【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及活鱼运输箱，具体为一种车载可以分装隔热防晃动的活鱼运输箱及使用方法。
技术介绍
1、鱼类养殖场通常处于偏远地区，为了向城市等消费地区长距离运输活鱼，需要通过车载阻燃树脂箱集中装运活鱼，运输箱通常由塑料材料制成，然而现有的活鱼运输箱还存在一些问题：
2、例如公开号为cn112753646b的一种活鱼运输装置，属于活体运输设备
它解决了运输过程中活鱼的存活率低等技术问题。本活鱼运输装置包括车体和设置在车体上的阻燃树脂箱，阻燃树脂箱内设有用于装鱼的水箱，阻燃树脂箱上侧固设有竖向的支撑杆，支撑杆上端设有横向的转轴一，转轴一的一端设有数个风叶叶片且另一端传动连接有竖向的转轴二，阻燃树脂箱内设有氧气罐；
3、上述装置，其内部没有设置水体防晃动结构，车辆刹车等操作过程中，水体会大幅度晃动，从而导致活鱼聚集碰撞，提高了活鱼死亡的风险，且装置难以分装不同种类活鱼，并且装置没有设置自动排鱼结构。
4、针对上述问题，急需在原有活鱼运输箱的基础上进行创新设计。
技术实现思路<
本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种车载可以分装隔热防晃动的活鱼运输箱，包括：
2.根据权利要求1所述的一种车载可以分装隔热防晃动的活鱼运输箱，其特征在于：所述顶盖(2)顶部开设有倾斜的受力槽(8)，所述推板(6)的端部设置有凸块，且凸块贴合嵌设在对应的所述受力槽(8)内形成传动结构，并且推板(6)的底面贴合设置在所述隔热垫(3)的上表面，所述阻燃树脂箱(1)的内壁上部固定安装有水平设置的环板(7)，且环板(7)位于所述收纳壳(4)的上方，所述环板(7)的截面呈圆弧状结构。
3.根据权利要求1所述的一种车载可以分装隔热防晃动的活鱼运输箱，其特征在于：所述卸料机构(9)包括...
【技术特征摘要】
1.一种车载可以分装隔热防晃动的活鱼运输箱，包括：
2.根据权利要求1所述的一种车载可以分装隔热防晃动的活鱼运输箱，其特征在于：所述顶盖(2)顶部开设有倾斜的受力槽(8)，所述推板(6)的端部设置有凸块，且凸块贴合嵌设在对应的所述受力槽(8)内形成传动结构，并且推板(6)的底面贴合设置在所述隔热垫(3)的上表面，所述阻燃树脂箱(1)的内壁上部固定安装有水平设置的环板(7)，且环板(7)位于所述收纳壳(4)的上方，所述环板(7)的截面呈圆弧状结构。
3.根据权利要求1所述的一种车载可以分装隔热防晃动的活鱼运输箱，其特征在于：所述卸料机构(9)包括安装筒(901)，所述安装筒(901)分别固定安装在所述阻燃树脂箱(1)的四角下部，且安装筒(901)的内壁上贴合设置有同轴的连接筒(902)，并且连接筒(902)两端固定安装有同轴设置的横轴(904)；
4.根据权利要求3所述的一种车载可以分装隔热防晃动的活鱼运输箱，其特征在于：所述下料架(903)贴合设置在所述阻燃树脂箱(1)的侧壁上，且下料架(903)的截面呈“v”字形，并且下料架(903)顶部端口的侧壁上贴合设置有起到限位作用的定位销(11)，所述定位销(11)滑动贯穿于所述阻燃树脂箱(1)侧壁上的水平板设置，且定位销(11)顶部设置有水平凸柱，并且定位销(11)竖直设置在顶盖(2)的下方，所述顶盖(2)的四角处固定安装有对称分布的斜板(10)，且斜板(10)竖直设置，并且斜板(10)的斜面朝向所述定位销(11)的凸柱侧壁设置。
5.根据权利要求1所述的一种车载可以分装隔热防晃动的活鱼运输箱，其特征在于：所述顶盖(2)的底面边缘处固定安装有对应的隔板(12)顶端，所述隔板(12)对称分布在所述阻燃树脂箱(1)的中心处，且隔板(12)的底部贴合设置在所述阻燃树脂箱(1)的内壁底部，所述隔板(12)上固定贯穿安装有喷氧管(13)，且喷氧管(13)的喷头朝向所述阻燃树脂箱(1)的内侧，并且喷氧管(13)的进气端口固定贯穿于所述顶盖(2)设置，所述隔板(12)两侧滑动贯穿安装有对称分布的导杆(14)，且导杆(14)两端水平固定连接在所述阻燃树脂...
【专利技术属性】
技术研发人员：荣毅超，吕玉松，杜兴刚，高学浴，王瑞，马胜波，
申请(专利权)人：嘉兴德毅新材料有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。