本实用新型涉及一种基于DDS的LEU用C6信号产生装置，包括DDS芯片、I‑V信号转换电路、有源放大器、FPGA，所述的DDS芯片的输入端与FPGA连接，所述的DDS芯片的输出端与I‑V信号转换电路的输入端连接，所述的I‑V信号转换电路...

本发明涉及一种无线信道主动控制方法，该方法用于轨道交通信号系统，车载设备DCS子系统的切换单元实时检测所在车辆当前使用信道的信道质量，并通过车载ATO子系统把信道质量信息实时传递到轨旁设备，使轨旁设备实现实时管理不同AP管辖区域内的信道...

本发明涉及一种通用网关的实现装置及方法，该装置包括：初始化管理模块，用于创建抓取数据任务以及转发数据任务，并对数据初始化；数据包抓取模块，用于完成初始化管理模块创建的抓取数据任务，并通知数据包转发模块；数据包转发模块，用于在接收数据包抓...

本发明涉及一种基于形式化模型开发的计算机联锁软件开发与实现系统，包括：联锁软件逻辑模块，用于实现系统的联锁逻辑处理功能，采用SCADE工具进行联锁逻辑功能的建模设计；联锁软件应用接口模块，提供逻辑运算和外部接口信息传输通道，用以实现外部...

本发明涉及一种应用于车辆段现场的便携式欧标应答器天线测试平台，用于测试现场已安装使用的欧标应答器天线的多项性能指标，该平台包括欧标应答器天线测试控制机笼、应答器信标移动平台和上位机应用测试设备；所述的欧标应答器天线测试控制机笼连接被测天...

本发明涉及一种利用TDCS调机号跟踪判断调车钩计划执行状态的方法，包括以下步骤：(1)根据调车计划编制调车作业单；(2)调车作业钩计划执行逻辑处理模块根据TDCS站场信息的变化判断机车运行方向，并结合机车位置、机车运行方向、站场信号设备...

本实用新型涉及一种信号和站台门的集成控制系统，包括轨旁控制器CI、车载控制器CC和电机，所述的控制系统还包括站台门智能控制单元PSDC和安全DCU，所述的站台门智能控制单元PSDC分别与轨旁控制器CI、车载控制器CC、安全DCU连接，所...

本发明涉及一种基于列车授权的安全进路解锁装置及方法，该装置包括联锁子系统和区域控制器，所述的联锁子系统和区域控制器之间存在交互信息，联锁子系统传递列车进路标识给区域控制器，参与控制列车移动授权，区域控制器传递列车位置信息给联锁子系统，参...

本发明涉及一种基于二取二架构的μC/OS‑II系统启动引导方法及装置，该方法采用两套对称功能的运行μC/OS‑II系统的CPU板卡，形成二取二架构，所述的启动引导方法具体为：(1)板卡预配置；(2)板卡检查；(3)板卡配置；(4)存储器...

本实用新型涉及一种用于地面电子单元的C接口板电路，包括FPGA逻辑处理单元、C6信号处理单元、C4信号处理单元和C1信号处理单元，所述的FPGA逻辑处理单元分别与C6信号处理单元、C4信号处理单元和C1信号处理单元连接，所述的C6信号处...

本实用新型涉及一种自律机冗余切换系统，用于自律机A系和自律机B系的冗余切换，所述的切换系统包括分别与自律机A系和自律机B系连接的切换电路板卡，该切换电路板卡包括相互连接的CPLD主控芯片和继电器，所述的CPLD主控芯片分别与自律机A系和...

本实用新型涉及一种采集应答器C4信号的装置，包括C6信号发生端、脉宽调制电路、比较电路和FPGA，所述的C6信号发生端、脉宽调制电路、比较电路和FPGA依次连接。与现有技术相比，本实用新型具有能够准确快速的测量出C4信号的变化等优点。

本实用新型涉及一种基于伺服控制技术的编码里程计检测装置，包括箱体以及安装在箱体上的检测仪，该检测仪包括控制面板、伺服电机、电机控制器、数据采集卡和编码里程计驱动支架，所述的控制面板分别与电机控制器、数据采集卡连接，所述的数据采集卡与待测...

本实用新型涉及一种双制式融合的轨道交通车载控制系统，包括运算单元、测速模块、输入输出模块、MB处理模块和QMB处理模块，所述的运算单元分别与测速模块、输入输出模块、MB处理模块和QMB处理模块连接。与现有技术相比，本实用新型具有提高了系...

本发明涉及一种用于控制轨道交通信号的主控单元结构，该结构为一个向母板提供了一系列通讯及控制端口的子板卡，所述的子板卡上集成了两套对称相同的电路结构，分别为通道A和通道B，所述的通道A和通道B各包含一个CPU最小系统、接口和电源电路。与现...

本发明涉及一种动态控制多标准铁路信号显示图形符号的装置及方法，该装置包括依次连接的信号信息处理模块、中间转换模块和信号信息显示模块，所述的信号信息处理模块计算出每个信号设备的设备状态，发送至中间转换模块；所述的中间转换模块将每个信号设备...

本发明涉及一种轨道交通开放环境中辅助行驶光带系统及其应用，包括地面放光源、发光源控制器、通信接口单元、供电单元和列车检测设备，所述的发光源控制器分别与地面放光源、通信接口单元和列车检测设备连接，所述的供电单元分别与地面放光源、发光源控制...

本发明涉及一种实现环状站型车载定位控制的方法，包括：1)列车定位：在环状站型的设定点上布置含有环状站型标志位的信标应答器；2)定位识别：车载系统在电子地图中识别列车进入环状站型轨道前所在的ATC‑block；3)信息发送与判别：车载系统...

本实用新型涉及一种实现自动列车监控和综合监控集成的列车综合自动化系统，包括统一历史数据存储和实时数据处理的服务器组，所述的服务器组包括控制中心服务器和车站服务器；统一的人机界面，分别与控制中心服务器和车站服务器连接。与现有技术相比，本实...

本实用新型涉及一种基于次级检测设备方向信息的侧冲防护装置，包括检测点、次级检测设备、区域控制器、计算机联锁系统及这些设备间的安全通信系统，所述的次级检测设备分别与检测点、区域控制器和计算机联锁系统连接。与现有技术相比，本实用新型具有提高...