本发明涉及一种用于天线装置(0)的柔性天线互连装置(1)的天线密封塞(2)，该天线装置用于车辆，特别是机动车辆，天线密封塞具有密封表面(220)，密封表面在天线密封塞(2)的周向方向(Ur)上基本上一直延伸，用于密封车辆的馈通(9)，馈...

本发明涉及一种用于确定天线放大器和天线结构之间的连接状态的方法，其中该方法包括：在天线放大器和天线结构之间将第一诊断电压(U1)施加到连接链路，并且在连接链路的测量点读出(103)第一电压值(U1

本发明涉及一种车体天线模块(10)，特别是5G天线模块(10)，其用于车辆，特别是机动车辆，至少包括：下壳体(100)、远程信息处理单元(200)和天线支持件(400)，其中主要在横向方向(Qr)上延伸的天线模块(10)配置为使得，远程...

本发明涉及一种用于车辆娱乐系统的接收器单元的操作方法，其中接收器单元包括至少两个用于天线的连接器和连接到所述连接器的两个接收电子器件以及控制器电子器件。接收电子器件被配置为向娱乐系统的主单元输出娱乐信号。控制器电子器件被配置为执行以下步...

一种补偿器模块，包括用于传输期望信号的期望信号连接，用于放大期望信号的射频模块，用于接收控制数据的控制数据连接，以及用于处理控制数据和驱动射频模块的处理单元。控制数据连接被设计为连接到数字数据网络。处理单元被设计为根据接收到的控制数据在...

本发明涉及数字广播接收器，包括：第一接收模块，可联接到用于接收数字广播信号的接收装置且可调谐到前台广播服务，以提取对应于前台广播服务的节目信息；第一解码器模块，联接到第一接收模块且可调谐到前台广播服务，以对与前台广播服务相关联的节目信息...

一种车顶天线包括天线基座，该天线基座具有基座板、主轴、布置在主轴上的驱动器和锁定元件。锁定元件具有两个分支，每个都具有闩锁钩。分支延伸穿过基座板中的孔。驱动器在主轴上的平移运动转换成锁定元件在垂直于基座板的位移方向上的位移。的位移方向上...

一种用于车辆的天线装置，具有基板(1)、膨胀元件以及与基板(1)和膨胀元件协作的致动元件，膨胀元件由第一膨胀元件部分(10)和与该第一膨胀元件部分(10)配合的至少一个另外的膨胀元件部分(11)形成，第一膨胀元件部分(10)具有至少一个...

车辆中的接收器装置(1)，具有接收器系统(2)和距离该接收器系统为远程的接收器模块(4)，其中，单向或双向高频信号通过至少一根天线(3)被接收或发射，至少一根天线连接到远程的接收器模块(4)，其中这些信号在远程的接收器模块(4)中被转换...

一种在载具中用于射频信号移动接收的调谐器(1)，具有由第一壳体部件(201)和至少一个另外的壳体部件(202)形成的壳体(2)，以及布置在壳体(2)中的印刷电路板(4)，其中在印刷电路板(4)上布置有用于实现调谐器(1)的至少一个子功能...

本发明涉及一种用于接收和/或传输高频信号的杆状天线(1)，特别是用于车辆，具有用作天线的至少一个电导体，其中电导体由护套(2)包围。其中护套(2)具有在杆状天线(1)的轴向方向上以螺旋方式延伸的凹槽(3)。

一种用于跟踪移动物品的方法，其中在所述物品处布置用于跟随所述物品的移动的具有电源(6)的导航系统(5)，其特征在于，所述物品的移动或静止由加速度传感器(3)检测，其输出信号被传送到具有评估逻辑的计算单元(4)，其中，根据输出信号检测所述...

一种用于安装在车辆的顶罩(2)上的顶罩天线(1)，其中，所述顶罩天线(1)具有底板(7)以及能与所述底板(7)连接的天线盖(3)，并且在所述天线盖(3)下方布置有电路板(4)，所述电路板具有天线元件和至少一个插接件(5)，其中，所述底板...