【技术实现步骤摘要】
本技术涉及新能源汽车电池箱，特别涉及一种新能源汽车电池箱用碳纤维复合材料板。
技术介绍
1、新能源汽车电池是使用新能源技术减少温室气体排放污染的新型汽车电池。可以分为两大类，即蓄电池和燃料电池，蓄电池适用于纯新能源汽车，可以归类为铅酸蓄电池、镍基电池。
2、新能源汽车电池通常需要放置在电池箱中，碳纤维复合材料重量轻、强度高、抗蠕变、热膨胀系数低是电池箱制作的最佳材料。现有的碳纤维复合板在作为新能源汽车电池箱使用的时候，多块碳纤维复合板之间通常都是固定连接，当其中一块碳纤维复合板损坏以后，便需要将该新能源汽车电池箱整体更换，进而造成资源浪费。
3、为此，我们提出一种新能源汽车电池箱用碳纤维复合材料板。
技术实现思路
1、本技术的主要目的在于提供一种新能源汽车电池箱用碳纤维复合材料板，第一碳纤维复合板本体、第二碳纤维复合板本体和碳纤维复合底板任意一块受到磨损后，只需要将损坏的材料板，对应进行更换即可，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
2、为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
3、一种新能源汽车电池箱用碳纤维复合材料板，包括支撑架、第一碳纤维复合板本体和第二碳纤维复合板本体，所述支撑架上端面四角处均垂直焊接有立柱，所述支撑架上端面两端处安装有第二碳纤维复合板本体，所述支撑架上端面两侧处安装有第一碳纤维复合板本体，
4、所述立柱相对平行设有四根，相邻两根所述立柱通过限位机构连接，所述限位机构包括两块相对平行设置的限位板，两块所述
5、所述支撑架上端面设有用于安装碳纤维复合底板的卡槽。
6、进一步地，所述第一碳纤维复合板本体和第二碳纤维复合板本体均设有多块。
7、进一步地，相邻两块所述第一碳纤维复合板本体之间卡接，相邻两块所述第二碳纤维复合板本体之间卡接。
8、进一步地，所述碳纤维复合底板与支撑架卡接，所述碳纤维复合底板通过第一螺栓与支撑架固定连接。
9、进一步地，所述立柱外侧分别设有与第一碳纤维复合板本体、第二碳纤维复合板本体相适配的凹槽、凸起条。
10、进一步地，所述支撑架上端面设有用于插接第一碳纤维复合板本体、第二碳纤维复合板本体的限位槽。
11、进一步地，所述立柱顶端设有插孔，所述限位件下端面四角处均垂直插接有与插孔相适配的插杆，所述限位件下端面固定胶粘有密封垫。
12、与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：第一碳纤维复合板本体和第二碳纤维复合板本体均位于限位通道内，相邻两块第一碳纤维复合板本体之间卡接，相邻两块第二碳纤维复合板本体之间卡接；碳纤维复合底板与支撑架卡接，第一碳纤维复合板本体和第二碳纤维复合板本体底端插在支撑架上端面的限位槽，通过上述结构的配合，便于将新能源汽车电池箱进行组装，当第一碳纤维复合板本体、第二碳纤维复合板本体和碳纤维复合底板任意一块受到磨损后，只需要将损坏的材料板，对应进行更换即可，不需要将新能源汽车电池箱整体进行更换。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种新能源汽车电池箱用碳纤维复合材料板，包括支撑架(1)、第一碳纤维复合板本体(6)和第二碳纤维复合板本体(7)，其特征在于，所述支撑架(1)上端面四角处均垂直焊接有立柱(2)，所述支撑架(1)上端面两端处安装有第二碳纤维复合板本体(7)，所述支撑架(1)上端面两侧处安装有第一碳纤维复合板本体(6)，
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱用碳纤维复合材料板，其特征在于：所述第一碳纤维复合板本体(6)和第二碳纤维复合板本体(7)均设有多块。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱用碳纤维复合材料板，其特征在于：相邻两块所述第一碳纤维复合板本体(6)之间卡接，相邻两块所述第二碳纤维复合板本体(7)之间卡接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱用碳纤维复合材料板，其特征在于：所述碳纤维复合底板(11)与支撑架(1)卡接，所述碳纤维复合底板(11)通过第一螺栓(12)与支撑架(1)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱用碳纤维复合材料板，其特征在于：所述立柱(2)外侧分别设有与第一碳纤维复合板本
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱用碳纤维复合材料板，其特征在于：所述支撑架(1)上端面设有用于插接第一碳纤维复合板本体(6)、第二碳纤维复合板本体(7)的限位槽(17)。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱用碳纤维复合材料板，其特征在于：所述立柱(2)顶端设有插孔(4)，所述限位件(3)下端面四角处均垂直插接有与插孔(4)相适配的插杆(5)，所述限位件(3)下端面固定胶粘有密封垫(15)。
...【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池箱用碳纤维复合材料板，包括支撑架(1)、第一碳纤维复合板本体(6)和第二碳纤维复合板本体(7)，其特征在于，所述支撑架(1)上端面四角处均垂直焊接有立柱(2)，所述支撑架(1)上端面两端处安装有第二碳纤维复合板本体(7)，所述支撑架(1)上端面两侧处安装有第一碳纤维复合板本体(6)，
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱用碳纤维复合材料板，其特征在于：所述第一碳纤维复合板本体(6)和第二碳纤维复合板本体(7)均设有多块。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱用碳纤维复合材料板，其特征在于：相邻两块所述第一碳纤维复合板本体(6)之间卡接，相邻两块所述第二碳纤维复合板本体(7)之间卡接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱用碳纤维复合材料板，其特征在于：所述碳纤维复...
【专利技术属性】
技术研发人员：荣毅超，叶兵，杜兴刚，高学浴，
申请(专利权)人：嘉兴德毅新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。