本实用新型涉及一种发电机正极板的加工装置，属于发电机正极板加工设备技术领域。该发电机正极板的加工装置，包括机架、松开器、分度盘、钻孔机A、钻孔机B、钻孔机C、攻丝机和立式铣床；其特征在于：所述的机架上通过支架装有松开器，松开器下方的机架...

本实用新型公开了正极板自动钻铣一体机，包括固定座，所述固定座上安装有粗孔钻机、精钻孔机以及铣面机，所述粗孔钻机、精钻孔机以及铣面机的底座上设有三组夹持装置，所述夹持装置包括夹持气缸、活动夹板以及固定夹板，所述夹持气缸以及固定夹板固定在粗...

本实用新型公开了一种高强度汽车发动机端盖，涉及发动机制造技术领域，为解决常见的发动机端盖若强度不高，密封性不良，则会使发动机在使用时容易因端盖出现裂纹而运行不佳，不仅降低了发动挂机的使用寿命，也会对驾驶员的生命安全产生威胁的问题。所述一...

本实用新型公开了一种连接效果稳定的汽车发动机用皮带轮，涉及发动机皮带轮技术领域，为解决现有技术中的未考虑到发动机运行时产生的震动影响，从而导致皮带轮与传动轴之间的磨损，长时间的运行后会发生抖动的问题。所述发动机带轮的外表面设置有履带槽，...

本实用新型公开了一种可进行高效散热的汽车发动机正极板，涉及汽车技术领域，为解决现有技术中的现有的正极板在使用过程中产生的热量不易散出，影响正极板工作的稳定性的问题。所述正极板框体的上方安装有极耳，且正极板框体与极耳固定连接，所述极耳的上...

本实用新型公开了一种方便清理维护的汽车发动机用负极板，涉及汽车发动机相关领域，为解决现有技术中的无法解决现有负极板难以快速进行清理维护的问题。所述第一极板的下端设置有第二极板，所述第一极板的一侧设置有第一连接片，所述第一连接片的下端设置...

本实用新型公开了一种汽车发动机曲轴减震皮带轮，涉及曲轴皮带轮技术领域，为解决现有的皮带轮结构单一，不能在皮带轮与皮带打滑时，对产生振动进行线性消除，功能性和实用性均有待提高的问题。所述皮带轮外轮的内部中轴位置处设置有皮带轮内轮，所述皮带...

本实用新型公开了一种便于拆装的汽车发动机正极板，涉及汽车发动机正极板技术领域，为解决现有的汽车发动机正极板极不便于拆装，不便于工作人员快速检修的问题。所述正极板片的上端安装有绝缘陶瓷支架，所述绝缘陶瓷支架内部安装有导电板，所述正极板片上...

本实用新型公开了一种抗氧化效果好的汽车发动机端盖，涉及机械零配件技术领域，为解决现有技术中的汽车发动机端盖对发动机的并不能做到完全的密封，会有一些空气源源不断的进入发动机内，对发动机内金属部件造成氧化，降低发动机的使用寿命的问题。所述发...

本实用新型公开了一种方便拆装的汽车发动机用皮带轮，涉及发动机技术领域，为解决现有技术中的普通发动机用的皮带轮不方便拆卸的问题。所述皮带轮的内部安装有联合座，所述联合座的下方安装有固定螺栓，所述皮带轮与联合座通过固定螺栓连接，所述联合座的...

本实用新型公开了一种便于汽车发动机定位安装的正极板，涉及汽车发动机相关领域，为解决现有技术中的无法解决现有正极板难以快速实现定位安装的问题。所述极板主体的上端设置有卡合夹，所述卡合夹设置有多个，所述卡合夹设置为倒“凹”状，所述卡合夹的上...

本实用新型公开了一种耐磨防撞的汽车发动机端盖，涉及发动机端盖技术领域，为解决现有技术中的汽车发动机端盖在车辆遇到碰撞时极易发生变形损坏，轻微的变形可能会导致内部零件错位，从而出现磨损的问题。所述发动机侧端盖的两侧均设置有延展支板，且延展...

本实用新型公开了一种汽车发动机用铆接连接的正极板，涉及发动机技术领域，为解决现有技术中的普通正极板在安装到发动机上时，利用铆接连接容易挤压变形的问题。所述第一外保护框与第二外保护框贴合，所述第一外保护框的前端面上安装有第一外骨架，且第一...

本实用新型公开了一种汽车发动机用耐腐蚀效果好的正极板，涉及发动机整流器技术领域，为解决现有技术中的整流器上所使用的正极板都是直接裸露在外，其表面的接线柱与正极板之间的连接处容易说空气氧化的影响，一旦出现严重的电极氧化就会会出现接触不良的...

本实用新型公开了一种皮带轮用拉拔装置，涉及皮带轮技术领域，为解决现有技术中的普通皮带轮拉拔装置容易损伤到皮带轮转轴的问题。所述主螺纹柱的下方设置有转头，且转头与主螺纹柱设置为一体结构，所述转头的下方安装有顶头，且顶头与转头转动连接，所述...