本实用新型公开了一种自动变速器液压换挡驻车系统，包括驻车执行机构、换挡机构和驻车电磁铁，换挡机构包括缸体、可移动的设置于缸体内部的驻车活塞和与驻车活塞连接且与驻车执行机构连接的活塞杆组件，所述缸体内部设有用于使所述活塞杆组件保持固定的锁...

本实用新型公开了一种自动变速器液压换挡驻车系统，包括驻车执行机构、换挡机构和与换挡机构相配合的驻车电磁铁，驻车执行机构包括驻车轮、驻车棘爪、扭簧、枢轴和用于控制驻车棘爪进行旋转的驻车驱动杆总成，所述换挡机构包括缸体、可移动的设置于缸体内...

本实用新型公开了一种混合动力变速箱，包括输入轴、与输入轴连接的中间轴、输出轴、设置于输出轴上的输出被动齿轮、与差速器主动齿轮相啮合且与差速器总成连接的差速器从动齿轮、与输入轴连接的液力变矩器和前排行星齿轮机构、中央支撑机构、与前排行星齿...

本实用新型公开了一种混合动力汽车用动力驱动系统，包括发动机、第一离合器、输入组件、输出组件、差速器从动齿轮、第一电机和第二电机，输入组件包括输入轴、行星齿轮机构、输出主动齿轮、第二离合器和与行星齿轮机构连接的制动器，输入轴通过第一离合器...

本实用新型公开了一种混合动力车辆用动力驱动系统，包括发动机、第一离合器、输入组件、输出组件、差速器从动齿轮、第一电机和第二电机，输入组件包括输入轴、行星齿轮机构、第二离合器、第三离合器、制动器和第一输出主动齿轮，输入轴通过第一离合器与第...

本实用新型公开了一种混合动力汽车用动力驱动系统，包括发动机、第一离合器、输入组件、输出组件、第一电机和第二电机，输入组件包括内输入轴、一档输入轴、二档输入轴、一档主动齿轮、二档主动齿轮、第二离合器和第三离合器，内输入轴通过第一离合器与第...

本实用新型公开了一种液力变矩器的液压控制装置，包括与液力变矩器连接的切换阀、与切换阀和液力变矩器连接的调压阀以及与切换阀和调压阀连接且用于控制切换阀的状态和调节调压阀的出口压力的调压电磁阀。本实用新型的液力变矩器的液压控制装置，通过设置...

本实用新型公开了一种自动变速器的液压控制装置，包括第一失效切换阀、第二失效切换阀、与第一失效切换阀和第二失效切换阀连接的第三失效切换阀、与第一失效切换阀、第二失效切换阀和第三失效切换阀连接的离合器系统、与所述第二失效切换阀连接且用于在变...

本实用新型公开了一种用于混合动力的变速箱，包括驱动电机、发动机、第一离合器、第二离合器、拉维娜式行星齿轮机构、外齿圈和制动器，拉维娜式行星齿轮机构包括与制动器连接的行星架、与第一离合器连接的第一太阳轮、与第二离合器连接的第二太阳轮、与外...

本实用新型公开了一种混合动力专用变速箱，包括发动机、发电机、驱动电机、输入组件、输出组件和输出主动齿轮，输入组件包括一档输入轴、驱动轴、二档输入轴、从动轴、驱动齿轮、第一主动齿轮、上的第二主动齿轮和第三主动齿轮和第一从动齿轮，输出组件包...

本实用新型公开了一种离合器的液压控制装置，包括第一切换阀以及与第一切换阀连接的第二切换阀和开关电磁阀，第一切换阀与第二控制系统和第二离合器连接，第二切换阀与第一离合器和制动器连接，开关电磁阀被构造为用于控制第一切换阀以实现对来自第二控制...

本发明公开了一种无刷直流电机集成测试系统，包括测试台架、被测ECU和HIL设备，测试台架包括测试骨架、无刷直流电机、光轴、扭矩模块和磁滞制动器，无刷直流电机与被测ECU连接，HIL设备同时连接测试台架及被测ECU。本发明的无刷直流电机集...

本发明公开了一种自动变速器的液压控制装置，包括第一失效切换阀、第二失效切换阀、与第一失效切换阀和第二失效切换阀连接的第三失效切换阀、与第一失效切换阀、第二失效切换阀和第三失效切换阀连接的离合器系统、与所述第二失效切换阀连接且用于在变速器...

本发明公开了一种用于混合动力的变速箱，包括驱动电机、发动机、第一离合器、第二离合器、拉维娜式行星齿轮机构、外齿圈和制动器，拉维娜式行星齿轮机构包括与制动器连接的行星架、与第一离合器连接的第一太阳轮、与第二离合器连接的第二太阳轮、与外齿圈...

本发明公开了一种混合动力专用变速箱，包括发动机、发电机、驱动电机、输入组件、输出组件和输出主动齿轮，输入组件包括一档输入轴、驱动轴、二档输入轴、从动轴、驱动齿轮、第一主动齿轮、上的第二主动齿轮和第三主动齿轮和第一从动齿轮，输出组件包括输...

本发明公开了一种混合动力变速箱，包括输入轴、与输入轴连接的中间轴、输出轴、设置于输出轴上的输出被动齿轮、与差速器主动齿轮相啮合且与差速器总成连接的差速器从动齿轮、与输入轴连接的液力变矩器和前排行星齿轮机构、中央支撑机构、与前排行星齿轮机...

本发明公开了一种混合动力汽车的能源控制方法，包括：获取混合动力汽车的运行信息和电池的剩余电量；根据混合动力汽车的运行信息和电池的剩余电量，确定混合动力汽车的目标工作模式；控制混合动力汽车进入目标工作模式。本发明的混合动力汽车的能源控制方...

本发明公开了一种混合动力汽车用动力驱动系统，包括发动机、第一离合器、输入组件、输出组件、第一电机和第二电机，输入组件包括内输入轴、一档输入轴、二档输入轴、一档主动齿轮、二档主动齿轮、第二离合器和第三离合器，内输入轴通过第一离合器与第一电...

本发明公开了一种混合动力车辆用动力驱动系统，包括发动机、第一离合器、输入组件、输出组件、差速器从动齿轮、第一电机和第二电机，输入组件包括输入轴、行星齿轮机构、第二离合器、第三离合器、制动器和第一输出主动齿轮，输入轴通过第一离合器与第一电...

本实用新型公开了一种自动变速器，包括输入轴、与输入轴连接的中间轴、输出轴、差速器、与输入轴连接的液力变矩器、与所述输入轴连接且用于实现减速的单排行星齿轮机构、用于接收单排行星齿轮机构和/或中间轴传递的动力的拉维纳式行星齿轮机构以及用于接...