及介质，该装置包括信号系统、钢轨打磨车和钢轨打磨设备，所述的信号系统外设热辐射装置和热接收传感器，所述信号系统分别与热辐射装置、热接收传感器、钢轨打磨车和钢轨打磨设备通信连接；所述信号...

本发明涉及一种基于配置项标识的一键打基线方法、设备及介质，该方法首先根据项目定义配置项清单，识别配置项并定义配置项所属基线标识，然后等到实际交付物完成后，系统通过配置项自动建立和交付物的关联关系，最后通过选择基线标识，系统自动按照基线标...

本发明涉及一种轨道交通障碍物检测方法、设备及介质，该方法包括以下步骤：步骤S1，通过红外和可见光摄像头分别捕获列车前方实时画面；步骤S2，基于多尺度特征融合的多源图像融合目标检测模型MSOD

本发明公开了一种基于条目化的软件产品变更管理方法及装置，所述方法包括：建立条目追踪关系；提交变更请求；对所述变更请求进行初步分析；对所述变更请求进行详细分析；对所述变更请求进行安全分析；形成变更任务；实现所述变更任务；验证所述变更任务的...

本发明涉及一种基于动态地图的能量监控方法、设备及介质，该方法包括以下步骤：步骤A：获取列车当前位置和列车可运行范围在标准电子地图中位置；步骤B：以车尾最小安全位置为坐标原点构建一维坐标地图；步骤C：离线计算重力做功和列车制动做功，并将其...

本发明提供一种城轨集成项目测试缺陷预测方法，预先对所有项目测试缺陷进行收集，将每一项目测试缺陷按照预设属性进行分类识别后存储到缺陷库中；其中，所述项目测试缺陷包含软件缺陷和数据缺陷；所述方法包括如下步骤：从所述缺陷库中导出目标范围内的项...

本申请提供一种轨道交通集成项目遗留缺陷分析的方法，包括：提取缺陷数据形成缺陷列表；对提取的缺陷数据进行分类；提取限制条件并加入限制条件列表；形成总限制条件；判断是否有维护人员对数据库中的缺陷数据进行维护；从数据库中提取维护后的缺陷数据，...

本发明提供一种列车乘客车门及端部疏散门的安全解锁方法，其包含：车载信号系统CC向两侧乘客车门提供第一安全解锁指令，该第一安全解锁指令包括左门参数指令和右门参数指令，控制左、右门的解锁或锁闭；车载信号系统CC向端部疏散门提供第二安全解锁指...

本发明涉及一种相邻轨旁资源管理器间脱轨防护方法、装置、设备及介质，该方法包括：S1，形成脱轨影响源列表；S2，将道岔的脱轨状态周期性发送给相邻轨旁资源管理器；S3，周期性向相邻轨旁资源管理器申请和接收道岔脱轨状态；S4，在收到车载控制器...

本发明提供一种自通进路模式操作方法、装置及介质。所述自通进路模式操作方法包括步骤：S1、对每个具有自通进路模式功能的信号机输入自通表示码位和自通控制码位；S2、CTC系统读取各自通表示码位，显示具有自通进路模式功能的信号机，并提供人机操...