本技术公开了一种车辆用碳纤维复合材料夹层结构，包括车门铁板，还包括弧角座、表凹槽、内环胶框、碳纤维条板、橡胶隔板A、碳纤维芯板、橡胶隔板B和薄覆铁板，所述车门铁板的一侧板面四角粘接有弧角座，且弧角座之间的车门铁板依次复合有橡胶隔板A、碳...

本发明公开了一种车载可以分装隔热防晃动的活鱼运输箱，包括：阻燃树脂箱，其顶部贴合设置有对称分布的顶盖，所述顶盖的下方设置有收纳壳，且四个收纳壳中心对称分布在所述阻燃树脂箱的四周，并且收纳壳固定贯穿安装在所述阻燃树脂箱的侧壁上；还包括：推...

本实用新型公开了一种轻量化重卡氢系统复材框架，包括：连接底座，设置于车辆装载平面上且与车辆相固定；复材主体框架，与连接底座相固定连接；所述复材主体框架包括相连接的立柱边框和水平边框；所述立柱边框、水平边框和连接立柱均为复合材料拉挤型材；...

本实用新型公开了一种客车组合式复合材料车顶，包括设定数量且固定连接的车顶模块；车顶模块包括模块主体和裙边；裙边上设置有固定孔；模块主体包括上、下复合材料层、夹芯；夹芯为阻燃PVC闭孔泡沫；裙边由上、下复合材料层延伸而成；相邻两块车顶模块...

本实用新型公开了一种复合材料大巴车外壳覆盖件静置架。本实用新型包括：静置架本体。静置架本体包括静置架框架和静置架底板；静置架底板包括底板本体和木块；静置架底板上设有静置平台；静置平台远离静置架底板一侧的外表面设有与大巴车外壳覆盖件相匹配...

本发明公开了一种非对称面板的复合材料夹层结构制作方法，包括如下步骤：在高于300℃的超高温条件下，将面板材料固化制备成具有不同承压能力的上、下面板；将面板、粘结层和芯层板按照顺序排列，通过热压固化制成非对称面板；粘结层为高温粘结剂，且该...

本实用新型提供了一种客车车身复合材料侧围外蒙皮覆盖件。本实用新型包括：粘接固定在车身上的蒙皮支撑托架及固定在蒙皮支撑托架上的侧围外蒙皮。本实用新型是由复合材料侧围外蒙皮分块形式及连接结构组成，这样设计即可解决蒙皮装配时需要涨拉产生较大的...

本实用新型提供一种全复材地效翼船舱门，属于地效翼船技术领域，包括包括：舱门和门框，所述舱门与门框配合连接；所述门框上设置有排水槽和密封条安装槽，所述密封条安装槽中设置有密封条；所述舱门上设置有阻水台，所述阻水台与所述排水槽相配合。本实用...

本实用新型提供一种可用于托盘螺母与复合材料的连接结构，属于连接结构技术领域，包括：复合材料板、托盘螺母、连接棒；所述复合材料板与所述托盘螺母通过所述连接棒固定连接，所述连接棒的材质与所述复合材料板的材质相同。本实用新型用复合材料连接棒代...

本实用新型提供了一种地效翼船船身复合材料模具，属于地效翼船模具制造设备技术领域，它解决了地效翼船船身复合材料模具校正问题。本实用新型包括：模具壳体和设置在所述模具壳体下方的主支架。所述模具壳体和所述主支架之间设置有副支架；所述主支架和/...